[fred]

Buenos dias,

A ver si algun miatero me puede ayudar: estoy revisando un NA q puede que compre.

Sabeis para que es este cable y por que esta suelto? El del capuchon amarillento.

Gracias



http://imgur.com/xGqQqqy

[uhia_p]

ni idea...    solo se ve el final desconectado y no se ve de donde procede o a donde va.

por zona,   puede ser un sensor de temperatura de la admisión,    un cable para un electroventilador,   el condensador de fluzo..

[MigYecla]

Te lo puedo mirar

No llevas aire ni dirección asistida verdad?

[MigYecla]

En el mio va hacia esa zona, por eso te lo pregunto. Igual es la pre-instalación eléctrica de algo que no llevas.

[fred]

Podría ser, no llevo ni aire, ni abs, ni dirección asistida.

En tu foto si que parece un cable que sigue hacia la derecha. ¿Dónde acaba conectado?

[uhia_p]

es el P/S pressure switch.   que iría conectado al compresor del aire acondicionado, que no tienes. hoja 54 del manual MX-5 ABS Workshop Manual Supplement 1246-10-90G que tienes en el foro

[Hector y Rosi]

es el P/S pressure switch.   que iría conectado al compresor del aire acondicionado, que no tienes. hoja 54 del manual MX-5 ABS Workshop Manual Supplement 1246-10-90G que tienes en el foro

Sois la hostia, menudos cracks   

[Hector y Rosi]

Ya que sabeis todo de los miatas, aqui mi pregunta.

Cuando salen los primeros chip tuning para el Nd?

( se dice chip tuning tambien en enpañol? )   

sea como sea creo que sabeis lo que quiero,

y que esperencia teneis con eso.

Yo he tenido una muy mala, pero ya hace 20 años

[uhia_p]

pa que?

lo CVs baratos no existen y siempre siempre acaban por dar más problemas de lo que pretendes.


no se como será el ND     y se me antoja un sistema cerrado donde no se le va a poder meter mucha mano a nivel usuario como los de NA o NB   pero fijo que con un par de chorradas (eso sí... un poco más caras pero efectivas!)   obtienes lo que quieres...

la efectividad precio prestaciones de un chip de esos famosos tuning. es poco más de 1%, eso si hace algo!

pero sabiendo lo que quieres,   te puedo decir si tu camino errado as, ya que el lado tenebroso truñing, es.

[Hector y Rosi]

La verdad, no es que le hagan falta, pero........

Me he quedado bastante sorprendido, por que si que tira bastante bien, mas de lo que yo pensaba,

Bueno ya hablaremos en la tua terra

[Antimach]

pa que?

lo CVs baratos no existen y siempre siempre acaban por dar más problemas de lo que pretendes.

Exacto.

Y añado, en un motor con la compresión tan elevada como tiene el ND, como metas un chip al igual la jorobas pero bien (básicamente los baratos engañan a la centralita, diciéndoles que la temperatura del aire es más fría de lo que realmente es. Al ser más frío tiene más oxígeno y por lo tanto el motor mete más gasolina enriqueciendo la mezcla)


Tienes la suerte de contar con muchos caballos en "el caballo blanco" , en el Mazda tendrás que saborear la ligereza y una mayor velocidad en el paso por curva. Son diferentes ligas.

[Hector y Rosi]

 en el Mazda tendrás que saborear la ligereza y una mayor velocidad en el paso por curva. Son diferentes ligas.


100 por 100 de acuerdo

y te digo que de verdad lo disfruto al maximo

pero unos caballitos mas...... tu sabes.......

[fred]

es el P/S pressure switch.   que iría conectado al compresor del aire acondicionado, que no tienes. hoja 54 del manual MX-5 ABS Workshop Manual Supplement 1246-10-90G que tienes en el foro

Gracias!!!

[McBoro]

La verdad, no es que le hagan falta, pero........

Me he quedado bastante sorprendido, por que si que tira bastante bien, mas de lo que yo pensaba,

Bueno ya hablaremos en la tua terra

Hola Hector,
mas potencia?, yo para el peso que tiene el bichito y los 160cv, dan para mucho. no se si las ruedas que lleva, unas 205, soportaran mas potencia. Yo en parado con el esp conectado saliendo de parado en recta, patina de detras hasta 3ª. En 4ª ya no queda carretera para probar.
Yo creo que a este animalico desconectando el esp, puede darte mas sensacion de potencia. (yo aun no me he atrevido), hasta que no haga un cursillo de los de Fast, no probare.

[JotaJota]

Una cosa, mi NA tiene ese cable suelto y tiene aire acondicionado. Debe de ser entonces del ABS o cambio automático. También podría ser del cruise control. En cualquier caso, tranquilo que debe de ser de algo que no tienes y no algo roto o suelto.