(Citando a
@david)
Venimos montado desde hace 2 años las Yokohama advan sport V105 tanto en el miata como en los elise y es un neumático increíble, sobre todo en agua el comportamiento es muy sorprendente. La parte mala es que lógicamente con ese nivel de agarre no duran mucho. El miata se come un juego de 4 en menos de 10.000 km. Con el Elise azul (toyota) desgaste parecido, pero distinto reparto: En 23.400 km ha gastado un par de ruedas delanteras y 3 pares de traseras, en concreto: 8.800 + 9.200 + 5.400 (esto incluye dos rutas Lotus que son de alto desgaste).
Hoy acabo de montar Yokohama Advan A052, muy recomendadas desde todos los frentes. No porque no esté contento con las V015 (todo lo contrario), pero quería probar algo distinto. Es la primera vez que monto semi-slick, pero me han dicho que no hay nada mejor con carretera húmeda. La única precaución que me han dado (la buena gente de Valleros) es que me asegure de que estén calientes antes de exigirles porque pueden ser engañosas cuando la goma está fría. A ver qué tal, ya os contaré.
El tour ha sido un buen laboratorio de pruebas, pero desde luego no es lo que yo esperaba. Ha estado pasado por agua, al menos algunas mañanas y alguna etapa francesa. Estos semis van de cine con asfalto húmedo y mojado, pero los charcos son otro cantar... Como no era plan de jugársela en un coche sin controles, fui bastante prudente a la mínima sospecha de charcos. Aún así las traseras están prácticamente en los testigos. No creo que le queden ni 500 km de curvas, es decir, han durado unos 5600 km. En un tour 100% en seco, me habría quedado sin ruedas a mitad de partida. Las delanteras están prácticamente nuevas.
Mi conclusión: el agarre en seco de este neumático está muy por encima de mis aptitudes. Aparte de agarre, hay que echarle muchos "bemoles" para coger una curva tan rápido. Con lo cual estoy pagando el doble que por los V105, que además van muuucho mejor en agua, aunque duren lo mismo. Intentaré comprar otro juego de traseras (que no están fáciles de conseguir) para gastar las delanteras, pero tengo claro que me vuelvo a las 107 en cuanto pueda.