[Bris]

La saga de mis cambios de neumaticos continúa.

Antes de emprender camino a la Ruta Polar, sustituyé las ruedas traseras del Boxster Blue. Unos Michelin Pilot Sport PS2.

Tenían esta pinta, pero habian rendido un más que merecidos 21.500 km.



Me sigo sorprendiendo a mi mismo. 

[ozelui]

Pues porque ibas a un sitio helado, pero a esos neumáticos aún les sigo viendo dibujo.

[Fito718]

(Citando a @ozelui)

Pues porque ibas a un sitio helado, pero a esos neumáticos aún les sigo viendo dibujo.

Pensé lo mismo 

[david]

(Citando a @Fito718)

(Citando a @ozelui)

Pues porque ibas a un sitio helado, pero a esos neumáticos aún les sigo viendo dibujo.

Pensé lo mismo 

Le queda poquísimo para llegar al testigo.

[Fito718]

(Citando a @david)

(Citando a @Fito718)

(Citando a @ozelui)

Pues porque ibas a un sitio helado, pero a esos neumáticos aún les sigo viendo dibujo.

Pensé lo mismo 

Le queda poquísimo para llegar al testigo.

Las fotos pueden engañar la vista,  yo como otros también me hice con un medidor de profundidad de neumáticos y los que a simple vista me parecían estar en las últimas les quedaban de 3.5 a 4 mm

[Bris]

(Citando a @david)

(Citando a @Fito718)

(Citando a @ozelui)

Pues porque ibas a un sitio helado, pero a esos neumáticos aún les sigo viendo dibujo.

Pensé lo mismo 

Le queda poquísimo para llegar al testigo.

Efectivamente- faltaba poquisimo para llegar al testigo y como la previsión para el Polar Exprés era de lluvia, preferí andar sobre seguro.

Creo que acerté, porque, tanto en la ruta de aproximación como en la de regreso a casa, me tuve que enfrentar a tramos con mucha agua (y viento) y no hubo sustos.

[Sixela]

Pues parece que estamos en racha, ayer me encuentro el neumático trasero del black en suelo ….  ….le pongo la presión adecuada … y hoy ha bajado casi 1bar …..pinta que esta pinchado, pero me pongo a mirar la profundidad del dibujo, y aunque no ha llegado a los testigos, (le queda algo, pero poco) la profundidad de los traseros da 2,5mm ….así que no creo que merezca la pena reparar.

Llevo los Good Year F1, pero me estoy pensando si probar los Michelines, aunque mantendría delante aún los actuales que tienen 4mm aún.

[Fito718]

(Citando a @Sixela)

Pues parece que estamos en racha, ayer me encuentro el neumático trasero del black en suelo ….  ….le pongo la presión adecuada … y hoy ha bajado casi 1bar …..pinta que esta pinchado, pero me pongo a mirar la profundidad del dibujo, y aunque no ha llegado a los testigos, (le queda algo, pero poco) la profundidad de los traseros da 2,5mm ….así que no creo que merezca la pena reparar.

Llevo los Good Year F1, pero me estoy pensando si probar los Michelines, aunque mantendría delante aún los actuales que tienen 4mm aún.

Que tal los Good Year f1, te han gustado?

[Sixela]

Pues la verdad es que sí @Fito718, van bien, ninguna pega. No sé exactamente los kms que llevo con ellos, quizás unos 14.000, pero en cuanto a comportamiento si que han funcionado bien …. Son los que llevé al Tour24’ y empezaron con la Hispano-ruta 24’.

[Fito718]

(Citando a @Sixela)

Pues la verdad es que sí @Fito718, van bien, ninguna pega. No sé exactamente los kms que llevo con ellos, quizás unos 14.000, pero en cuanto a comportamiento si que han funcionado bien …. Son los que llevé al Tour24’ y empezaron con la Hispano-ruta 24’.

Es bueno saberlo,  no utilice nunca esta marca. En cambio en un Audi TT que tuve pase de unas Continental a unas Michelín y no me gustaron nada, pero de eso hace muchos años. Creo que pronto podré ver como van las michelin PS2.... ya te contaré, tengo nuevas noticias.

[Sixela]

Pues confirmadas las sospechas ….efectivamente había pinchazo….lo han arreglado, pero efectivamente estamos ya en zona de cambio, aunque yo creo que algo se pueden estirar, pero no vamos a tensar mucho la situación.

La sorpresa es que estas ruedas TIENEN SOLO 11.000 KMS !!! 

[Sixela]

Por cierto, como solo cambio los traseros vuelvo a repetir, y cuando cambie los 4 pensaré si pruebo otras sensaciones ….

[JPrieto]

Pues yo en la Polar estrené los Michelin PS 5.
 Aunque las condiciones no fueron buenas (o igual precisamente si), en mojado (y a la vuelta tuve ratos de mucho agua) iban muy bien.
Durante la conce, que el suelo estaba seco daban buena sensación, aunque no tenían su temperatura.
Una cosa que se nota mucho con agua es la anchura (menor anchura menos acuaplaning); y los del spider “son pequeñitos” frente al Z4, y no digamos los traseros de los Boxster

[Bris]

(Citando a @Sixela)

Pues confirmadas las sospechas ….efectivamente había pinchazo….lo han arreglado, pero efectivamente estamos ya en zona de cambio, aunque yo creo que algo se pueden estirar, pero no vamos a tensar mucho la situación.

La sorpresa es que estas ruedas TIENEN SOLO 11.000 KMS !!! 

No está mal, teniendo en cuenta la alegría que muestras al volante. En ese coche,  bajo mi tutela, la duración media de los traseros era de 14.000 km.

[Sixela]

(Citando a @Bris)

(Citando a @Sixela)

Pues confirmadas las sospechas ….efectivamente había pinchazo….lo han arreglado, pero efectivamente estamos ya en zona de cambio, aunque yo creo que algo se pueden estirar, pero no vamos a tensar mucho la situación.

La sorpresa es que estas ruedas TIENEN SOLO 11.000 KMS !!! 

No está mal, teniendo en cuenta la alegría que muestras al volante. En ese coche,  bajo mi tutela, la duración media de los traseros era de 14.000 km.

En ese caso ni tan mal ….pero comparándolo con las cifras que se mueven por aquí creo que aún me queda por aprender  …   

Cierto es que no están al limite, están parecidos a los tuyos que cambias, y podría estirarlos si estamos en otra época, pero prefiero no arriesgar ….