Avance informativo. Hablemos de la etapa 14 Avanzamos en una etapa más y resulta que ya estamos en la 14, que al igual que la anterior es de doble bandera ya que la primera parte de la misma se desarrolla en Italia y la segunda parte en Austria. En esta etapa desde los Dolomitas pondremos rumbo de nuevo hacia los Alpes.
Echamos un vistazo al mapa general de la etapa y podremos ver algunas cosas.
Por ejemplo, vemos la línea de cruces amarilla que marca la frontera entre Italia al sur y Austria al norte, y podemos ver también que en la primera parte de esta etapa nos despediremos de los Dolomitas, pero podremos todavía disfrutar aún de sus carreteras y magníficos paisajes en algunos tramos. Aunque toda la etapa es paisajísticamente interesante, los tramos de mayor interés roadstero aparecen marcados con un círculo y se corresponden con las principales rutas de montaña de la etapa.
Empezaremos así con el curveado y divertido descenso del
Passo Pordoi por su vertiente oeste, para enlazar después con la carretera que asciende al
Passo di Sella repitiendo así un tramo que ya recorrimos en la anterior etapa a última hora de la tarde. Vendrá después un relajante recorrido por el bonito Val di Gardena y enlazando después con la ruta del
Passo Pinei atravesando un entorno de bosques y praderas y pueblos típicos del Tirol del sur.
Más adelante y tras atravesar la ciudad de
Bolzano retornaremos al territorio alpino con la ruta del
Penserjochpass –Passo di Pennes en italiano- un puerto de trazado interesante y con un paisaje de grandes horizontes en sus partes más elevadas alcanzando los 2.211 m de altitud en su cima; prácticamente sin solución de continuidad seguirá la ruta del
Jaufenpass –Passo del Monte Giovo- cuya carretera tiene un trazado muy curveado por el que ascenderemos hasta los 2.098 m para después emprender un largo y divertido descenso hasta alcanzar el fondo del
valle Passiria. Desde aquí y nuevamente sin solución de continuidad comienza ruta de un puerto alpino de los grandes que nunca deja indiferente, particularmente en su vertiente italiana de gran verticalidad: se trata del
Timmelsjochpass -Passo del Rombo- con 2.474 m de altitud en su cima en la que se sitúa la frontera entre Italia y Austria. Tras un merecido descanso en la cima del puerto iniciaremos el descenso por la vertiente austríaca cuyo perfil es notablemente más suave que del lado italiano.
Pero las alturas de la etapa no han finalizado todavía aquí ya que algo más adelante vendrá una de las rutas más elevadas de toda la cadena alpina: la
Otztäler Gletscherstrasse -carretera de los glaciares del Ötztal- que alcanza los 2.798 m de altitud.
Y la etapa tampoco finaliza en cotas bajas, pues lo hace en el pueblo de
Gries y para llegar allí hemos de subir desde el
valle del Ötztal hasta los 1.600 m de altitud.
El hotel de la etapa es el
Gasthof Schöpf emplazado en el bonito pueblo de Gries. Lo vemos en las siguientes imágenes y dos de ellas corresponden a los Tours 2017 y 2021 ya que en ambos hicimos noche en este hotel que tiene unas confortables instalaciones.
Y para terminar este avance unos vídeos que nos acercan a algunos de los variados lugares de interés de esta etapa.
El
Penserjochpass -Passo di Pennes-, y si bien en el vídeo las motos recorren la ruta en sentido contrario al que llevaremos en el Tour (de ascenso por la vertiente norte que en el Tour será de descenso) nos ofrece en sus imágenes una buena perspectiva de las características de este puerto alpino ¡para cansarse de curvas
). Vídeo por cierto con buena música ideal para un tramo como éste, que me gusta y ya me he bajado para el coche
El
Jaufenpass que ascendemos por su vertiente este a bordo de un clásico.
La soberbia carretera del
TimmelsjochpassY terminamos con una de las carreteras más elevadas de toda la cadena alpina: la
Otztäler Gletscherstrasse Por hoy nos quedamos aquí esperando que el avance haya resultado de vuestro interés
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