2010 Formula 1 Belgian Grand Prix. Spa-Francorchamps

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¿suerte? ¿qué suerte?
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Me refiero a lo de Silverstone y Valencia por ejemplo. Fernando este año no ha tenido nada de suerte con los comisarios.
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Molaría una victoria del Nano...nunca ha ganado en Spa (con un F1)...Seguro que le tiene ganas  :sisi1:
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Como dato anecdótico, mirar la diferéncia en tiempos de los ultimos equipos de la F1 y de los primeros de la GP2.

GP de Hungría:
F1 Senna: 1:26.391
F1 Yamamoto: 1:26.453

Pole GP2 (Sam Bird): 1:27.864


Es una vergüenza que la GP2 esté alcanzando a la F1. Vale que no todos pueden ganar, pero esque hay algun equipo que parece que se pasee para hacer publicidad, no se, debería haber unos mínimos, no?
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Alonso manda bajo la lluvia en los libres 1.1 del GP de Bélgica
Los pronósticos dicen que lloverá todo el fin de semana

Fernando Alonso ha empezado con buen pie el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, al conseguir el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres sobre un anegado circuito de Spa-Francorchamps. El piloto de Ferrari ha aventajado a Lewis Hamilton en 770 milésimas, mientras que Robert Kubica, tercer clasificado de esta primera tanda, ha cedido 1"284 respecto al español.

La lluvia ha regado el bosque de las Ardenas desde primera hora de la mañana, y las previsiones meteorológicas apuntan a que los chubascos continuarán durante todo el fin de semana, lo cual puede sin duda condicionar el desarrollo normal de la actividad en pista. Ya lo ha hecho en esta primera sesión de pruebas, ya que pilotos tan relevantes como Hamilton y Button sólo han dado seis y siete vueltas, respectivamente.

En cuanto a los Red Bull, Vettel se ha quedado con la ya mentada cuarta plaza final, mientras que Webber ha tenido que conformarse con el séptimo tiempo en la tabla. En todo caso, todavía es muy pronto para sacar conclusiones: primero porque no sabemos en qué condiciones han rodado los protagonistas (al margen de las gomas de lluvia extrema que todos han utilizado), y segundo porque la tormenta ha arreciado de forma desigual en las distintas fases de la sesión.

Otra de las grandes preocupaciones de los equipos es el desgaste de los neumáticos de agua, ya que los equipos sólo tienen a su disposición cuatro juegos del compuesto intermedio y tres de agua extrema, auténtica espada de Damocles para los pilotos, que por un lado necesitan rodar con la pista bien mojada para buscar los límites, pero por otro prefieren guardar las gomas para cuando realmente las necesiten, esto es, la sesión de calificación y la carrera. Quizá esta circunstancia haya provocado el undécimo puesto de Felipe Massa, a 2"804 de su compañero de equipo, si bien el brasileño ha dado tantas vueltas como Alonso.

En cuanto a los pilotos españoles, además del primer lugar de Fernando Alonso cabe señalar el decimocuarto puesto de Pedro de la Rosa, coyunturalmente por detrás de su compañero Kobayashi, mientras que Jaime Alguersuari sí ha batido a Sébastien Buemi, aunque no ha podido pasar de la decimosexta plaza final.

La acción en pista continúa a las 14:00 hora española, cuando se disputará la tanda 1.2 de entrenamientos libres en Spa-Francorchamps. Como siempre, la seguiremos en directo desde TheF1.com.
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Bueno, todo sea dicho, el resto no pudieron mejorar la vuelta dado que iban todo un peloton junto.
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Plataforma para la vuelta a los V10 de 3 litros y que suban eau rouge a fondo solo los elegidos, no como ahora que hasta massa lo hace flat out

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Bueno, todo sea dicho, el resto no pudieron mejorar la vuelta dado que iban todo un peloton junto.
Y eso ha ocurrido en los libres 1.1 y 1.2??? Lo pregunto porque no los he visto,pero ya es casualidad.
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Que bien! con lluvia es más divertido y el nano es bueno (aunque algún fallo ya le hemos visto)
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Bueno, todo sea dicho, el resto no pudieron mejorar la vuelta dado que iban todo un peloton junto.
Y eso ha ocurrido en los libres 1.1 y 1.2??? Lo pregunto porque no los he visto,pero ya es casualidad.

Ha ocurrido en los segundos libres. (1.2). Y menudo pitote se ha formado :elrisas:

Por lo visto un espectador ha saltado al trazado, y han suspendido la carrera, bandera roja y todo el mundo a dentro a box. En el cartel informativo inferior, donde suelen poner lo de siempre: "car number 8 is under investigation" :gaydude: han pueso eso de que es posible que unos espectadores esten en zona peligrosa.

Eso si, no ha salido la imagen de éstos. :roto2:

Al reinicio de los libres, han salido Fernando y luego massa, seguido de toda la retaila. Lo cierto esque parecían las Q3 de 2007, todo el mundo haciendo cola. Y fernando con aire limpio ha mejorado el crono. Los de detrás se iban molestando. Se ha reiniciado a falta de 3min para finalizar.
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Que va a pasar con los neumaticos el año que viene??
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Pirellí César...

Joder,pues en los libres 2.1 parece que los Mclata vuelven a estar arrriba  :frown:
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El circo va de mal en peor, haber cuando le chupan la colita al jefazo de Michelin y vuelven a la competicion.
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A quién se le ocurre afrontar una clasificación pensando que va a llover al día siguiente? Pues al Nano  :rolleyes: Buah...esperemos que no se haya pillado los dedos... :eusa_doh: No entiendo nada :roto2:
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Desconectado Antimach

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Mañana lo entenderemos.....
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