[Tonipep]

Lo que me parece increíble, que salvo en el Cordal y en el Gamoniteiro los ciclistas brillaron por su ausencia. La subida al Angliru en su parte final, fue una subida limpia.
[/quote]


No no no quiero saberlo!!!.... Bicicletas...

[Privateer]

Genial la review del coche!
Qué envidia, menudo artefacto!


Solo una cosa (modo tocapelotas on):

Suspensiones Blinstein y muelles Eibach

No es "Blinstein", es Bilstein.




Es como en vez de decir "polvos de talco", dijéramos "plonvos de tlanco". Es Talco, no Tlanco.

(Modo tocapelotas off)

[Jorvet]

Genial la review del coche!
Qué envidia, menudo artefacto!


Solo una cosa (modo tocapelotas on):

Suspensiones Blinstein y muelles Eibach

No es "Blinstein", es Bilstein.




Es como en vez de decir "polvos de talco", dijéramos "plonvos de tlanco". Es Talco, no Tlanco.

(Modo tocapelotas off)

Me alegra verte tan lucido a 3:54 

Viajamos toda la familia dpm en el, gracias a la suspensión blinstein. Incluso entran los plonvos de tlanco dentro del maletero 

[Jon]

Con esos blimsteins/ aibach ,  el sonido  envolvente Rammstein y la última tecnología en seguridad linkin Park  se va de lujo 

[Privateer]

[gabi]

Buena maquina te has agenciado Jorvet, para mi el frontal de lotus que mas me gusta.

[Fito718]

Vaya máquina!!! Espero poder verlo en vivo algún día.

[SoloMarcos]

Impresionante máquina de diversión.

La última vez que me subí en un Lotus me tuvieron que sacar entre tres aunque la diferencia generacional juega en mi contra.

Enhorabuena por el juguetito.

[Bris]

Por fin, la crónica que estaba esperando.

Muchas gracias @Jorvet por tan minucioso reportaje.

Creo que has encontrado el coche que mejor encaja dentro de tu esquema de coche ideal- ligereza, agilidad y por ende, disfrute.

[Jorvet]

Gracias por vuestros comentarios   

Os dejo este interesante vídeo, que analiza las 3 generaciones del Elise, y los cambios que hubo a lo largo de los 25 años de producción y las 35.000 unidades fabricadas.

Le pondré también el post de los vídeos.


The posh Tape. Un canal muy interesante que analiza bastantes modelos. Por cierto, este chico es de Valladolid y tiene un Z4. Aunque reside en UK 

[Homecanya]

Impresionante máquina de diversión.

La última vez que me subí en un Lotus me tuvieron que sacar entre tres aunque la diferencia generacional juega en mi contra.

Enhorabuena por el juguetito.

 

[elroberl]

Cuando empieces a frenar de verdad te darás cuenta que es lo mejor de coche y lo que marca la diferencia. A disfrutarlo¡¡¡¡¡ yo es lo que mas hecho de menos en el Boxster. Si frenase bien seria la hostia.
El compresor llama a tu puerta con 220-250 cv es un arma definitiva, seria otro coche, pero eso llegará cuando te acabes lo que tienes. Te va a producir risa tonta cada vez que lo exprimas.

[Kalamero]

Cuando empieces a frenar de verdad te darás cuenta que es lo mejor de coche y lo que marca la diferencia. A disfrutarlo¡¡¡¡¡ yo es lo que mas hecho de menos en el Boxster. Si frenase bien seria la hostia.
El compresor llama a tu puerta con 220-250 cv es un arma definitiva, seria otro coche, pero eso llegará cuando te acabes lo que tienes. Te va a producir risa tonta cada vez que lo exprimas.

¿No frena bien tu Boxster, Rober? Si por algo destaca Porsche es por la potencia de frenada…aunque en mi experiencia es bastante mejor a partir del 981 (o al menos está más asistida y da sensación de más potencia). El 987 frena bien pero no me da esa sensación de ir sobrado.

[Imaracing]

Cuando empieces a frenar de verdad te darás cuenta que es lo mejor de coche y lo que marca la diferencia. A disfrutarlo¡¡¡¡¡ yo es lo que mas hecho de menos en el Boxster. Si frenase bien seria la hostia.
El compresor llama a tu puerta con 220-250 cv es un arma definitiva, seria otro coche, pero eso llegará cuando te acabes lo que tienes. Te va a producir risa tonta cada vez que lo exprimas.

¿No frena bien tu Boxster, Rober? Si por algo destaca Porsche es por la potencia de frenada…aunque en mi experiencia es bastante mejor a partir del 981 (o al menos está más asistida y da sensación de más potencia). El 987 frena bien pero no me da esa sensación de ir sobrado.

Sin estar seguro del todo pero viendo lo armado que llevaba el Speedster @elroberl imagino que llevaría pinzas APRacing o algo del estilo con pastillas que si no eran de carbono eran deportivas, chillaban que daba no mucho gusto oírlas  si a eso le añadimos el peso del Opellotus… normal que frenara mejor que el Boxster.

[Homecanya]

  y yo pensando que socio era @Opellotus!!