Suzuki Swift Sport 2006: Bueno, bonito, barato, divertido, práctico...

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Desconectado Kalamero

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Buena pinta tiene ese Swift, es un modelo que siempre me gustó.

Veo que tienes fijación con los coches coloraos, Carlos  :roadster: :number_one:
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Buena pinta tiene ese Swift, es un modelo que siempre me gustó.

Veo que tienes fijación con los coches coloraos, Carlos  :roadster: :number_one:

Realmente es fijación por los coches pequeños y ligeros, preferentemente con motor atmosférico. El color hasta cierto punto es lo de menos.
En este caso coincidió un tono rojizo, un granate de un tono entre el NC de @gabi y el color rojo de la gama del ND.
En la gama del Swift a este color, que también va metalizado, lo denominaban como "Rojo Supremo", así que es un Swift Supremo  :sisi1:
« Última modificación: Febrero 17, 2022, 20:49:20 por ct.crunch »
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Desconectado velvett

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Buena pinta tiene ese Swift, es un modelo que siempre me gustó.

Veo que tienes fijación con los coches coloraos, Carlos  :roadster: :number_one:

Realmente es fijación por los coches pequeños y ligeros, preferentemente con motor atmosférico. El color hasta cierto punto es lo de menos.
En este caso coincidió un tono rojizo, un granate de un tono entre el NC de @gabi y el color rojo de la gama del ND.
En la gama del Swift a este color, que también va metalizado, lo denominaban como "Rojo Supremo", así que es un Swift Supremo  :sisi1:

Estamos entonces ante el vendejo supremo?? jaja

Es un buen cacharro,  tiene pinta de ser divertidos. Pero parece que poco a poco le va alcanzando también la burbuja, y empieza a estar en precios a mi juicio, fuera de lo razonable...
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Desconectado ct.crunch

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Definitivamente, después de atravesar hoy el puerto de la Palombera, en ambos sentidos, he de confirmar que es una máquina muy bien ajustada para disfrutar de las curvas, con un sabor a motor de la vieja escuela, que además de sonar a pura gloria atmosférica (el tono en que canta la admisión me tiene enamorado), te obliga a jugar permanente con el cambio (que es delicioso), para negociar el trazado e ir en el rango dulce de vueltas.
En resumen, tienen bien merecido el apodo de "Vencejo Supremo", con el que fluir por curvas sin límite.
« Última modificación: Febrero 27, 2022, 19:27:37 por ct.crunch »
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La verdad que va que se las pela, el ratito que fui detrás tuyo, que fuiste a un ritmo de disfrute, sin ser temerario. Se movía como pez en agua, nunca mejor dicho  :naughty2:

Y la verdad que suena muy bien, también :mola:
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Desconectado ct.crunch

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No obstante, recordemos que lo llevo en modo polar, con llantas de 16 y cubiertas tipo todo tiempo. En este caso, como ya comentaba anteriormente las Hankook Kynergy 4s2 me están sorprendiendo para bien en la medida de 195*50-R16 con respecto a su comportamiento en tramo dinámico  :sisi3:

En el setup de fábrica, con llantas de R17 y cubiertas de verano de 195*45 seguramente que tenga algo más de facilidad.

Aunque como ya os supondréis, el tarado de la suspensión es bastante firme y agradece que el firme del trazado este en buenas condiciones, no supone ningún problema el atravesar alguna porción de camino   :countach:
« Última modificación: Febrero 27, 2022, 19:39:41 por ct.crunch »
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Desconectado mahiques

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Como siempre, visto el video de Guille.
Nunca lo he probado pero tuve un Saxo VTS del cual guardo muy buenos recuerdos y me imagino que será de sensaciones parecidas.

Desconectado Privateer

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Se ve interesante este Swift. No lo hay con 5 puertas, no? Siempre es de 3, por lo que he visto...

Tampoco lo veo tan "barato", las unidades bajas de precio tienen muchos kms (y a saber si tienen libro de mantenimiento...).

Pero el coche en sí, mola bastante, si.
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