Rebienvenido por aquí aunque sea sin roadster,,,
pero bueno, el cabrio que te gastas no está nada mal y ese 991 turbo que si no me engaño lleva un motor 3.8 y 521 cv tiene que ser un bicho de mucho cuidado
Se le ve muy agresivo en color negro, muy deportivo, y las llantas de color aluminio clásico le dan un toque de elegancia.
Como dice Imaracing, lástima de que hayas dejado el S2000 porque a estas alturas yo creo que ya es un roadster para conservar pues no creo que me engañe si digo que con el paso de los años va a ser un coche emblemático de la producción histórica de Honda.
Como sabrás, por normativa de este club y para participar en cualquier evento oficial del mismo (concentración, meeting, Tour...) es imprescindible hacerlo con un roadster, pero bueno, de vez en cuando se organizan eventos no oficiales y quizá algún día podamos verte en alguno de ellos con tu maquinón.