[Jotaeme]

Cuando sean todos eléctricos se podrá elegir el sonido que hará el motor mediante una pista de sonido.
Qué hoy te apetece el sonido de un 6 cilindros? Pues se selecciona y ya. Que hoy te apetece que suene a V8, pues también.
Y si no, al tiempo.

¡Qué sociedad más artificial...!    no sé si llegaré a vivirla, pero desde luego no me resulta nada atractiva 

[Ion Ander]

Ay ay ay!!! Estos jovenzuelos que han jugado tanto a la play station.
Puedes elegir coche, color, etc,etc.
El día pasado estaban debajo de mi casa un corvette con su V8 y un 911 techo lona con su flat 6, y esas músicas celestiales que emitían, no las hacen artificialmente.......

[Artic]

@Jotaeme , por volumen de ventas, los BMW mayormente ya no son 6 cilindros, ni cuatro, son tricilindricos turbo!

Os acordáis cuando antaño el coche vibraba y decíamos "Es que va a tres cilindros", pues en esos viene de serie.

[Jotaeme]

@Jotaeme , por volumen de ventas, los BMW mayormente ya no son 6 cilindros, ni cuatro, son tricilindricos turbo!

Os acordáis cuando antaño el coche vibraba y decíamos "Es que va a tres cilindros", pues en esos viene de serie.

   como el Citroën C1 de mi madre, vamos..., con la diferencia de que el pequeño C1 es atmosférico    por cierto que para andar por ciudad y pequeños desplazamientos es de lo más práctico que hay  yo lo pillo muchas veces .

[Manel]

Jolín, como afinamos !!!

Yo sólo encuentro que suena más metálico que el mio y no soporto los petardeos ... que me perdonen pero suenan a tartana.

Afina el oído Manel.   Tu 987 flat-6 atmo suena a gloria bendita al lado de ese 718

Tienes toda la razón José.  Este finde pude disfrutar de las carreteras de mi estimado Berguedà y es verdad que el mio suena mucho más "redondo" por así decirlo, con unos graves mucho menos estridentes. Lo suficiente para que al reducir y acelerar sientas que te acompaña un motor con ganas pero sin necesidad de que se entere todo el mundo.