Los fans de Godzilla tendrán cantidad y calidad para elegir entre los próximos meses, pero dentro de poco, si además viven en Japón, a los modelos base, SpecV y SpecM del GT-R se sumará una nueva versión especialmente diseñada para los auténticos enamorados de las sensaciones. Su apellido es Club Track Edition (lo mismo es Track Club Edition, pero no vamos a discutir con Google), y en su creación han intervenido Nissan, NISMO, NOVA Engineering y Nordring.
Juntas bajo la organización The Prestige Club of GT-R, estas firmas han dado forma a un coche de competición que sólo podrá ser disfrutado precio pago de 10.479.000 yenes (92.000 euros), además de matriculándote como socio del club (otros 2 millones de yenes) y pagando una jugosa cuota anual (otro milloncejo de nada). Por esta suma, se incluye el GT-R en cuestión, y el correspondiente número para las carreras, que contarán al menos con dos días de competición oficial, así como una concentración anual.
En lo que toca al coche, el GT-R Track Club Edition ha sido aligerado al estilo racing, de forma que pasa de 1.740 a 1.630 kg. Los asientos desaparecen (sólo queda un Bride Gardis III de competición), y se añaden modificaciones como un arnés de cuatro puntos, una jaula antivuelco y nuevas entradas NACA. Los muelles Bilstein también son especiales, como la revisión de los brazos de la suspensión delantera, el sistema de extinción, la grabadora de datos NISMO, y los slicks Dunlop Direzza Long Life, montados sobre unas llantas Rays de 20" forjadas en aluminio.
Adicionalmente, los sistemas ECM, de control de tracción, ABS y VCD han sido reprogramados, y si todo esto te parece poco, supuestamente también ha sido "víctima" de una potenciación que deja la salida de su motor en 500 CV, aunque el traductor de Google no hace un trabajo particularmente bueno aclarando este punto. Sí es más claro explicándonos que habrá un número muy limitado de unidades, disponibles para su reserva hasta el día 20 de septiembre. Pasada esa fecha, tendrás que recurrir al soborno (¿se podrán transferir las plazas?) si quieres ser socio de este exclusivo club.
http://es.autoblog.com/2010/08/02/nissan-gt-r-club-track-edition-una-fiera-de-coto-privado/