Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010. Hockenheim.

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FORMULA 1 GROßER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010
Hockenheim
23,24,25 Julio 2010


Longuitud: 4.574m
Vueltas: 67
Distancia: 306.458km
V. Rápida: 1.13.780 K. Räikkönen, 2004
Anterior Ganador: Mark Webber (En Nurburgring)

HORARIO DEL GP:

Viernes


FP1 10.00=>11.30
FP2 14.00=>15.30


Sábado


FP3 11.00=>12.00
Clasificación 14.00


Domingo


Carrera 14.00

COMO SEGUIR EL GP:

Televisión:

laSexta a nivel nacional

TPA en Asturias
Canal 9 en C. Valenciana
TV3 en Cataluña



Internet:
Web de la Sexta: http://www.lasextadeportes.com
Web de TV3: http://www.elsesports.cat/f1
Web de Canal9: http://www.rtvv.es/directe/endirecte.asp?id=1
Web de TPA: http://www.rtpa.es/portal/site/rtpa/...bb030a0aRCR D
Live timing: http://www.formula1.com/live_timing/
TheF1:www.thef1.com
Moto21:www.motor21.com
F1aldia: www.f1aldia.com
Twitter: @racingpasion

CLASIFICACIÓN:

PILOTOS


1º Lewis Hamilton / 145 ptos.
2º Jenson Button / 133 ptos.
3º Mark Webber / 128 ptos..
4º Sebastian Vettel / 121 ptos
5º Fernando Alonso / 98 ptos.
6º Nico Rosberg / 90 ptos.
7º Robert Kubica / 83 ptos.
8º Felipe Massa / 67 ptos.
9º Michael Schumacher / 36 ptos.
10º Adrian Sutil / 35 ptos.
11º Rubens Barrichello / 29 ptos.
12º Kamui Kobayashi / 15 ptos.
13º Vitantonio Liuzzi / 12 ptos.
14º Sebastien Buemi / 7 ptos.
15º Vitaly Petrov / 6 ptos.
16º Jaime Alguersuari / 3 ptos.
17º Nico Hulkenberg / 2 ptos.

CONSTRUCTORES:

1º McLaren-Mercedes / 278 ptos.
2º Red Bull / 249 ptos.
3º Ferrari / 165 ptos.
4º Mercedes GP / 126 ptos.
5º Renault / 89 ptos.
6º Force India / 46 ptos.
7º Williams / 31 ptos.
8º Sauber / 15 ptos.
9º Toro Rosso / 10 ptos.
10º Hispania Racing F1 Team
11º Lotus F1 Racing
12º Virgin Racing

UNA VUELTA AL TRAZADO:


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Yo por si acaso escondere todas mis pertenencias a la espera de un nuevo.

















ROBOOO.
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Ejemmm ejemmm....que tos que tengo   :gaydude:

Para escarnio de antialonsistas, el asturiano es el mejor piloto de la actualidad. Esto no lo dice él, ni Virutas, ni los alonsistas, sino todos los pilotos que campan cada domingo por la parrilla… bueno, todos no, casi todos; los carreristas de Williams y Renault no han querido dar su opinión al Bild, el periódico alemán que está detrás de la encuesta. En un sondeo secreto, Ayrton Senna ha sido elegido el más grande de todos los tiempos… y El Señor Mayor el segundo -con más del doble de títulos-. Según este Fuenteovejuna de la velocidad, Mónaco es la pista más jodida de todas, Alonso el mejor piloto en activo y la mayoría piensa que Caballo Loco se llevará su segundo título a finales de año. Esperemos que el elegido mejor piloto le complique mucho las cosas…

http://www.virutasdegoma.com/2010/07/alonso-nombrado-mejor-piloto-en-activo-entre-casi-todos-sus-companeros-de-parrilla/

Noticia original del Diario Bild,a falta de traducir,

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/07/18/die-ehrlichste-formel-umfrage/aller-zeiten.html
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caballo loco es el negrata??
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Ese mismo César

McLaren duda de los nuevos difusores
No sabe si montarlos en Alemania


Equipo McLaren


Lideran ambos mundiales, pero no quieren 'hacerse ilusiones'. McLaren ha atravesado el ecuador del mundial 2010 con nota. A pesar de todo, Martin Whitmarsh sigue pensando que Red Bull tiene el coche más rápido. La principal arma de defensa ahora es el difusor que sopla, que probarán de nuevo en Alemania después de decepcionar en Silverstone, donde sólo lo montaron en los libres.

Será de nuevo los libres antes de la clasificatoria cuando McLaren montará de nuevo los difusores estilo Red Bull, para probarlos y realizar "un programa intensivo de pruebas", asegura Martin. "Si estas pruebas son positivas, pensaremos en su implantación para el resto del fin de semana".

Que no pase como en Silverstone, cuando desmontaron los componentes aerodinámicos al no estar del todo satisfechos con su rendimiento, es todavía una incógnita: "Es una decisión que sólo tomaremos después de los análisis exhaustivos de los riesgos y beneficios". Los difusores que soplan o escapes bajos empiezan a inundar la parrilla; se espera que el equipo Sauber también los pruebe el próximo fin de semana, en Hockenheim. (GMM)
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Horner quiere que se revisen las órdenes de equipo
Sebastian Vettel estará más años en Red Bull que Webber



Christian Horner considera que habría que replantearse la prohibición de órdenes de equipo en la Fórmula 1, según ha declarado en una entrevista para la revista alemana Focus: “Es un tema que debería discutirse y clarificarse.” Horner asegura que sus dos pilotos, Mark Webber y Sebastian Vettel, son tratados con igualdad de condiciones en Red Bull.

También reconoce que el alemán Vettel (de 23 años) es una inversión a largo plazo: "A Mark le quedan dos o tres años, pero Sebastian tiene diez, once, doce…"

La temporada 2010 podría haber sido un paseo para los pilotos de Red Bull, pero las controversias saltaron desde el mismo inicio, con accidentes y toques entre ellos, además de desconfianzas que desembocaron en el episodio de Silverstone. Desde 2002, la FIA prohibió las órdenes de equipo y, en teoría, éstas ya no se realizan (al menos descaradamente), tras las polémicas entre Rubens Barrichello y Michael Schumacher, cuando el brasileño dejaba ganar resignado a su compañero de equipo por órdenes desde el muro de boxes.

Christian Horner cree que las órdenes de equipo podrían perjudicar al propio equipo, y plantea una revisión de este punto del reglamento. Si apuesta por Vettel a largo plazo, asegura, es sólo cuestión de edad: "Cuando hablamos del futuro, obviamente Sebastian pasará más años con el equipo, con suerte".
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Doblete Ferrari.
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Doblete Ferrari.

Eeeeeeeein  :nusenuse:
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pues que tendremos doblete ferrari. o sino estarán los 2 ferrari en el podio en cualquier otro orden.
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Y que droga te has tomado para decir semejante majaderia?
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Y que droga te has tomado para decir semejante majaderia?

 :24: :24: :24:
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Y que droga te has tomado para decir semejante majaderia?

Me han hechado la "droja" en el colacao   :elrisas:

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El pulpo ha hablado:

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Que bueno!!!  :elrisas:
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A partir de este gran premio todas las conversaciones de radio entre el piloto y el equipo estarán disponibles. Eso sí con censura previa de la FIA con la excusa de que suelten algún insulto.

http://translate.google.co.uk/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fformel-1%2Ffreier-formel-1-funk-keine-funksperre-ab-gp-deutschland-1939828.html&sl=de&tl=en&hl=&ie=UTF-8

Con lo que me dá que seguiremos igual y solo escucharemos lo que les interese.

También comenta que a partir de ahora Charlie no hará ninguna recomendación de si un piloto debe devolver su posición o no, que cada equipo decida. Y después de 90 segundos como máximo se mostrará en pantalla el resultado de los comisarios.

P.D.: es una traducción del alemán al inglés de google así que puede haber algún fallo
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