ok pues en ese sensor, el fallo comun es que se desuelden los cables, por donde está y por como esta protegido, creo que ya hablamos de él y de como repararlo.
a ver si topo la info, y el vídeo de lo que pasa cuando sacas el tornillo que no es. y hay un vídeo doble, entre 2 grupos de youtube, que muestran las movidas por equivocarte del sensor si la cagas. y aflojar otro tornillo (spoiler, hay que desacoplar ca laja del motor para reponerlo)
yo aún no estoy seguro de fallo de ese sensor, ya que en otrs foro lo nombran como error P1797 pero claro, en los Nas.
el fallo que comento es porque los cables entraban en el sensor directamente sin fuelle ni gomas, y la verdad es que el encapsulado no era muy bueno, así que se oxidaban o le entraba agua o se rompian los cables, la unica cosa era rehacer las soldaduras, reponer los cables y resellar mejor el conector del sensor, con epoxi o algo que sellara.
aer si lo vuelvo a topar