[david]

Enhorabuena Marcos y Sole, deportivo, turbo, automático y muy exclusivo. Era la opción evidente! Deseando verlo en la siguiente conce, pero no entierres tan pronto el Smart que todavía tiene muchas alegrías que darte, solo que tienes que tratarlo con más cariño. Me alegro mucho de que lo conserves ¿por qué tener un roadster si puedes tener dos? :-)

Saludos

[SoloMarcos]

Bueno pues que os parece si vemos lo vemos en un vídeo con más calma y escuchamos ese precioso sonido del coche?

Gracias Jota, ese del vídeo es hermano gemelo del mío.

[SoloMarcos]

Enhorabuena Marcos y Sole, deportivo, turbo, automático y muy exclusivo. Era la opción evidente! Deseando verlo en la siguiente conce, pero no entierres tan pronto el Smart que todavía tiene muchas alegrías que darte, solo que tienes que tratarlo con más cariño. Me alegro mucho de que lo conserves ¿por qué tener un roadster si puedes tener dos? :-)

Saludos

Gracias David y lo que tengo claro es que hoy por hoy el Smart se queda con nosotros y no enterrado precisamente sino todo lo contrario. Su motor lleva 245.000 kms. y es el original, así que como te puedes imaginar ha sido tratado con mimo extremo, ya que no consume aceite entre cambio y cambio (10.000kms.)

[Jotaeme]

Gracias Jota, ese del vídeo es hermano gemelo del mío.

Por éso lo he puesto;  he buscado un vídeo en el que saliera uno como el tuyo, y que además resultase digerible e interesante de ver  

[SoloMarcos]

Por éso lo he puesto; pero he buscado un vídeo en el que saliera como el tuyo, y que además resultase digerible e interesante de ver 

Muy logrado Jota 

[david]

Los chicos de coches.net también probaron el Abarth

[andres9190]

Precioso coche, combinación de colores ideal, me encanta.
Enhorabuena pareja 

[SoloMarcos]

Los chicos de coches.net también probaron el Abarth

 

[SoloMarcos]

Precioso coche, combinación de colores ideal, me encanta.
Enhorabuena pareja 

Muchas gracias Andrés.

Un abrazo

[Antimach]

Ostrassssss!!!!

Qué sorpresa!!

Recuerdo que no hace mucho me dijo Héctor que te acompañaba a ver un Mx-5 y esta tarde Mercè me ha dicho que no adivinaría qué coche te habías comprado.

A la primera dije el Mazda y al decirme que no, le dije... pues como no sea un Abarth.. 


Creo tanto por el diseño, como por el motor, como por los colores elegidos es "el coche" para vosotros. Pero deja las puertas tal cual eh!

Me alegro un montón y espero verlo y oirlo pronto, muy pronto.


Que lo disfrutéis muy mucho y como se dice: Salud y gasolina!

[Jotaeme]

Los chicos de coches.net también probaron el Abarth

Gracias David.

En este vídeo ponen el coche por las nubes la verdad.  Divertimento al grado máximo.  

Creo que Marcos ha tomado la decisión correcta, porque es cierto que el Smart tiene su feeling con una conducción con sensaciones de Kart, pero parece muy claro que en el Abarth 128 Spider ni feeling ni sensaciones  le van a faltar, y además seguramente muy amplificadas con respecto a lo que antes tenía con el Smart.

[ozelui]

Que chulada de coche os habéis cogido!!
Para muchos tiene lo que hay quien echa en falta en un MX5 ND.
A mi particularmente me llama mucho la atención, aunque me parece que sube demasiado de precio por los extras que aporta, pero claro, también se paga la exclusividad de saber que no habrá muchos de esos por España.

Marcos, una cosa, hay posibilidad en estos Abarth 124 de elegirlo de un solo color? Yo debo ser el clásico o raro, pero en un sólo color me parecería la guida del pastel.

Estoy ya deseando véroslo en alguna conce!

[Jotaeme]

Ozelui, de la tapa del motor y maletero en negro mate es una opción para los distintos colores, pero naturalmente hay la opción de color uniforme;  según el configurador, los uniformes disponibles de la gama son los siguientes:  azul,  gris plata, negro y rojo;  para el blanco sí o sí hay que pillarlo en bicolor porque no da la opción de todo blanco.

[Privateer]

Enhorabuena por ese cochazo!!
Genial elección para seguir llevando roadster automático y reemplazar al Smart.
Lo mejor será no tener que preocuparte por los achaques que le vayan dando.

Probé uno como el tuyo (rojo-negro) pero manual, y lo único que no me gustó fue el pedal del embrague (fatal), cosa que tú no vas a tener
A mi personalmente me gusta más todo en negro, o bien en blanco y negro.
En carretera yo lo noté muy sobre raíles, y el escape suena bonito pero muy suave de decibelios, no molesta ni retumba nada.

Yo lo descarté porque me salía 10-11.000€ más caro por uno de exposición, que por mi Mx5 ND nuevo a estrenar, pero oye, la exclusividad tiene un precio... si no, no sería exclusiva.

Disfrutadlo mucho!!!

[isfer]

Que peciosidad!!!!!!!