Hyundai a Volkswagen: "vuestros Golf GTI no son capaces de soportar un trackday"

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En casa estuvimos en la misma tesitura, de premium o no premium
Lo que vale el Insignia OPC, te da para un serie 3 normal tirando a guay
O un A4/5 quattro sin demasiadas florituras
Si quieres un S4/5 o un 335i (rivales naturales), el precio se dispara

Al final nosotros optamos por dejar la marquitis de lado, y nos hemos llevado un cochazo mayúsculo

Poco a poco yo creo que también a la gente la da más igual la marca, porque se fijan en otras cosas (como si el coche tiene wifi o camaras)
Y esto es algo que cualquier fabricante acabará poniendo
Por lo que los premium de toda la vida van a tener más dificil que nunca el justificar porque lo son
Ya que además, tienes que subir mucho de categoria comparado con los coches normales para notar la diferencia en materias (ir a un A8, clase S)
Los interiores de los mercedes basicos, perdonadme pero dan verdadera pena
Eso si que no se como lo venden a ese precio (clase C)
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Hyundai está apostando fuerte con el i30 en el mundial de rallyes, (nuestro compatriota Dani Sordo lleva uno) si lo hacen bien sería otro filón para el modelo del post en cuestión.... Ojalá, para que joda a VW y por Dani, obviamente :number 1:


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Hyundai está apostando fuerte con el i30 en el mundial de rallyes, (nuestro compatriota Dani Sordo lleva uno) si lo hacen bien sería otro filón para el modelo del post en cuestión.... Ojalá, para que joda a VW y por Dani, obviamente :number 1:


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Pero si sale bien y sube el filón, también es verdad que más subirán los precios hasta casi equipararse a las otras marcas.
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