[Ángel]

Me encantaria que tanto Mazda como Fiat ofrecieran versiones puramente coupes de sus modelos
Y viendo que a Mazda le ha “tocado” el descapotable de techo rigido
No seria de extrañar que a Fiat le haya tocado el coupe

Sera mas ligero?
Mejor comportamiento al ser mas rigido?

Mi abuelo cuando era pequeño me dijo un día que me iba a decir dos palabras que si sabía usar con cabeza a lo largo de mi vida me ahorraría un montón de problemas....las palabras eran: “ Pa qué...??”


Y eso es justo lo que me ha venido a la cabeza al leer esta respuesta, Alaita.

Pa qué..

[alaita23]

Es que a mi me gustan los coupe
Un Z4 M coupe me parece uno de los mas grandes coches de la automocion, en cambio antes que un Z4 M roadster, buscaria otras opciones
(Abro paraguas)

Pero vamos, que sacando las dos versiones, nos tienen contentos a todos

[andres9190]

Si fuera una versión Coupe también me serviría, me gusta. 

[///Mave]

Me encantaria que tanto Mazda como Fiat ofrecieran versiones puramente coupes de sus modelos
Y viendo que a Mazda le ha “tocado” el descapotable de techo rigido
No seria de extrañar que a Fiat le haya tocado el coupe

Sera mas ligero?
Mejor comportamiento al ser mas rigido?

Mi abuelo cuando era pequeño me dijo un día que me iba a decir dos palabras que si sabía usar con cabeza a lo largo de mi vida me ahorraría un montón de problemas....las palabras eran: “ Pa qué...??”


Y eso es justo lo que me ha venido a la cabeza al leer esta respuesta, Alaita.

Pa qué..

Para mejorar lo presente. Si todos fueran tan conformistas aún conduciriamos Ford T.

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[Privateer]

Sinceramente, espero que no lo hagan.
Chafarían la esencia el Mx5.

Para eso ya está el GT 86/BRZ.

Privateer, sinceramente
Es una actitud que jamas comprenderé ni compartiré

Que hagan mas coches así, creo que solo es beneficioso para los amantes del motor
Al fin y al cabo son más opciones a la hora de elegir
Ni obligan a nadie a comprarlo, ni van a dejar de fabricar el roadster

Que hoy en dia una marca haga un coche ligero, biplaza, atmosferico y manual es todo un unicornio digno de aplaudir
Ya sea roadster, targa, speedster o el formato que sea

Es que para eso, te pones un hard top, y lo dejas puesto a perpetuidad, hay mucha gente que lo hace con los Mx5.
Si quieres coupé, ahí lo tienes.

[Privateer]

El Mx5 es un coche que realmente, no es tan rápido.
La gracia son las sensaciones que da, y un techo permanente y aislante, anularía buena parte de ellas.

Yo no le veria el sentido... me parece bien prescindir de los asientos de atrás para poder alojar una capota plegada. Pero coupe de dos plazas? Poco útil y menos sensaciones... buff... por algo será, que no lo sacan.

[///Mave]

No seré yo quien defienda a los coupes. Pero qué hay de malo en que existan y cohabiten con los roadsters?

Yo he tenido hardtop, y me gusta la linea del Z4 con el hardtop, pero no tiene nada que ver con un coupe, aunque se le parezca un poco.
Tema aparte son las terminaciones, aunque te pongas un hardtop no original de esos que imitan la zaga de un coupe siempre existira esa rebaba final sobre la que apoya en el coche, pues no deja de ser un hardtop.

Toyobaru BRZ
Nissan 350Z/370Z
Wiesmann Coupe.
Bmw Z3/Z4 Coupe
Mx5 NB Coupe
EType coupe
Audi TT coupe

En otra liga:
Mercedes AMG-GT Coupe

Etc....


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