[Clubman]

Pocos coches han generado tanta expectación en 2017 cómo la llegada del nuevo Alpine A110.

Éste coche supone el renacimiento de la marca francesa y una vuelta a sus orígenes, con un nuevo A110 dispuesto a batirse con sus rivales de Porsche, Alfa Romeo y Lotus.

Será el nuevo Alpine lo suficientemente bueno para plantar cara de tú a tú al Cayman?

La respuesta la tenéis en el vídeo:

[david]

Bonito trasto, aunque tenga techo fijo. Gracias por compartir el vídeo.

Saludos

[Mecamanu]

Bonito juguete y se ve muy divertido también lo que no me queda claro es la altura  del piloto si 1,80 cabe dentro

[alaita23]

Muy chulo, y esteticamente es mas bonito que el 4C
Creo porque parece un pelín mas alargado (el Alfa en fotos parece muy chato, aunque en la realidad no)
Pero elegiría el Alfa por el aura que desprende

Hace unos dias volvia a ver una entrevista de /DRIVE, un programa americano en el que salia Chris Harris cuando era un periodista del motor "normal"
Salia deiciendo que en el futuro, ibamos a tener coches divertidos (comentan que los Ferrari, etc. ya se van a otro estilo)
Pero no de marcas convencionales
Y ahi esta Alfa con el 4C, el Alpine, etc.

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También dice, de forma acertada, que vayamos a comprar un E46 M3 CSL como si no hubiera mañana, que en el futuro iban a valer pasta
No le falta razón

[Antimach]

.. curioso.. todo lo que resalta es... lo mismo que aprecio en mi mx-5 (manejo, ligereza, suavidad de reacciones)...

El porqué han puesto un cambio automático.... (menos peso y mayor demanda de clientes) ... muy discutibles.


Ya va siendo hora que gente entendida en el motor y que hace pruebas de vehículos, digan a los 4 vientos que la potencia o la velocidad no lo es todo. Hay otras cosas muy gratificantes que no son la velocidad.


El coche es chulo pero tiene techo y no será barato.


Mecamanu, sí, sí que cabe y bien. En cambio en el antiguo ni se lo plantea.

[andres9190]

Tirada reducida, para unos pocos de momento, 62.000 euros  :pasta:

[andres9190]

Para mi gusto el anterior era mas bonito.

[Clubman]

El periodista es bastante alto, creo que al menos hace 1.90 m. Un Alpine clásico es super bajo, no me extraña que no entre, los coches de antes no estaban pensados para gente tan grande.

Espero que Renault se anime y saque su propio A108, que es la versión roadster del A110.


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[Mecamanu]

Sabiendo ya que entro en el coche y se fabricara en al más puro estilo roadster ufff


Saludos desde Zaragoza

[Privateer]

Me gusta mucho que salgan al mercado coches así.
Es bonito y con buenas prestaciones.

Por desgracia es muy caro y seguramente no se verán muchos circulando.
Y a parte está el tema del techo, pero en fin.

[rioalmar]

Probé el A110, cuando tenia 20 años, estaba preparado, motor 1440 cc y un carburador Weber con dos trompetas, unos 90 cv, año 1972......nunca lo olvidare.
Dicho esto, esta version me encanta, creo que los 1500 de la primera serie estan ya vendidos, aunque tiene un Porsche como serio adversario Renault-Nissan, tambien saben hacer coches el GTR es una prueba.

[///Mave]

Precioso! y mira que yo nunca he sido un enamorado estétitcamente del alpine (abro paragüas). Me encanta que viendo el moderno puedas distinguir el antiguo.

[miguelvet]

Muy bonito y divertido...

....ya si le quitas el techo lo bordas

[demonio1974]

precioso!!,30000 euros menos y techo de lona y lo peta 

[MIVI]

Pues muy bonito el nuevo y para mi gusto también el antiguo ... siempre me gusto el alpine. Gracias por el vídeo