Pongo a la venta mi pequeñín.
Mazda Mx5 edición limitada y numerada 10º aniversario.
Motor 1.8 de 140 cv, 115.000 kms. Tiene 6 marchas, lo que le da una aceleración ligeramente mayor que la versión de 5 marchas. También mejora el consumo en carretera.
El coche está muy, muy cuidado, lo llevé a pulir este mismo año, y desde entonces lo lavo siempre con microfibras lo mejor que puedo.
Tiene hecha distribución, descarbonización del motor, y en abril 2017 se han cambiado todos los fluidos, no hay que hacerle nada. Tengo facturas de todo.
Amortiguadores nuevos Koni Sport con 25.000 kms los de delante, y 2000 kms los de detrás, combinados con muelles -3cm, silencioso de "Escapes La Cumbre", pasa la ITV perfectamente (la ha pasado en noviembre sin defectos).
Neumáticos de alta gama Toyo R1R, recién cambiados, a los 113.000 kms.
Iluminación del cuadro de instrumentos con luz led blanca, recibe cumplidos de todo el mundo.
El coche funciona perfectamente sin ningún fallo.
El color azul es exclusivo de esta edición especial, así como las llantas con acabado brillante, la capota azul a juego (en perfecto estado), asientos de piel negra y alcántara azul.
Hay unidades más baratas, pero no suelen estar cuidados, ni estar al día de mantenimiento.
Precio: 6900€, para socios de RSC les haré un buen descuento.
https://www.autoscout24.es/anuncios/-7e777a5f-1213-1710-e053-e350040a0003
Edito para añadir algo de información extra, ya que me la están pidiendo por contacto privado.
Historial:El coche lo compré el viernes 6 de junio de 2014 en Murcia, con 88.500 kms aproximadamente.
Me lo entregaron sin libro de mantenimiento.
Si no recuerdo mal, el dueño me contó que él era el segundo dueño, que lo había tenido por unos 2-3 años, y que el dueño anterior fue el propietario original. No comprobé esa información, sólo comprobé que no tuviera cargas administrativas.
Los kms me parecieron reales, dado el buen estado del coche, y que se veían claramente reflejados en la tarjeta ITV, año a año.
Hice pasar el coche por el mecánico de confianza del amigo y forero Billarcín, que vive en Murcia, y como todo salió perfecto, lo compré.
Con casi 90.000 kms, hice una puesta a punto profunda del coche, y luego he realizado cambios de aceite y filtros a los 100.000 y 110.000 kms.
Me he molestado en revisar las facturas que tengo guardadas, para elaborar esta tabla, a modo de historial reciente del mantenimiento del coche:
Son más de 5000€ invertidos en el coche, evidentemente a día de hoy ya no son todos relevantes (por ejemplo, cambio de aceite de cuando tenía 100.000 kms, etc), pero la distribución, bomba de agua, gasolina, amortiguadores, correas, pueden durar hasta que el coche alcance los 200.000 kms. El que se lo quede, se puede olvidar del mantenimiento por mucho tiempo.
Tampoco he añadido algunas cosas, como los 200€ que gasté en cambiar las esferas del cuadro de instrumentos, una modificación muy muy buena.
También tiene neumáticos cambiados hace poquísimo, y alineación.
