Escudería R-Events. Ponle emoción a tu vida

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Hay que ver como esta Alex  :hyper: disfrutando con la preparación, le esta sacando el jugo al coche antes de sacarlo a pista, cuando al final lo coja va a ser la leche, gran equipo vais a presentar  :mola:
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¿Al final pudisteis montar el colector de escape?
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¿Al final pudisteis montar el colector de escape?

Sí.

Pero tú tenías razón, no cuadra encarando con el catalizador.  Cosa que no importa porque el catalizador..... va fuera :elrisas:

Se está preparando un "catpipe" ? se llama así? vamos un trozo tubo soldado para completar la línea de escape sin el cata.
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Y por que no le ponemos un "catpipe" de adelante hasta el final

 :elrisas: :elrisas: :elrisas: :24: :24: :24:
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Héctor si no existieras habría que inventarte


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Héctor si no existieras habría que inventarte


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la verdad es que lo conozco por varios nombres,   cat supressor , straight pipe, pipe decat.        aqui lo llamamos, "tubo recto pa sacar el puto catalizador!"    jajajajj  :24:
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Héctor si no existieras habría que inventarte


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la verdad es que lo conozco por varios nombres,   cat supressor , straight pipe, pipe decat.        aqui lo llamamos, "tubo recto pa sacar el puto catalizador!"    jajajajj  :24:

En mi lenguaje se llama tubo recto para sacar toooo   :naughty2:

 :elrisas: :elrisas: :elrisas: :24: :24: :24:
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Héctor si no existieras habría que inventarte


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Por mucho que hubieran inventado, te digo con seguridad que no hubiera salido igual  :nono:

 :elrisas: :elrisas: :24: :24:
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¿Al final pudisteis montar el colector de escape?

Sí.

Pero tú tenías razón, no cuadra encarando con el catalizador.  Cosa que no importa porque el catalizador..... va fuera :elrisas:

Se está preparando un "catpipe" ? se llama así? vamos un trozo tubo soldado para completar la línea de escape sin el cata.

Me autocito para añadir info. Jota, me ha llamado el mecánico para decirme que el colector (supuestamente perfecto para este NA) no entra fácil. Que hay que mover el motor o cortar para entrarlo.
Le he propuesto cortar la parte final pero me ha dicho que levantar un poco el motor era muy fácil. Total, le he dicho que haga lo que quiera :elrisas:
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¿Al final pudisteis montar el colector de escape?

Sí.

Pero tú tenías razón, no cuadra encarando con el catalizador.  Cosa que no importa porque el catalizador..... va fuera :elrisas:

Se está preparando un "catpipe" ? se llama así? vamos un trozo tubo soldado para completar la línea de escape sin el cata.

Me autocito para añadir info. Jota, me ha llamado el mecánico para decirme que el colector (supuestamente perfecto para este NA) no entra fácil. Que hay que mover el motor o cortar para entrarlo.
Le he propuesto cortar la parte final pero me ha dicho que levantar un poco el motor era muy fácil. Total, le he dicho que haga lo que quiera :elrisas:

Esa es la actitud, que se encargue otro  :elrisas:
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:elrisas::elrisas::elrisas:
Héctor si no existieras habría que inventarte


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la verdad es que lo conozco por varios nombres,   cat supressor , straight pipe, pipe decat.        aqui lo llamamos, "tubo recto pa sacar el puto catalizador!"    jajajajj  :24:

En mi lenguaje se llama tubo recto para sacar toooo   :naughty2:

 :elrisas: :elrisas: :elrisas: :24: :24: :24:


¿Y si pasáis de poner tubo, y que expulse los gases directamente del colector?
¿Se puede hacer, o daría algún problema?

Sin tener ni idea, diría que es menos restrictivo y menos peso... (pero un ruidaco brutal)
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Re:

  • en: Febrero 01, 2018, 12:06:36
Anti,   la mod del motor es precisamente bajarlo un par de cms,   con lo que ganaba en algo,  pero subirlo me da que va a hacer perder mas que en posición OEM.

Cambiad los tacos de motor por unos deportivos.   La unica perdida es en comodidad,  por transmitir las vibraciones del motor.   Pero eso os la suda!!
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Re: Escudería R-Events. Ponle emoción a tu vida

  • en: Febrero 01, 2018, 16:43:00
Acordaros del límite de ruido, no sea que nos den un disgusto.
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Desconectado Antimach

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Re: Escudería R-Events. Ponle emoción a tu vida

  • en: Febrero 01, 2018, 21:28:11
Anti,   la mod del motor es precisamente bajarlo un par de cms,   con lo que ganaba en algo,  pero subirlo me da que va a hacer perder mas que en posición OEM.

Cambiad los tacos de motor por unos deportivos.   La unica perdida es en comodidad,  por transmitir las vibraciones del motor.   Pero eso os la suda!!

No. No me expliqué bien. Se trataba de levantarlo para colocar el colector y volverlo a poner en su sitio.

Acordaros del límite de ruido, no sea que nos den un disgusto.

Se mantiene el silencioso que lleva. No creo que haga ruido. Soy muy consciente de los 91dB :elrisas:

:mola:
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Desconectado uhia_p

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Re: Escudería R-Events. Ponle emoción a tu vida

  • en: Febrero 01, 2018, 22:29:01
No. No me expliqué bien. Se trataba de levantarlo para colocar el colector y volverlo a poner en su sitio.
ok,   ahora me cuadra más.

nada,  eso es una ñapita,   sin fallo.    haces bien en dejarlo hacer.
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