[Jotaeme]

Simplemente chulísimo todo.  
Bueno la subida al Gaunertaler Gletscher Q3  
y la bajada turistica

Bueno, lo de la "Q3"ya veremos  .   En realidad, Héctor, si yo ya soy bastante conservador en general en mi modo de conducir, en los Tours suelo serlo más, simplemente porque la circunstancia de estar a miles de kilómetros de casa y en un país que no es el nuestro me incita a redoblar las precauciones y conducir incluso más a la defensiva, porque un incidente cualquiera, por mínimo que sea, que en una conce del Club no representaría un gran trastorno, en un Tour puede dar al traste con un proyecto de mucho más calado y en el que  los participantes han invertido mucha planificación e ilusión personal.  

En todo caso, en los últimos Tours y en zonas de montaña estamos dejando algún puerto o algún tramo en el que no haya pérdida posible, para que cada participante pueda elegir el ritmo al que decide ir, y de ese modo los más "sport" pueden regalarse un plus de emoción y gastar un poco más los neumáticos...  

¡Vaya zona!
Mas de una vez hemos estado de vacaciones en una granja metida en el valle, no demasiado lejos de Arzl, donde mis crios iban a las 6.30 de la mañana a por la leche a la vaquería de la propia granja y esperaban mientras ordeñaban, para traerse la leche calentita.
Despues, iban a otra granja cercana, en la que había un horno que hacían pan para las granjas de alrededor y lo tenían que traer en una bolsa de tela, porque saía quemando.
Y por la noche, si hacía buen tiempo, se juntaban los granjeros y nos invitaban a cenar con ellos al aire libre, con acordeones y vilolines incluidos
No me había fijado antes, pero acabo de darme cuenta que he cambiado de "status"; soy Capitan Slow

¡Vaya experiencia personal más bonita y enriquecedora,  con esas vacaciones de familia integrándose de lleno en la vida rural del Tirol y con tus niños participando de ella directamente!  

Muchas gracias por compartir esta entrañable vivencia familiar    

Desde luego es muy cierto lo que nos has dicho en el sentido de que en este Tour vas a poder revivir escenarios que te han dejado  huella a lo largo de distintos viajes, pero esta vez desde una dimensión y una visión nuevas participando en un Tour RSC.  Personalmente me encantaría que tanto tú como Mari Carmen lo podáis disfrutar de lleno en esta nueva perspectiva y que esos recuerdos de antiguos viajes contribuyan, si acaso, a hacer todavía más placentero el recorrido  

[bicilindrico]

La verdad es que sí, es como volver a revivirlo todo, pero con una experiencia diferente, de disfrute absoluto, rodeado de amigos que comparten una aficion y siendo, esta vez,  nosotros los protagonistas.

[Jotaeme]

Nueva entrega informativa. Etapa 11

Hoy vamos a comenzar a hablar un poco de la etapa 11, en la que a los pocos kilómetros de iniciar su recorrido vamos a abordar  la carretera más elevada de toda la cadena alpina: la Ötztaler-Gletscherstrasse. 

Iniciamos la ruta descendiendo desde Gries al Ötztal y a la carretera 186, y por ésta seguimos en rumbo Sur en dirección al pueblo tirolés de Sölden; nada más pasar el pueblo giraremos a la derecha tomando la Ötztaler-Gletscherstrasse,  por la que vamos a ascender al territorio de los glaciares.  Esta carretera ostenta un doble récord: con 2.829 m de altitud no sólo es la más elevada de toda la cadena alpina, sino que además tiene el túnel más alto de Europa a 2.672 m.

La carretera tiene un recorrido de 15 km y atraviesa un paisaje dulce al comienzo de la subida y con la rudeza propia de la alta montaña en la última parte.  Como regalo adicional, y si la meteo es favorable, en el punto final del recorrido podremos tomar una telecabina que en unos minutos asciende al Tiefenbach a 3.249 m de altitud y permite descubrir un extraordinario panorama sobre los Alpes del Ötztal.

Nos situamos con el mapa 1 de la etapa 11



Y el siguiente vídeo nos lleva a esta imponente ruta austriaca. El vídeo es un poco largo, pero permite apreciar muy bien las características de esta ruta y el progresivo cambio de paisaje a medida que se asciende a las alturas.  Puede en todo caso verse hasta el minuto 7:40, ya que a partir de ese momento inicia la ruta de descenso por la misma carretera y aunque la perspectiva cambia, tiene menos interés.

[SoloMarcos]

Si todas las etapas del "tour" son expectaculares, esta incluye un añadido y es el circular por esa  "Ötztaler-Gletscherstrasse", la carretera más alta de Europa.

Que más se puede pedir?? 

[miguelvet]

La verdad es que sí, es como volver a revivirlo todo, pero con una experiencia diferente, de disfrute absoluto, rodeado de amigos que comparten una aficion y siendo, esta vez,  nosotros los protagonistas.

La experiencia cambia radicalmente de viajar solo a hacerlo en compañía, incluso aunque sea la nuestra, Luis.... jajajaja

[miguelvet]

Impresionante esa carretera, Jota....

Esas carreteras de altura en las que se combina la nieve con el verdor y la piedra, acompañadas de un asfalto perfecto.... son para babear

[bicilindrico]

La verdad es que sí, es como volver a revivirlo todo, pero con una experiencia diferente, de disfrute absoluto, rodeado de amigos que comparten una aficion y siendo, esta vez,  nosotros los protagonistas.

La experiencia cambia radicalmente de viajar solo a hacerlo en compañía, incluso aunque sea la nuestra, Luis.... jajajaja

Eso espero, ir en compañía y no vaya a ser que algunos aprovechen para "hacer manos" y los pierda de vista

[Jotaeme]

Eso espero, ir en compañía y no vaya a ser que algunos aprovechen para "hacer manos" y los pierda de vista

no tengas ninguna duda de que irás en compañía -y de la buena-  y además, en todo caso, del riesgo de "perder de vista a algunos"  poco o más bien nada, que tu TT roadster 3.2 V6 no se queda manco,  y el piloto que lo lleva tampoco...

[Hector y Rosi]

Que túnel mas chulo = tecla escape abierto 

Aun que lo llebo abierto siempre.

[ozelui]

Que túnel mas chulo = tecla escape abierto 

Aun que lo llebo abierto siempre.

Ein?
Me he perdido. Quieres decir que con el escape que has puesto puedes seleccionar si los gases van a escape libre o por la línea de escape? Y se puede seleccionar esto desde el habitáculo?

[Hector y Rosi]

Que túnel mas chulo = tecla escape abierto  

Aun que lo llebo abierto siempre.

Ein?
Me he perdido. Quieres decir que con el escape que has puesto puedes seleccionar si los gases van a escape libre o por la línea de escape? Y se puede seleccionar esto desde el habitáculo?

Al tour me llevo el gatito amigo,   y con ese si.  

[Jotaeme]

Al tour me llevo el gatito amigo,  y con ese si. 

Me parece amigo Héctor que los que vayan tras ti van a tener que alternarse, porque como sea siempre el mismo al final del Tour tendrá que ir al otorrino a ponerse unos audífonos...

[Jotaeme]

Nueva entrega informativa. Etapa 11

Los tramos de alta montaña continúan en esta etapa y tras haber abordado la ruta más elevada de los Alpes que veíamos en el anterior comentario, el recorrido del Tour afronta seguidamente el puerto de montaña más espectacular entre los que realizan la conexión de Austria con Italia:  el Timmelsjochpass, que los italianos denominan Passo del Rombo.

Con 2.474 m de altitud, es el puerto  que más tardíamente suele abrirse al tráfico al final de cada primavera entre todos los de la cadena alpina. La carretera actual fue construida a mediados del siglo pasado aunque ya desde la Edad Media un sendero de mulas atravesaba estas montañas.  

Es en la localidad de Untergurgl donde se inicia el verdadero ascenso al puerto; algo más adelante, a 2.080 m de altitud, el mirador de Windegg  ofrece una buena panorámica, y después la carretera afronta la última parte de la subida a través de un largo y bonito valle de alta montaña resolviéndose el tramo final con una rampa de varias curvas en paella; en la cima se ha construido un edificio de singular diseño que acoge un museo dedicado a la historia de esta ruta.  

La bajada por la vertiente italiana es impresionante; la carretera, con un trazado de sucesivas en curvas de paella y fuerte pendiente en los primeros tramos, aparece materialmente tallada en la pared de la montaña y ofrece vistas panorámicas sobre las crestas de la línea fronteriza  entre Italia y Austria. El descenso se prolonga a lo largo de 30 kilómetros alcanzando el Val Passiria y finaliza en el pueblo de San Leonardo in Passiria.

Nos situamos en la zona con el mapa 1 de la etapa 11



Y sigue a continuación un vídeo un tanto particular, que nos ofrece una extraordinaria percepción en 3D de las características y relieve de este gran puerto de los Alpes, uno de los más interesantes de Austria. 

Merece la pena visionar este vídeo, porque no he visto hasta ahora ninguno que explique de una forma tan excelente cómo es un puerto de los Alpes.

[SoloMarcos]

Bueno bueno a solo 1 semana del inicio del tour y además con éste vídeo, la esperanva se va a hacer muuuuuy larga 

[Hector y Rosi]

El video muy bonito, pero para una vez que lo pones en Aleman no se oye.

Por lo menos yo no lo puedo oir.