Termostato cambiado, tema de temperatura solucionado. En pocos minutos se pone la aguja en el medio y ni sube ni baja. Se agradece, porque era un rollo esperar a que subiese y en cuanto se rodaba un poco suelto volviese a bajar.
Parece claro que es un mal endemico a localizar si alguien compra un NC. La reparación sobre 230. No recuerdo con exactitud, porque se hizo conjuntamente con un cambio de rodamiento delantero.