[demonio1974]

buenas tardes chic@s:

pues otra de volantes...
resulta que despues de buscar durante un tiempo el volante de piel nardi de 3 radios para el miata,encontre uno bien de precio pero tiene las marcas tipicas del tiempo y del uso.rozones superficiales,arañazos sin profundidad etc
me gustaria darle un lavado de cara antes de instalarlo pero sin gastarme mucha pasta ni echarle muchas horas,de las que no dispongo(vamos algo apañado sin ser megaprofesional)
tengo el KIT CUIDADO CUERO AUTO FINESSE de carcare que para los asientos me ha ido bien
la idea(igual es una burrada eh)es limpiar con el limpiador del kit,comprar un tinte para cuero(se admiten sugerencias)darle las capas necesarias hasta que no se noten los rasguños y una vez seco,proteger e hidratar con la crema protectora del kit(que igual pa eso no vale...)
bueno,pues admito correcciones,sugerencias e ideas de todo tipo,a ver si este finde lo dejo "apañao"

gracias club!!

[Antimach]

Yo lo he hecho en el 911 y en el NC. Ambos para mejorar aspecto pues no estaban mal (salvo esos detallitos del paso del tiempo....)


Básicamente te recomiendo los vídeos de youtube. Y te los miras varias veces para que lo tengas claro.  (búsqueda: leather restoration car)



El proceso cuando empiezas es "irreversible". O sea que debes hacerlo bien. Porque empiezas lijando, con agua, pero lijas   .
Te aconsejo añadir Vinilo Líquido en caso de que tenga arañazos (los volantes no tenían pero los asientos también los hice en la rana y eliminé marcas/arrugas por completo )


- Lija 320  (1€)
- Desengrasante para cuero (Colourlock) (15€)
- Aquafil (liquid leather) --> siempre es blanco, debes tintar "más veces" para dejarlo dpm. (30€)
- Tintes: Colourlock (bote individual) o Scuff kit (negro + más otros pequeños para conseguir la tonalidad perfecta. Solo en casos en que veas mucha diferencia de tono al aplicar la primera capa.  (individual creo que eran 10-12€, el kit (22€ o así. Viene el doble de cantidad de negro)
- Esponjitas aplicación tinte (en los kit vienen siempre)
- Fijador tinte (solo si vas a aplicar cuero líquido para alisar superficie. Es un stick) (creo que 10€)
- Secador de pelo para acelerar el secado entre capas (sino, te vas a 20min de espera por capa y se te hará eterno). Te desaconsejo los industriales que salen en los vídeos pues sino eres diestro con el tema te puedes cargar el cuero.


- Mucha paciencia. Ensayo/error. Lo conseguí dejar perfecto al segundo intento en la zona que probé y que no se veía si no lo buscabas.
La primera vez no apliqué cuero líquido y no me gustó del todo. Fue en la parte trasera del asiento del 911 que de meterse alguien habían 4 arañazos que deduzco debieron ser producidos por uñas "porcelánicas"  Ahora es difícil distinguir dónde estaban.

Tiempo:
- un volante, todo el proceso. Con cuero líquido 2h. Sin 1,5h.
- un asiento. 3h con y 2,5h sin.


Yo soy un patata para el detallado y me quedó muy bien. Un 8 sobre 10. Seguro que un profesional lo haría aun mejor pero me habrían cobrado muuucho por hacer lo que hice.

Te animo a hacerlo!

[demonio1974]

Viendo vídeos casi todos lijan el volante completo y tiñen todo...
Yo tengo pequeñas marcas en varios sitios. Lijo todo o solo las marcas? Tiño todo o solo lo q esté mal?
Un par de capas de tinte parece suficiente. Después del secado ya queda terminado o es bueno darle un hidratante como se hace a los asientos?
Y esto después de ver 10 vídeos 

[Antimach]

Viendo vídeos casi todos lijan el volante completo y tiñen todo...
Yo tengo pequeñas marcas en varios sitios. Lijo todo o solo las marcas? Tiño todo o solo lo q esté mal?
Un par de capas de tinte parece suficiente. Después del secado ya queda terminado o es bueno darle un hidratante como se hace a los asientos?
Y esto después de ver 10 vídeos  

Lijar sirve para que el tinte penetre bien. Obviamente no tiene nada que ver el lijar la zona dañada con una zona "sana" (insistir en las irregularidades para rasarlas y una pasada rápida en las zonas ok).
Si en las marcas que tengas hay grietas/arrugas/surcos/falta de material, necesitas cuero líquido.

Tiñes todo o corres el riesgo de tener diferentes tonalidades. Tú eliges.

Si quieres hacerlo bien y no volver a realizar la operación, haz 3 o 4 pasadas. Más pasadas, más intensidad de color y mejor resultado.

Sí, pero no un hidratante cualquiera. Uno específico para cuero.

[demonio1974]

tinte y lija en camino,me llegan mañana(el volante no tiene grietas ni falta de material asi que descarto el cuero liquido)

-lijo todo incidiendo en los sitios que este peor
-limpio los restos de suciedad con limpiador para cuero
-tiño las veces necesarias(3 o 4) en capas finas y dejando secar completamente
-cuando se haya asentado el tiente(a las horas)hidrato con crema para cuero

creo que esos son los pasos correctos por orden...lo recalco porque como soy un muñones,me gusta afianzar los pasos antes de liarla 

gracias anti!!
subire fotos del lio cuando lo termine

[Antimach]

Ánimo! quedará de lujo!!

[demonio1974]

Ánimo! quedará de lujo!!

pues si señor,ha quedado de lujo!!!
menudo fin de semana de bricos...
siguiendo tus pasos y 4 capas de tinte ha quedado espectacular.ayer lo hidrate y ha mejorado aun mas el tacto
muy contento,facil y rapido.tambien lo subire cuando pueda al post de mis mods
gracias anti!!

[San]

Hola, te ha quedado perfecto.

Me voy a animar a reparar algunos arañazos del cuero... Dónde has comprado los productos o donde me recomendáis?

Gracias!!

[Carabasí]

Me alegro que haya quedado bien.

[Ángel]

Enhorabuena por ese trabajo, ya nos enseñarás los resultados.

Menos mal que tenemos a Antimach por aquí que es un figura.

[demonio1974]

Enhorabuena por ese trabajo, ya nos enseñarás los resultados.

Menos mal que tenemos a Antimach por aquí que es un figura.

los tienes en mi post de mods junto al de cambiar el volante

[demonio1974]

Hola, te ha quedado perfecto.

Me voy a animar a reparar algunos arañazos del cuero... Dónde has comprado los productos o donde me recomendáis?

Gracias!!

en colourlock compre la lija de cuero y el colorante para piel.
el limpiador y el acondicionador para despues lo tenia de un pack que compre para los asientos de cuero,aunque tambien creo que lo tienen en colourlock(el pack completo)
animate a hacerlo que es facil y los resultados merecen la pena

[San]

Hola, te ha quedado perfecto.

Me voy a animar a reparar algunos arañazos del cuero... Dónde has comprado los productos o donde me recomendáis?

Gracias!!

en colourlock compre la lija de cuero y el colorante para piel.
el limpiador y el acondicionador para despues lo tenia de un pack que compre para los asientos de cuero,aunque tambien creo que lo tienen en colourlock(el pack completo)
animate a hacerlo que es facil y los resultados merecen la pena

Gracias demonio!! Me pondré a ello.

Saludos.

[San]

En qué hora he empezado... Madre mía!!!

Esto engancha, pero según iba dando a todo (interior y exterior) veía que está mucho peor de lo que yo pensaba... Vamos, que por mi cabeza solo pasaba la idea de comprarme otro coche y empezar de cero... 

Y ya que he hecho la inversión se lo tendré que hacer al resto... Así que a darle a la microfibra!!

Aprovecho para daros las gracias y a Ángel por sus comentarios en los diferentes hilos que me ha servido para tener claro que comprar y que no!!

Saludos!!

[demonio1974]

En qué hora he empezado... Madre mía!!!

Esto engancha, pero según iba dando a todo (interior y exterior) veía que está mucho peor de lo que yo pensaba... Vamos, que por mi cabeza solo pasaba la idea de comprarme otro coche y empezar de cero... 

Y ya que he hecho la inversión se lo tendré que hacer al resto... Así que a darle a la microfibra!!

Aprovecho para daros las gracias y a Ángel por sus comentarios en los diferentes hilos que me ha servido para tener claro que comprar y que no!!

Saludos!!

pues nada,paciencia y poco a poco,veras como te queda de lujo!!
ya nos enseñaras como ha quedado todo