Cyclekarts

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Re: Cyclekarts

  • en: Mayo 30, 2017, 09:51:19
Que chulo carabasi, ahora si que está tomando forma.
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Re: Cyclekarts

  • en: Mayo 31, 2017, 00:26:17
Muy muy guapo, ya le debe de quedar poco!!


Este Angel...


Si, cuando le pusieron el nombre al nacer, no sabian que de mayor no se iba a comportar precisamente como un angelito...

Le hubieran puesto Cabroncete o algo así :24:
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Re: Cyclekarts

  • en: Mayo 31, 2017, 16:26:58
Preciosos CARABASI, te está quedando de lujo  :laleche:

 :clap: :clap:
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Re: Cyclekarts

  • en: Mayo 31, 2017, 19:24:43
Que ganas de ver el cachivache terminado. Tiene una pinta buenísima :clap::clap:


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Re: Cyclekarts

  • en: Mayo 31, 2017, 19:44:14
Estás ya en la fase final !!!  y la más emocionante :clap:

Disfruta de estos momentos, son únicos.
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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 01, 2017, 00:14:00
Como se ve en la ultima foto esta desmontado el escape y el filtro del carburador.

Tengo intención de montar un escape parecido a este e igual filtro.



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Desconectado Carabasí

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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 01, 2017, 00:15:15
Pero no se si hacerlo o pedirlo a EEUU
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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 01, 2017, 08:35:07
Im-presionante  :clap: :clap: :bow:
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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 01, 2017, 10:02:42
Si pedirlo o hacerlo!

Vaya manitas.
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Desconectado Carabasí

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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 01, 2017, 10:15:21
Si pedirlo o hacerlo!

Vaya manitas.

Pues nada, viendolo asi no duda. Hay que hacerlo
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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 08, 2017, 16:00:46
ME EN-CAN-TA!!!
Se que llego tarde pero si necesitas probar algo con alguna pieza en impresora 3D, igual puedo echarte un cable!

Desconectado Carabasí

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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 19, 2017, 12:22:47
Recuerdo que me indicabais que el escape debía ser de cosecha propia, así que me animé y este es el resultado. Ya veré si es muy fuerte el escape libre y lo tengo que silenciar pero de momento se queda así.











« Última modificación: Junio 19, 2017, 12:27:01 por Carabasí »
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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 19, 2017, 12:30:51

Estos motores vienen configurados con un sistema de mando del acelerador manual y fijo por que se trata de motores de servicio que se instalan con funcionamiento fijo a unas revoluciones determinadas. Incluso llevan un sistema de para cortar el carburador si pasa de unas determinadas vueltas. He anulado el limitador y he modificado el mando para poder accionarlo con el pedal del acelerador mediante cable.



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Desconectado Carabasí

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Re: Cyclekarts

  • en: Junio 19, 2017, 12:34:20
Esta semana he avanzado en la carrocería ha  tocado chapa y remaches. 





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Re:

  • en: Junio 19, 2017, 13:39:25
Precioso macho!!   Una pregunta tecnica,       el escape no tiene que tener una forma conica a la salida del cilindro?  O el motor es de 4 tiempos y no necesita esa forma para que la onda expansiva del escape actúe de "cierre de válvulas".        En todo caso,    ese escape recto,  va a hacer un sonido pero que muy chulo
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