El líquido suele ser el mismo que el de frenos, si. En muchos coches incluso comparten depósito. De todas formas, míralo en el manual que te indicará lo correcto.
Respecto a la pintura, yo usé pintura normal (de calidad, eso si) y aguanta, aunque por ejemplo en la zona de las bujías o tornillos salta al aplicar presión con los tornillos.
Vuelta, que es un tío que hace virguerías con los Miata, pinta muchas tapas de balancines. Creo que el usa pintura y laca de automoción.
No soy un profesional de la pintura, pero si que te puedo decir que son 3 los condicionantes que van a hacer que salga mejor o peor; la preparación, la técnica pintando y la calidad de la pintura. Si uno de los tres falla, el resultado no será perfecto.
Un saludo.