[uhia_p]

a la siberiana me remito!

[Ángel]

Yo como no soy devoto ni del hard top ni de las llantas en color negro, pues ambas cosas no me hacen tilín, pero en conjunto tu coche se ve muy compensado para todo aquel que guste de una estética tirando a rácing.

En cuanto a lo de circular en verano descapotado con calor....pues con una gorra, gafas de sol y el aire acondicionado yo no lo llevo mal;   muy extremo tiene que estar el asunto para que cierre capota;  de hecho hablando de extremos la cierro con bastante más facilidad en invierno.

Pero al fin y al cabo no hay que radicalizar y tampoco se trata de que por cuestión de "talibanismo" mal entendido se haya de circular a disgusto...cada uno debe abrir o cerrar capota en la medida que le apetezca o se sienta a gusto, sin más complicaciones, y así debe ser.

Un roadster tiene la misma "sangre y corazón" de roadster con capota abierta o cerrada...     ....siempre que la capota sea de lona claro...   si es un roadster "al estilo CC" ya habría que matizar...

Qué bonitas, correctas y preciosas palabras  estás a punto de hacerme llorar de la emoción y casi noto como la compasión me desborda.........yo creo que me siento igual de emocionado que Silent en la Transpirenaica ese día por la mañana en la que, liderados por ti, le sometimos a tal presión por no descapotar que al final no le quedo más remedio que claudicar.
O sin ir más lejos los días de sol abrasador y 35 grados que hemos tenido en algún día de tour de verano en los que yo capotaba y volvía a sentir esa presión constante por walki desde la cabeza del grupo instándome una y otra vez a descapotar.

Jota, tú deberías haberte dedicado a la política, eres el candidato perfecto

[Privateer]

Yo prefiero el calor extremo al frio extremo, a la hora de ir descapotado.
En ambos casos te puedes preparar.

Para invierno tengo un gorro que compré en Noruega que cubre hasta las orejas y calienta muchísimo. Una buena chaqueta, guantes y calefacción, hacen el resto.

Para verano, camiseta transpirable del Decathlon + gorra + crema solar potente + aire acondicionado a tope.

Yo me lo paso mejor de esta última forma, al ir solo en camiseta, se va más en contacto con el entorno y es más cómodo.

Y cuando llueve, mientras la velocidad sea superior a 40 km/h, el agua no entra en el habitáculo. Ir en roadster en plena tormenta con lluvia y relámpagos, da unas sensaciones muy interesantes.
Eso si, a la que llego a un pueblo o por lo que sea haya que reducir la marcha...zas! Capota puesta. Bendita capota manual del Mx5

[noni]

hola soy nuevo y ya me ire integrando con mi mazda mx5 1.8 sport

[Otter]

hola soy nuevo y ya me ire integrando con mi mazda mx5 1.8 sport

Ya....
...y las fotos?