[SoloMarcos]

El 458 Speciale A monta un motor V8 atmosférico que da 605 CV. Con él, se convierte en el Spider más potente

El interior está especialmente cuidado. La piel de Alcántara cubre la mayor parte del habitáculo, parte del cual está construido con fibra de carbono.

El Ferrari 458 Speciale A se fabricará en serie limitada, sólo para 499 clientes. Es la versión más exclusiva del 458 Spider.

Si le interesa a alguien que vaya corriendo que "se los quitan de las maaaanoooo" 

[Salamancaz3]

Lo malo es que sólo los hacen en ese color. Y a mí no me convence.

¡¡Ya no me lo compro!!

[Imaracing]

Menudo bicho.... más de 600cv... 

El coche es espectacular, a mi SI me gusta pero joder que pesadas son algunas marcas con bautizar de Roadster casi cualquier coche.
Esto es un superdeportivo de lujo, no un roadster. Para muestra la foto de Apple del concurso fotográfico

[Salamancaz3]

Menudo bicho.... más de 600cv... 

El coche es espectacular, a mi SI me gusta pero joder que pesadas son algunas marcas con bautizar de Roadster casi cualquier coche.
Esto es un superdeportivo de lujo, no un roadster.

De lujo??? Pero si pesa poco más de 1.300 kilos y es espartano por dentro, todo de alcántara,...
Comparado con un Smart, cualquier coche es grande, y la perspectiva no ayuda a ver las proporciones reales.

Eres un poco radical.

[MigYecla]

Por fuera me parece brutal, pero por dentro hay detalles que no me gustan nada de nada. Sólo por eso he anulado el pedido 

[ventorrillo]

No tiene radio y a mi no me gustan los tres portamonedas del centro para dar cambio como los que llevan los taxistas.
Yo también he anulado el pedido   

[Jotaeme]

La verdad es que tiene razón Salamanca en que algo espartano por dentro es.... ese coche por el precio que vale merecía un interior algo más mimado...

[Zzpancho]

Por fuera me parece brutal, pero por dentro hay detalles que no me gustan nada de nada. Sólo por eso he anulado el pedido 

Por no hablar de que parece que se les rompio la maqueta de barro del interior, meuds deformidad de salpicadero, joder..

Es buscar pegas para ahogar mi frustracion

[Ángel]

 :laleche:Yo sería capaz de venderos a todos como esclavos al IS por tener uno en el garaje un par de días 

[Imaracing]

Eres un poco radical.

No te lo niego, pero es mi opinión personal. Ese coche no me suscita en ningún momento filosofía roadster por ningún lado. Igual que este, un Lambo Aventador o un Pagani Zonda, todos apellidados de la misma manera, roadster. Pues no, para mi son unos pepinos de cuidado que no me importaría tener, pero no los meto en el saco de roadys  

[EYAMGREEN]

 

[fastboy]

:laleche:Yo sería capaz de venderos a todos como esclavos al IS por tener uno en el garaje un par de días 

Apruebo la moción, si lo amplías a 4 días 2 para ti y 2 para mi. Jajaja

[Special K]

El Smart no es un roadster. El Ferrari si. El Smart tiene de roadster el nombre,nada más.

[///Mave]

:laleche:Yo sería capaz de venderos a todos como esclavos al IS por tener uno en el garaje un par de días 

Mejor no te pregunto que és el "IS" porque igual me pones el primero en la lista

El Smart no es un roadster. El Ferrari si. El Smart tiene de roadster el nombre,nada más.

Si nos ceñimos ninguno de los dos lo son. Uno es un targa (idem para speedster y elise), y el otro es un superdeportivo de dimensiones grotescas,  y un peso cercano a los 1500kgs. Además, ambos tienen el motor central.
Pero de los dos el que más se aproxima a la filosofía roadsters, de coche sencillo, relativamente liviano, pequeño, poco filtrado y de sensaciones directas, desde luego que el smart se asemeja mucho más que el Ferrari. El ferrari es un superdeportivo cuyas sensaciones te las aporta la potencia, nada más, precisamente es lo que carece el smart y sin embargo ofrece sensaciones a raudales.

[Special K]

Venga ya!
El Ferrari pesa 1380Kg (Eso el normal el stradale pesara menos!)
Menos que un Mercedes SLK,(1495Kg) Muy cerca de un Z4 E85 (1365Kg) todos los coches modernos pesan bastante!
Las prestaciones, el precio o la posición del motor no tienen nada que ver en la denominación Roadster. De echo cualquier descapotable de 2 plazas con carácter deportivo debería ser un Roadster/Spider, en definitiva eso solo son nombres comerciales.

Para mi no hay diferencias.

Que me digas que un Ferrari California no es un roadster puro pues vale pero un 458... vamos! Es mucho más roadster que cualquier Smart!

Sin Acritud!