Nuevo MX-5 ND

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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 06, 2015, 22:15:00
Estoy intentando hacer una presentación en Tortosa, a ver si consigo convencer a loa jefes del concesionario y montamos una presentación/conce.
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 06, 2015, 22:51:20
 :periodico:
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 07, 2015, 21:25:25
Fast, véndenos como potenciales compradores.
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Re:

  • en: Agosto 07, 2015, 23:46:52
Si no fuera por pelas..     caía uno por mi parte . Pero mantener los 2 haría que ana ampliase el sofá
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Roberto

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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 08, 2015, 19:54:32
A mi me parece espectacular lo mires por donde lo mires.
Siempre se puede mejorar según el punto de vista de quien lo mire, y buscarle parecidos.
Cierto es que a mi gusto y eso que tengo un mazda 6 y siempre me han gustado los mx, en estos momentos me compraría antes un z4.
Pero no dejo de apreciar que son buenos coches, y el cambio de este al anterior es un poco brusco. Muy diferente.

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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 19, 2015, 22:03:24


Prueba muuuy interesante. Parece que el nuevo ND ha salido redondo  :sisi1:


Joder.... si que va fino, no?  :laleche: y parece que suena por fin, BIEN.
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 00:13:56
Pinta muy bien.
Y suena muy muy bien también...
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 09:06:30
Sólo necesita ir un poco más plano (Cómo el NC) y ya está. Por cierto, todo eso que lleva (Pinzas Brembo, amortiguadores Bilstein..) Estará disponible en la versión Europea?
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Re:

  • en: Agosto 21, 2015, 11:42:56
Hay un poco de lio ( como siempre) de que es lo que va para cada sitio...    aunque alguno de los puntos es común.   (Bilstein)  ,  amos..  lo de siempre!

Pero a que te refieres con plano?   Porque tengo entendido que la unidad probada es la motorizacion pequeña,  y contra el nc ya estamos hablando de números distintos. ..   ( similar motor>> 100kilos menos.)
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 12:59:09
Hay un poco de lio ( como siempre) de que es lo que va para cada sitio...    aunque alguno de los puntos es común.   (Bilstein)  ,  amos..  lo de siempre!

Pero a que te refieres con plano?   Porque tengo entendido que la unidad probada es la motorizacion pequeña,  y contra el nc ya estamos hablando de números distintos. ..   ( similar motor>> 100kilos menos.)

Me refiero a que no balancee tanto en las curvas, al NC le ocurría algo similar.
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 13:35:36
ahhh,,   eso si!     pero me temo que es exactamente por lo mismo, normas y normas!!          fijo que ha salido así para cumplir normativas,    y esperar que las versiones sport o el mercado aftermarket solucionen la papeleta...
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Re:

  • en: Agosto 21, 2015, 17:09:39
Y dale Uhia con las normativas. Normativas a las que solo se ciñe Mazda? Anda ya.... imagino que te refieres al balanceo, la altura de suspensión.... mira un Honda ;)
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 18:28:55
No es eso Uhia, el NC se sabe que lo subieron de suspensiones para cumplir con el choque lateral de los USA y eso hizo que las suspensiones no se comportaran cómo deberían.

En el ND no es ese el caso, simplemente han hecho la suspensión así de blanda para que el conductor pueda notar más los movimientos del coche a media y baja velocidad.

Sólo es necesaria una suspensión más dura y problema resuelto.
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 21, 2015, 21:35:29
las normativas son las que hay y son para todos,   pero como todo,   si la marca paga, las pasa!

y directamente se ve porque las versiones sport, montan otros sistemas,     y (godwinracing y flyingmiata) han sido uno de los puntos de cambios?    porque lo ha dicho uhia?? :shakehead:
« Última modificación: Agosto 21, 2015, 21:38:04 por uhia_p »
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Re: Nuevo MX-5 ND

  • en: Agosto 23, 2015, 16:41:36
Si no he entendido mal, el Toyota no balancea mucho y el Miata si, así que si balancea no es por normativas, es que le han puesto muelles blandos y punto.

Y la motorización probada en el video, del Miata, han dicho 155cv.
La pequeña no era 1.5 130cv?
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