[///Mave]

Ariel Atom Roadster, a subasta

Un Ariel Atom Roadster se subastará el próximo miércoles 28 de mayo en BCA Blackbushe. El modelo puede parecer de carreras, pero es un vehículo totalmente homologado para la carretera.

¿Quieres un Ariel Atom? Puede que no te puedas comprar el Ariel Atom 3.5R: edición limitada y con 350 CV, pero quien sabe si en una subasta puedes hacerte con uno por mejor precio... Un Ariel Atom Roadster se subastará el próximo miércoles 28 de mayo en BCA Blackbushe. El biplaza puede parecer de carreras, pero es un vehículo totalmente homologado para la carretera.



Este Ariel Atom 2.0 fue construido por la empresa británica Ariel Motor en 2008. Su cuentakilómetros marca menos de 16.000 km, y está acabado en negro y blanco. Monta un motor Honda K20A i-VTEC turboalimentado de 300 CV, y pasa de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.

Con el diseño 'exo-esqueleto' de Ariel Atom Roadster suele salir en rara ocasión a subasta. Si te estás planteando intentar pujar con este u otro coche, no te pierdas este práctico sobre subastas de coches: todo lo que has de saber para tener éxito.

http://www.autobild.es/noticias/ariel-atom-roadster-subasta-222081

[///Mave]

Corred insensatos!!

[totustustous]

Eso de "totalmente homologado" no será aqui en España. Eso sin parabrisas, guardabarros, matricula delantera,.....que va que va.

Corred insensatos!!

Si yo iría, pero ir pa na....

[Ángel]

Eso de "totalmente homologado" no será aqui en España. Eso sin parabrisas, guardabarros, matricula delantera,.....que va que va.

Corred insensatos!!

Si yo iría, pero ir pa na....

Pues yo sí que he visto uno por Valencia un par de veces, por lo tanto sí se debe poder.

[///Mave]

Eso de "totalmente homologado" no será aqui en España. Eso sin parabrisas, guardabarros, matricula delantera,.....que va que va.

Corred insensatos!!

Si yo iría, pero ir pa na....

Pues yo sí que he visto uno por Valencia un par de veces, por lo tanto sí se debe poder.

Estamos en lo de siempre, al parecer un fajo de billetes arregla muchas cosas (Fajo por parte del fabricante, que luego obviamente cobra al cliente final subiendo el precio del vehículo).
Si tu le quitas la matricula delantera agarrate los machos de la que te espera.

Si montas algo en el coche es una reforma de importancia y no puedes circular con ello porque es "peligroso". Pero si enseñas unos billetes en concepto de homologación, lo que antes era peligroso se convierte por arte de magia en lo más seguro del mundo, y por supuestisimo que puedes conducir con ello instalado