F1. Nuevo reglamento calificación y "roscos"

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F1. Nuevo reglamento calificación y "roscos"

  • en: Febrero 18, 2014, 07:38:49
http://www.mundodeportivo.com/20140217/motor/f1/las-calificacion-ganara-interes-esta-temporada_54401353752.html

Las calificación ganará interés esta temporada

Un juego extra, quizas 'superblando', para la Q3 será la clave



El retorno de las gomas de calificación puede ser una novedad de última hora en la F1 esta misma temporada.
Durante los test de Bahrein, equipos y FIA, así como Pirelli, discutirán la posibilidad de cambiar el formato de las calificaciones con objeto de que sean mucho más interesantes para los espectadores, sobre todo a través de la TV, y evitar que algunos de los calificados en la Q3 renuncien a la batalla por los primeros lugares, o bien opten por no salir a la Q3 por simples razones tácticas.
Juego extra para la Q3
El formato actual, de tres tandas eliminatorias, se mantendría y también el disponer de tres juegos de neumáticos blandos (option) y tres duros (primer).
La novedad estaría en el hecho de que los pilotos que pasan a la Q3 deberán tomar la salida en la carrera con el set de gomas usado en la Q2 y para la Q3 recibirían un juego extra de gomas blandas únicamente para esta tanda. De esta forma resultaría inútil economizar un juego de gomas blandas en la Q3 para mantenerlo nuevo de cara a la carrera, como ha sucedido tantas veces en 2013.
Pirelli ya habría dado su OK para esta modificación y lo que está por ver es si se saca de la manga un compuesto extra de calificación, posibilidad que gustaría a muchos y que permitiría que los cronos de parrilla de 2014 no fuesen excesivamente inferiores a los de 2014 por obvias razones de imagen.
Dos minutos más de Q3
Esto hará que los diez calificados para la Q3 salgan a pista al menos una vez y que busquen la mejor posición de parrilla sin renunciar a nada. La FIA, además, está dispuesta a a alargar la Q3 en dos minutos (de 10' a 12') para asegurar que todos los pilotos pueden efectuar dos intentos. Para no ampliar el tiempo de calificacíón, por obvias necesidades de TV, la Q1 se acortará en 2 minutos, lo que hará que haya más tráfico en pista.
Además, la FIA no quieretácticas tampoco en la Q2 y pretende que todos, incluso los que saben que no tienen opciones de superar esta tanda y estar en la Q3, utilicen las gomas 'option', asegurándoles un juego extra de éstas para la carrera.
Son cambios de detalle bastante interesantes, que pueden hacer ganar interés a las calificaciones y restar un componente táctico a la carrera en una temporada donde el consumo jugará un papel primordial.



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http://www.sport.es/es/noticias/formula1/fia-legaliza-los-donuts-3111617


La FIA legaliza los donuts

Se podrán realizar actos de celebración de modo seguro y que no entorpezcan la ceremonia del podio



Sebastian Vettel celebró esta pasada temporada su victoria en la India haciendo unos 'donuts' de camino al parque cerrado y recibió una reprimenda por ello pero de cara a esta nueva temporada esta sanción desaparecerá del reglamento de la FIA por lo que se abrirá la veda a las celebraciones de camino a boxes tras la carrera.

Algunas voces se alzaron en contra de la decisión como la de Lewis Hamilton o Christian Horner y parece que han sido escuchados. La última propuesta de regulaciones para la próxima temporada permite realizar celebraciones después de cruzar la línea de meta siempre y cuando se hagan con seguridad y no retrasen la ceremonia del podio.
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puntoloco

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Re: F1. Nuevo reglamento calificación y "roscos"

  • en: Febrero 19, 2014, 09:39:23
Creo que lo de las gomas hará que por lo menos los de la q3 en algún momento vayan a  fondo,  aunque esta por ver si los motores lo permitirán

Lo de los donuts pues...  Han visto la cantidad de búsquedas en Google y YouTube de los donuts de vettel y se han dado cuenta que la gente quiere espectáculo aunque sea una vez acabada la carrera,  yo lo que añoro son las cruzadas y saltos de los coches de antaño.

Zero

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Re: F1. Nuevo reglamento calificación y "roscos"

  • en: Febrero 28, 2014, 15:34:47
No habrá doble puntuación en las tres últimas carreras sólo en la última. Y deniegan la ampliación del plazo para homologar el motor. Algunos lo van a pasar mal este año.  :5:
« Última modificación: Febrero 28, 2014, 15:37:56 por Zero »