[Antimach]

0 papeleos.  Lo pones y punto. Ni fichas ni homologaciones ni nada.

Nadie te puede decir nada. Es 100% legal


Es una de las pocas cosas que puedes hacer sin problemas.

[LuiseTTe]

Juraria que cualquier modificacion por pequeña que sea tiene que ir en la ficha tecnica. El certificado de homologacion "solo" te sirve para evitar tener que pasar tu mismo las pruebas con un ingeniero, porlo que con el certificado de homologacion y el de montaje de un taller autorizado, mas lo que te cobren en la ITV por meterlo en ficha, ya estas listo.

Actualmente creo que ya no queda nada que se pueda modificar (legalmente,no que no se enteren y pase) en un coche que no necesite papeles...

[alaita23]

Equilicua, eso es lo que pensaba
Lo que te ahorrarás será el proyecto técnico del ingeniero, que es lo que vale 400 aurelios, pero sigues teniendo que incluirlo en la ficha técnica
Creo que pides hora en la itv, vas con todos los papeles y au (creo que te cobrarán unos 12/20 €)


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[Antimach]

que no que no.

El silenciador es un 'consumible'. Se rompe con el tiempo.

Por ello lo único que te piden es que: 1.- sea homolgado 2.- lo monten en un taller.

Ni fichas técnicas ni nada.

Que somos muchos de varios foros!!!!

[uhia_p]

es que si a cada cosa que rompa,  amos a tener que meter el de stock,  mal vamos...

[jorgemc]

Hoy he ido a preguntar cuanto me cobran por el duramas y me ha dicho 250 mas las salidas... Y todo me sale por unos 300. Y he preguntado lo del itv y no pasa nada, te dan una hoja de certificado y sin problemas

[Clubman]

que no que no.

El silenciador es un 'consumible'. Se rompe con el tiempo.

Por ello lo único que te piden es que: 1.- sea homolgado 2.- lo monten en un taller.

Ni fichas técnicas ni nada.

Que somos muchos de varios foros!!!!

Exacto. No es necesario homologar un escape mientras cumpla la normativa de ruido, en el Manual de reformas lo pone claramente:

Modificación o sustitución de las características del sistema de escape: disposición, volumen total, silenciadores,
catalizador, tramo de salida

No se considerará reforma la sustitución de silenciosos por otros que cumplan la Directiva 96/20/CE o la sustitución de catalizadores por otros que cumplan la Directiva 98/77/CE.

http://www.minetur.gob.es/es-ES/servicios/Documentacion/DocumInteres/ManualdeReformasdeVehiculosRevision1_Marzo2012.pdf (Páginas 35 y 36)

[alaita23]

Entonces esto queda claro
Pero
Si yo le pongo unas suspensiones kw regulables en altura y cuando voy a pasar la itv lo pongo a la altura normal, se considera reforma?
Puedo decir que son un poco más duras que lo normal, pero que se me rompieron los que llevaba, etc. ?


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[zetatres]

Yo tengo la cola de escape Duramás y me encanta como suena,,,son de lo mejorcito que hay en ese campo...

[Antimach]

Entonces esto queda claro
Pero
Si yo le pongo unas suspensiones kw regulables en altura y cuando voy a pasar la itv lo pongo a la altura normal, se considera reforma?
Puedo decir que son un poco más duras que lo normal, pero que se me rompieron los que llevaba, etc. ?


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itv KO.  El problema es la palabra :regulables.

Si se regulan, ko. Sean los que sean.

A no ser que homologues.....(prepara 400€ solo de ingeniero)

[///Mave]

Entonces esto queda claro
Pero
Si yo le pongo unas suspensiones kw regulables en altura y cuando voy a pasar la itv lo pongo a la altura normal, se considera reforma?
Puedo decir que son un poco más duras que lo normal, pero que se me rompieron los que llevaba, etc. ?


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itv KO.  El problema es la palabra :regulables.

Si se regulan, ko. Sean los que sean.

A no ser que homologues.....(prepara 400€ solo de ingeniero)

Estamos en lo de siempre, te tumban alegando problemas de seguridad y si pagas los 400e o mas euros, ya pasa a ser seguro.

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[Musero]

Yo llevo un Duramás y encantado... lo de la ITV te lo digo en marzo, jeje

[baker]

por el tema de la homologacion no te asustes, cada vez las empresas estan mas concienciadas, no estan vendiendo lo mismo que antes y han puesto remedio a esto.
lo que hacen es que lo que pierden en la homologacion lo ganan en la venta de la suspension
por ejemplo, las v-maxx se venden aqui en españa a 585 + 75 de homologacion y 10 de envio a tu casa.

hay otras suspensiones mejores, si, pero esto te lo comento para que te hagas una idea de lo que esta pasando poco a poco.

[XeviKMS]

Yo les escribí un email al taller concertado con DuraMás de Alicante, ya que en Murcia no hay, y parece que no contestan... Mi intención es ponerle el que suena bestia pero pasa la ITV.

[Homecanya]

Asegúrate, creo que tienen tres categorías, el estándar, el que suena más y pasa la ITV y el que suena mucho más y no  pasa la ITV. Al menos es lo que me comentaron los de Barcelona. Yo tengo un Z3 y con el tiempo, antes de verano, le haré lo mismo.
Por cierto para pasar la ITV, con el escape frío, mejor.