Los 10 mejores onboard de Nurburgring según Jalopnik

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10.) Porsche Carrera GT

Simplemente, V10. Aunque haya dicho que mi preferido es el LFA, éste sería el segundo, con Mark Basseng al volante.



9.) Bi-Turbo VW Transporter

Por mucho que lo intentara Sabine no consiguió bajar de los 10 minutos en una furgoneta. La gente de Revo recogieron el guante con una Transporter T5 con un motor TDI biturbo y 220 cv.



8.) 1964 Ford Fairlane 500


Este bruto V8 es alucinante



7.) Heidfeld en su F1 BMW


Nick Heidfeld fue el primer piloto en 30 años que pisó el Nordschleife en un F1 moderno. Parece que se lo pasó bien.



6.) Viper ACR


Aunque haya conseguido marcar un 7:12, mucho tiene que aprender el nuevo Viper de su predecesor



5.) 1967 Grand Prix

Medidas de seguridad? Eso qué es?



4.) Radical SR8

Quieres ser rápido en el Ring? siéntate y escucha a Michael Vergers mientras bate el récord de coches de "calle" con el Radical SR8



3.) Derek Bell en un Porsche 956


El Radical es demasiado lento? Qué tal un Grupo C?



2.) La Rain Dance de Leh Keen

Me encanta conducir bajo la lluvia, pero lo que hace Leh Keen al volante de su 911 GT3 R es escalofriante, no me extraña que sacaran la bandera roja inmediatamente después.



1.) Yellowbird

Nadie puede igualar al original. Por mucho que lo vea, no consigo aburrirme



http://jalopnik.com/the-ten-best-nurburgring-lap-videos-ever-1453345885
« Última modificación: Octubre 28, 2013, 22:11:28 por Clubman »
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Me pongo deberes para el fin de semana  :)
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Muy buena recopilación, iré viendo poco a poco.

Por cierto, la del F1 de heifeld, que ya la ví en su momento pero ahora la he vuelto a ver. Habían reasfaltado nurbur? es algo que se me pasó por alto la primera vez que lo vi. Pero en el primer tramo del cricuto, hasta el Karrussell, parece recién asfaltado.
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Muy buena recopilación, iré viendo poco a poco.

Por cierto, la del F1 de heifeld, que ya la ví en su momento pero ahora la he vuelto a ver. Habían reasfaltado nurbur? es algo que se me pasó por alto la primera vez que lo vi. Pero en el primer tramo del cricuto, hasta el Karrussell, parece recién asfaltado.
Puede ser, lo van reasfaltando de vez en cuando. Con el paso de tantos coches, la nieve en invierno... es normal que el asfalto se vaya desgastando.
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Visto el vídeo del Ruf amarillo de nuevo, que pasote joder, que pelea lleva con el volante incluso en las rectas  :worship2:

Los demás me los reservo para ir viéndolos poco a poco, pero que no esté este... para mi unos de los mejores si no el mejor onboard de Nürburgring





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Muy bueno Ima ... el Porche le duró poco.
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Buenísimo Ima :mola:

Yo también he hechado de menos ciertos piques.

Éste de un Speedster Turbo contra un GT3 está muy bien:



Se ha notado la indirecta? :eusa_whistle:
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Buenísimo Ima :mola:

Yo también he hechado de menos ciertos piques.

Éste de un Speedster Turbo contra un GT3 está muy bien:



Se ha notado la indirecta? :eusa_whistle:

El conductor del speedster se nota que tiene manos, porque lo lleva a fondo, no hace ni una sola corrección (imagino que llevará semis) y apuesto por alguna mejora mecánica más. Lo lleva muy bien la verdad.

Si, si que se ha notado la indirecta :elrisas:
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Yo también he hechado de menos ciertos piques.

Éste de un Speedster Turbo contra un GT3 está muy bien:


Joooder como achucha el Speedy a la rana  :sisi1: El testigo que lleva encendido cual es Mave? ABS off?  :nusenuse: Los relojitos en lugar de las toberas de aire quedan de escándalo, en los Miatas también se pueden poner.
Pues ese Speedster, válvula de descarga aparte, no os parece que cuando suelta gas en retenciones suena a caja de dientes rectos?
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No sé que luz es esa que se le enciende la verdad. Pero esos relojitos no están en las toberas de aire, ahí no hay nada. El speedy no tiene aire directo al conductor. Tiene las 4 tomas para el parabrisas, otra cosa es que estas se puedan girar y enfocar de aquella manera al conductor, pero vamos, nada que ver, y si vas sin techo como si no llevases nada.

Foto: http://wallpapers-diq.com/wallpapers/17/Opel_Speedster_2001_Interior.jpg

« Última modificación: Octubre 29, 2013, 21:59:21 por Mave »
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Muy bueno, menuda fiesta de luces que lleva encendidas en el cuadro  :roto2rie: Lleva el testigo de las largas dadas?  :roto2: Ese Porsche es precioso  :babeando:
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No sé que luz es esa que se le enciende la verdad. Pero esos relojitos no están en las toberas de aire, ahí no hay nada. El speedy no tiene aire directo al conductor. Tiene las 4 tomas para el parabrisas, otra cosa es que estas se puedan girar y enfocar de aquella manera al conductor, pero vamos, nada que ver, y si vas sin techo como si no llevases nada.



Ahhh es verdad es verdad
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Buenísimo Ima :mola:

Yo también he hechado de menos ciertos piques.

Éste de un Speedster Turbo contra un GT3 está muy bien:

Se ha notado la indirecta? :eusa_whistle:

El conductor del speedster se nota que tiene manos, porque lo lleva a fondo, no hace ni una sola corrección (imagino que llevará semis) y apuesto por alguna mejora mecánica más. Lo lleva muy bien la verdad.

Si, si que se ha notado la indirecta :elrisas:

Semis, nitron y repro a 260 cv, aparte de unas buenas manos cómo dices.
A mi me gusta mucho esta



Muy buena! Cómo suena el GT3  :babeando:



Yo también he hechado de menos ciertos piques.

Éste de un Speedster Turbo contra un GT3 está muy bien:


Joooder como achucha el Speedy a la rana  :sisi1: El testigo que lleva encendido cual es Mave? ABS off?  :nusenuse: Los relojitos en lugar de las toberas de aire quedan de escándalo, en los Miatas también se pueden poner.
Pues ese Speedster, válvula de descarga aparte, no os parece que cuando suelta gas en retenciones suena a caja de dientes rectos?

Pues sí que parece un poco ahora que lo dices  :elboinas:

Creo recordar que en el 2.2 se oía algo similar. Son coches muy poco aislados y te transmiten cualquier ruido del motor.
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WAWWWWW qué videos!!  Y aún me quedan los 2 últimos del 911 y del speedster...


1.- Pensar que hemos estado allí !!! con tanta historia!!! es fap-fap-fap

2.- Me han encantado los videos antiguos

3.- El yellowbird ese no sabe ir recto?? qué stress leches!!

4.- Yo también opino que como el video del Cathy hay pocos.

5.- Cuando volvemos?? estamos mirando de hacer las vacaciones del 2014 en Alemania  :eusa_whistle: Con base de operaciones cerca del circuito ....
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