[Carlos]

Aunque ya aparece en un hilo de "proyectos y mods", la consulta es más específica y quizás quede mejor en este área. Ahí va:

ya sé que para un z3 una buena modificación es cambiar los frenos por los del 330 (e46), cambiando discos, pastillas, pinzas, portapinzas y poniendo los latiguillos metálicos. La pregunta: He encontrado unos discos ventilados brembo de un 330 sin usar y unas pastillas también brembo por 100 euros. ¿Es un buen precio? ¿Estos discos están bien¿ ¿Y las pastillas?

Sé que se recomienda las EBC yellowstuff, pero ¿que tal las brembo?

Tengo alguna foto que me ha enviado de los discos y las pastillas (la ref de los discos es 90.8952.10) y no son perforados sino ventilados.

Gracias por todo

[Carlos]

Añado alguna foto por si sirve de algo.


disco brembo perfil por jcarlosgarciagarcia, en Flickr



discos y pastillas brembo del por jcarlosgarciagarcia, en Flickr


disco brembo frontal por jcarlosgarciagarcia, en Flickr

[Javizquierdo]

Hombre tampoco esta mal de precio. Es tema de perforados siempre ha estado un poco criticado porque es por donde suelen rajarse con el tiempo, aunque la estetica es la estetica.

Respecto a la yellowstuff frenan bastante bien en frio, se calientan con dos buenas frenadas y aguantan una ruta por la sierra. Malas no son.

[Imaracing]

Solo puedo hablarte de las pastillas, y es que el forero jmaben en su SLK 55AMG sustituyó sus pastillas Brembo de origen por las YellowStuff y notó diferencia a mejor 

[puntoloco]

Ya te lo comenté creo recordar por privado o por algun medio.

La oferta es muy buena a mi modo de ver, logicamente hay cosas mejores, por ejemplo en ebc, pero tambien te vas al triple del precio.

[Carlos]

Ya las he comprado. Creo que para mejorar, con estas pastillas brembo (sin ser las mejores) y los discos de 325, algo notaré. Por lo menos, q

[Carlos]

Ya las he comprado. Creo que para mejorar, con estas pastillas brembo (sin ser las mejores) y los discos de 325, algo notaré. Por lo menos, que son más grandes.