2010 Formula 1 Chinese Grand Prix (Shanghai International Circuit, China)

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2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX




FECHA: 16, 17, 18 Abril 2010
LONGITUD VUELTA: 5,451 km
Nº VUELTAS: 56 // DISTANCIA : 305.066km/189.568 miles
VUELTA RECORD : 1:32.238 - M Schumacher (2004)

HORARIOS

Libres 1: Viernes 04:00 - 05:30h ESP (10:00 - 11:30h, hora local)
Libres 2: Viernes 08:00 - 09:30h ESP (14:00 - 15:30h, hora local)
Libres 3: Sábado 05:00 - 06:00h ESP (11:00 - 12:00h, hora local)
Clasificación: Sábado 08:00h ESP (14:00h, hora local)
Carrera: Domingo 09:00h ESP (15:00h, hora local)

COMO SEGUIR EL GP

Televisión:
laSexta a nivel nacional
TPA en Asturias
Canal 9 en C. Valenciana
TV3 en Cataluña

Internet:
laSextadeportes.com

www.thef1.com
www.motor21.com
www.f1aldia.com

Twitter: @racingpasion

CLASIFICACIÓN

ASI ESTAN LAS COSAS:
Pilotos

   
1. Felipe Massa Ferrari 39
   2. Fernando Alonso Ferrari 37
   3. Sebastian Vettel RBR-Renault 37
   4. Jenson Button McLaren-Mercedes 35
   5. Nico Rosberg Mercedes GP 35
   6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31
   7. Robert Kubica Renault 30
   8. Mark Webber RBR-Renault 24
   9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 10
  10. Michael Schumacher Mercedes GP 9
  11. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 8
  12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 5
  13. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 2
  14. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1
  15. Sebastien Buemi STR-Ferrari 0
  16. Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 0
  17. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0
  18. Karun Chandhok HRT-Cosworth 0
  19. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0
  20. Bruno Senna HRT-Cosworth 0
  21. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0
  22. Timo Glock Virgin-Cosworth 0
  23. Vitaly Petrov Renault 0
  24. Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0

Equipos


1 Ferrari 76
2 McLaren-Mercedes 66
3 RBR-Renault 61
4 Mercedes GP 44
5 Renault 30
6 Force India-Mercedes 18
7 Williams-Cosworth 6
8 STR-Ferrari 2
9 BMW Sauber-Ferrari 0
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Shanghai

El Circuito Internacional de Shanghai fue concebido como el circuito de carreras para el nuevo milenio. Y la moderna pista, con su impresionante arquitectura, ha conseguido su objetivo de convertirse en puerta de entrada de China al mundo de la Fórmula Uno.

Los arquitectos el circuito, Hermann Tilke y Peter Wahl, en su creación: "La pista de carreras de 5,4 kilometros tiene la forma del carácter chino 'shang', que significa 'alto' o 'por encima'. Otros símbolos representados en la arquitectura de origen en la historia china, como el equipo de edificios dispuestos como pabellones en un lago a parecerse a la antigua Yuyan-Garden en Shanghai. Aquí, la naturaleza y la tecnología están cuidadosamente utilizados para crear la armonía entre los elementos. "

La pista no solo es remarcable por su cambio de aceleración y desaceleración en las diferentes curvas del giro, lo que exige mucho al conductor, así como el automóvil, sino también por sus rectas de alta velocidad. Estos ofrecen oportunidades de adelantamiento y una experiencia de los deportes de motor , intensa y emocionante a los espectadores. La Tribuna Principal, con 29.000 asientos ofrece una espectacular vista de casi el 80 por ciento del circuito.

Pole de 2009



Shangai en mojado...



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Que largos se me hacen las semanas que no hay F1....Espero sea este post tan movidillo como el de Malasia... :sisi1:
Personafísica,pásate por aquí,a matar alonsistas  :gaydude:
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Mave,te vas a poner contento  :smiley_1140: Dan agua para el domingo http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/weekend/CHXX0116
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ostras, por un momento estaba convencido que ahora tocaban 2 semanas sin F1, pensaba que este finde no habia carrera, ya me resultaba extraño que abrieses un hilo :gaydude:

Mira que bien, me ha caido una carrerita del cielo :sisi1: y con agua :sisi1:
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Bueno,en palabras de Fernando,parece que llevan unas buenas mejoras a China,veremos de que se trata...¿f-duct?

Mirad el nuevo juguete de Kova,un Lotus Évora "Finland Edition"...(esto último me lo acabo de inventar yo,off course)



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Que raro se me hace ver a kova con el pelo largo!!

PD: Que se deje de juguetes pesados (si si, pesados) y se coga un buen Exige/Elise, por dios!
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Que largos se me hacen las semanas que no hay F1....Espero sea este post tan movidillo como el de Malasia... :sisi1:
Personafísica,pásate por aquí,a matar alonsistas  :gaydude:

 :elrisas:

Estoy todavía un poco desconectado. ¿Ha roto otro motor Alonso?

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Alonso rompe motor en los primeros libres!

EFE. 16.04.2010 - 08.17 h
El británico Jenson Button (McLaren-Mercedes) ha conseguido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China, en los que Fernando Alonso (Ferrari), no ha podido dar ni una vuelta lanzada al romperse el motor de su coche.

Hacia el cuarto motor de los ocho que dispone para la temporadaEl propulsor que utilizaba en la jornada de este viernes es el que se desmontó en Bahrein antes de la carrera al detectarse un problema, que se empleaba para los entrenamientos libres de los viernes y debería utilizarlo también, en España (9 de mayo) y de Mónaco (16 de mayo).

Ahora, los ingenieros de Ferrari deberán estudiar si montan el motor de la carrera de Bahrein para el resto de la jornada o utilizan uno nuevo, que sería la cuarta unidad de las ocho de que dispone cada piloto para toda la temporada.

Accidente de Buemi

Las pruebas han tenido que ser suspendidas tras el accidente sufrido por el suizo Sebastian Buemi (Toro Rosso-Ferrari), que en la frenada de la recta mas larga del circuito se le arrancaron de la suspensión las dos ruedas delanteras.

Una vez limpiada la pista de los restos del coche de Buemi, que salió del coche por su propio pie, se reanudaron las pruebas en la que Button ha conseguido el mejor tiempo por delante del alemán Nico Rosberg (Mercedes) y del británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes).
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Alonsus papum!!! habemus papus para tiempus!!! Menuda formus de haberus fumata blanca!!
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Alonsus papum!!! habemus papus para tiempus!!! Menuda formus de haberus fumata blanca!!

 :24: :24: :24:


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El accidente de Buemi, raro raro raro...no había visto nunca nada igual...


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Segundos libres:

Pos.   Piloto   Dor.   Equipo   Motor   Neumaticos   Tiempo   Diferencia
1   Lewis Hamilton   2   McLaren   Mercedes   Bridgestone   00:01'35''217   
2   Nico Rosberg   4   Mercedes GP   Mercedes   Bridgestone   00:01'35''465   00'00''248
3   Jenson Button   1   McLaren   Mercedes   Bridgestone   00:01'35''593   00'00''376
4   Michael Schumacher   3   Mercedes GP   Mercedes   Bridgestone   00:01'35''602   00'00''385
5   Sebastian Vettel   5   Red Bull   Renault   Bridgestone   00:01'35''791   00'00''574
6   Mark Webber   6   Red Bull   Renault   Bridgestone   00:01'35''995   00'00''778
7   Adrian Sutil   14   Force India   Mercedes   Bridgestone   00:01'36''254   00'01''037
8   Jaime Alguersuari   17   Toro Rosso   Ferrari   Bridgestone   00:01'36''377   00'01''160
9   Robert Kubica   11   Renault   Renault   Bridgestone   00:01'36''389   00'01''172
10   Fernando Alonso   8   Ferrari   Ferrari   Bridgestone   00:01'36''604   00'01''387
11   Felipe Massa   7   Ferrari   Ferrari   Bridgestone   00:01'36''944   00'01''727
12   Vitaly Petrov   12   Renault   Renault   Bridgestone   00:01'36''986   00'01''769
13   Pedro De la Rosa   22   Sauber   Ferrari   Bridgestone   00:01'37''421   00'02''204
14   Kamui Kobayashi   23   Sauber   Ferrari   Bridgestone   00:01'37''431   00'02''214
15   Rubens Barrichello   9   Williams   Cosworth   Bridgestone   00:01'37''657   00'02''440
16   Vitantonio Liuzzi   15   Force India   Mercedes   Bridgestone   00:01'37''804   00'02''587
17   Nico Hulkenberg   10   Williams   Cosworth   Bridgestone   00:01'37''867   00'02''650
18   Jarno Trulli   18   Lotus F1 Racing   Cosworth   Bridgestone   00:01'39''624   00'04''407
19   Heikki Kovalainen   16   Lotus F1 Racing   Cosworth   Bridgestone   00:01'39''947   00'04''730
20   Timo Glock   24   Virgin Racing   Cosworth   Bridgestone   00:01'40''233   00'05''016
21   Karun Chandhok   20   Hispania Racing F1 Team   Cosworth   Bridgestone   00:01'41''008   00'05''791
22   Lucas di Grassi   25   Virgin Racing   Cosworth   Bridgestone   00:01'41''107   00'05''890
23   Bruno Senna   21   Hispania Racing F1 Team   Cosworth   Bridgestone   00:01'41''345   00'06''128
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El accidente de Buemi, raro raro raro...no había visto nunca nada igual...

....


Si haces un plano en los neumáticos, estos empezarán a vibrar, si la vibración es tal que las suspensiones entran en resonancia, pueden ocurrir cosas así. Es la primera vez que lo veo con las dos ruedas, pero quien no recuerda esto:



« Última modificación: Abril 16, 2010, 15:45:19 por Clubman »
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Parece que se debe a que la suspensión, todo el sistema de suspensión delantera era nuevo en este GP y parece que hay algún defecto de fabricación...

Si, lo de Raikkonen es similar y realmente podría ser por un plano en los neumáticos, pero mucha casualidad que el sistema de brazos sea nuevo y pase eso...
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Lo de buemi parece como si le hubiesen puesto un sistema de explosivos y desde el box lo accionasen "ruedaaaaaass fuera!"

Clubman, lo de Buemi es rarisimo, no lo compararía con lo de Raiko, precisamente porque en el caso de raiko se vé como la rueda tiembla muchisimo, porque rebota debido al plano. Pero en el caso de buemi, las ruedas no rebotaban.

Además, qué casualidad que peten las dos a la vez, no? que hayan los dos neumaticos exactamente con el mismo plano. Es rarisimo, que las dos hayan llegado al limite a la vez, bien podría haber petado una de las dos un poco antes, y al perder el control, la otra no rompería porque no se le estaría exigiendo.

De todas formas, es un caso para:
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