[uhia_p]

a raiz de este hilo, sobre que neumáticos habemos usado en el foro!  http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=3186.0 (por antimatch)    planteo otro que me parece interesante,   a raiz de ver que muchos foreros han cambiado a Yellow stuff....     somos muchos,  diferentes coches,  incluso diferentes configuraciones sobre un mismo coche y porsupuesto multitud de maneras de conducir!...

os recomiendo lecturas del tipo  técnico teórico:
- http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=812.0   hilo iniciado por PF
- http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=4254.0  hilo iniciado por mi.

o hilos recomendados como el de Enric en busca de la pastilla para mx5. http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2156.0  
o el utilísimo tuto del señor Antimatch sobre el cambio de pastillas en un miata!  que básicamente es lo mismo para varios coches, sobretodo japoneses: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2603.0


Al tema!     mi propuesta es esta:  a ver si podemos hacer una review conjunta de las pastillas que hemos usado o estamos usando,    con parámetros sencillos de cuantificar por cada forero,    aunque prefería poner en la tabla,   los parámetros que propongamos en una tormenta de ideas.

ejemplo:
utilización: (utilitario-roadster)
frenada en frio:(0--->10)
frenada en caliente:(0--->10)
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)
refrigeración (tiempo y cantidad):   no se si ponerla  pero me parece interesante.
ruído: (mucho (0--->10) poco)
durabilidad: (poco (0--->10) mucho)
precio:
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
vistosidad:   feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje)
repetirias compra?

porfavor,   poned seriedad al tema...      ya sabemos que las wanly, eran una mierda,    pero vamos a hacer una tabla digna de que sea copiada en muchos foros   y que aporte claridad a mucha gente!

escucho ideas!   o empezamos cuando querais!

[uhia_p]

vaya exitazo!!!

[sanson]

Yo creo que esto es muy complicado ya que hya varios tipos de coches. con sistemas diferentes y encima en cada coche hya vrias opciones.

Ademas, por ejemplo, yo llevo las pinzas del Sport con la bomba del No Sport. Esa informacion de poco valdria.

[uhia_p]

Si... pero  del mismo modo hemos hecho de neumaticos..  y a parte de haber cientos de configs y medidas... para una idea básica, da de sobra.

[Antimach]

Mazda Mx-5 110cv, 1050kg.


Tomo como punto de partida las OEM del coche y como referencia les pondría un 5 en todos los apartados.


Ferodo DS2500

frenada en frio:   
6
frenada en caliente: 
10
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
8
refrigeración (tiempo y cantidad):  

ruído:(mucho (0--->10) poco)   
Tras exigirles y enfriarse suenan 3. Sin haberse calentado no suenan 10.
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)  
65.000kms, las cambié pq empezaron a 'fundirse' en cada puerto.
precio:   
caras, es difícil comprarlas por menos de 120€/eje y encontrarlas también cuesta.
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 60% Uso intensivo 40% Circuito 0%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Si frenan son las mejores y sino las peores
repetirias compra?
Sí



EBC GreenStuff

frenada en frio:   
7
frenada en caliente: 
8
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
10
refrigeración (tiempo y cantidad):  

ruído:(mucho (0--->10) poco)   
10
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)  
las cambié a los 2000kms. Las guardo 'nuevas'.
precio:   
50€/eje
USO que le hemos dado o le estamos dando:
SIMPLIFICO:  Uso normal 60% Uso intensivo 40% Circuito 0%.
repetirias compra?
No para eje delantero.




EBC YellowStuff

frenada en frio:   
8
frenada en caliente: 
10
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
8
refrigeración (tiempo y cantidad):  

ruído:(mucho (0--->10) poco)   
10
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)  
Las llevo desde hace 10000kms
precio:   
90€/eje
USO que le hemos dado o le estamos dando:
SIMPLIFICO:  Uso normal 60% Uso intensivo 40% Circuito 0%.
repetirias compra?
Si

[uhia_p]

   excelente review

nota,    con lo de refrigeración me refiero a si se necesita mucho tiempo sin frenar, para refrigerarlos,   o si necesitan refrigeración extra (en conjunto disco/pastilla) del tipo tubo extra de aire, o una llanta más abierta para refrigerar...   aunque se puede obviar este dato,  aunque me parece interesante.


mis datos:
Utilitario

SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV peso:1285 velocidad máxima 196

frenada en frio:   5 frenada en caliente: 6 tiempo de calentamiento: 6 refrigeración:  3 ruído: 9 (silencio puro) durabilidad: 7   en torno a 50-55k precio:   4 para lo que son,  son caras 50-60 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 20% vistosidad:  no se ven repetirias compra? no

frenada en frio:   6 frenada en caliente: 6 tiempo de calentamiento: 6 refrigeración:  3 ruído: 9 (silencio puro) durabilidad: 7   en torno a 50-55k precio:   6 para lo que son,  son lo mejor en calidad precio 40 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 20% vistosidad:  no se ven repetirias compra? si frenada en frio:   5 frenada en caliente: 6 tiempo de calentamiento: 6 refrigeración:  3 ruído: 9 durabilidad: 8  llevan casi 45k precio:   4 son caras 45-50 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 20% vistosidad:  no se ven repetirias compra? lo dudo,   no son malas,  pero las valeo son iguales y cuestan menos

[uhia_p]

utilización: Roadster Mazda MX5 NB2 1.6 112cv 1069kilos
frenada en frio:  6 frenada en caliente: 6 tiempo de calentamiento: 7 refrigeración:  5 ruído: 7 (silenciosas Oem) durabilidad: 9   en torno a 60-65k (margen idóneo) yo les saqué +80k precio:   2 para lo que son,  son hipercaras 60-70 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 10%, RSC++ 10% vistosidad:  3  el azulito es una caca repetirias compra? no	frenada en frio:  7 frenada en caliente: 8 tiempo de calentamiento: 8 refrigeración:  5 no necesita mucho más ruído: 8 no son como las oem pero son muy silenciosas durabilidad: en proceso precio:   8 no me parecieron caras 40-50 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 10%, RSC++10% vistosidad:  7 en verde molan repetirias compra? si

[Antimach]

frenada en frio:   7 frenada en caliente: 8 tiempo de calentamiento: 8 refrigeración:  5 no necesita mucho más ruído: 8 no son como las oem pero son muy silenciosas durabilidad: en proceso precio:   8 no me parecieron caras 40-50 por eje USO: ciudad 40%, carretera 40%, autopista 10%, RSC++10% vistosidad:  7 en verde molan repetirias compra? si

 


  va a ser que no.....

No conoces ese ritmo, te lo aseguro.

[uhia_p]

va a ser que no.....

No conoces ese ritmo, te lo aseguro.

pero que direis!!   como coñita estaba bien,    pero os falta tiempo para saber como voy.    he ido con vosotros y se lo que puede ser uno u otro,  y te digo que ese 10% es así y por ser un poco coherente, hasta lo he reducido.

[NCesar]

Uhia pique YAAA.

[Antimach]

va a ser que no.....

No conoces ese ritmo, te lo aseguro.

pero que direis!!   como coñita estaba bien,    pero os falta tiempo para saber como voy.    he ido con vosotros y se lo que puede ser uno u otro,  y te digo que ese 10% es así y por ser un poco coherente, hasta lo he reducido.

No sé que cuesta que vengas desde Galicia a una conce.

Pero estaría dispuesto a pagarte el viaje para que vengas con tu 4x4.

Como sé que no soy el único que está dispuesto a tal esfuerzo por ver como te caen las gotas de sudor mientras los otros coches desaparecen en el horizonte... abro BOTE:

Antimach +30€ (vamos fuertes )

[Imaracing]

Suma otros tantos

[uhia_p]

me gustaría ir no hace falta bote,  estaré en el paro, pero aun no necesito caridad...    

para lo demás,   nadie nació aprendido,   no estaré entre los mejores pero me defiendo, para todo lo demás...   mastercard!

si al llegar al sitio,   huele a pastilla,   si las ruedas chirrian y has de apretar el culete para mantenerse en el asiento... para mi es RSC (los pluses que se los ponga cada uno como quiera!)

Uhia pique YAAA.

no es pique,   es que no me mola ese " tu no sabes lo que es!"      muy de cierto elemento exforero,   sin saber nada de esa persona decir que no sabe algo...      No me metería en un circuíto con el miata,  ni creo que me apetezca...    ni lo he llevado a nurburgring (y admiro al que puede y le echa webos a hacerlo!)   pero de ahí a lo otro,    hay un nivel de prejuzgar que no me mola....       para lo otro ya estarán otros para colgar xops de muñones...    

parece que el día que repartían las superlicencias yo estaba sobado!!   o el que iba de copi en las conces era otro (para ver y juzgar!)   enfin!!   hablemos de frenos!

[puntoloco]

Z3 coupe 210cv, 1400kg.


Tomo como punto de partida lo más OEM del coche que he llevado y como referencia les pondría un 5 en todos los apartados.


Necto AP

frenada en frio:   
6
frenada en caliente: 
8
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
8
refrigeración (tiempo y cantidad):   
muy poco o nada ya que nunca desfallecieron
ruído:(mucho (0--->10) poco)   
Se cristalizan y suenan como putas, pero si se caleintan bien y se elimina esa capa cristalizada se callan un rato, lo cual no son adecuadas para uso flanders o ciudad.
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)   
20.000kms, las cambié porque manchaban mucho.
precio:   
NPI.
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 70% Uso intensivo 20% Circuito 10%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Son pastillas leñe... Mira que hablar de lo vistosas que son y no de lo que manchan... Pues manchaban mucho mucho.
repetirias compra?
Sí si son baratas baratas. Aunque habiendo encontrado las yellow...



EBC redstuff

frenada en frio:   
5
frenada en caliente: 
8
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
8
refrigeración (tiempo y cantidad):   
muy poco o nada ya que nunca desfallecieron
ruído:(mucho (0--->10) poco)   
Alguna vez se llegaron a cristalizar y suenan algo, pero si se caleintan bien y se elimina esa capa cristalizada se callan un rato muy largo, lo cual son adecuadas para uso flanders o ciudad con buenos calentones cada mucho.
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)   
20.000kms
precio:   
100€ aprox o algo más incluso en su día.
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 50% Uso intensivo 40% Circuito 10%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Son pastillas leñe... Mira que hablar de lo vistosas que son y no de lo que manchan... Pues manchaban algo menos que las necto.
repetirias compra?
Sí si son baratas baratas. Aunque habiendo encontrado las yellow...


TRW

frenada en frio:   
5
frenada en caliente: 
5
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
5
refrigeración (tiempo y cantidad):   
muy poco o nada ya que nunca desfallecieron
ruído:(mucho (0--->10) poco)   
10
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)   
20.000kms poco teniendo en cuenta su rendimiento
precio:   
90€ aprox o algo más incluso en su día aunque fue mediante el taller que sacó seguro tajada grande...
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 60% Uso intensivo 30% Circuito 10%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Son pastillas leñe... Mira que hablar de lo vistosas que son y no de lo que manchan... Pues manchaban muy poco.
repetirias compra?
No, salvo porque quiera unas de show car que manchen muy poco y no suenen.



Zimmermann

frenada en frio:   
6
frenada en caliente: 
7
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
8
refrigeración (tiempo y cantidad):   
Son las unicas que he notado desfallecer, incluso en carretera abierta... No sabría decir si fueron las gomas o ellas pero no mola un pimiento...
ruído:(mucho (0--->10) poco)   
10
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)   
20.000kms con discos perforados que desgastan antes las pastillas
precio:   
Las compré junto con los discos pero unos 50€?
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 40% Uso intensivo 40% Circuito 20%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Son pastillas leñe... Mira que hablar de lo vistosas que son y no de lo que manchan... Pues manchaban bastante... aunque puede que al tener perforados y gastarse más rapido tenga su logica... aunque la suciedad se quita facil lo cual es de agradecer.
repetirias compra?
No creo.



EBC yellowstuff

frenada en frio:   
8
frenada en caliente: 
8, siguen frenando muy bien pero pierden ese bite inicial tan bueno que tienen en frio.
tiempo de calentamiento: (mucho (0--->10) poco)   
10
refrigeración (tiempo y cantidad):   
muy poco o nada ya que nunca han desfallecido por ahora...
ruído:(mucho (0--->10) poco)   
Pues suenan algo y no se si son las mintex traseras.
durabilidad:(poco (0--->10) mucho)   
Tendrán mil km a lo sumo por ahora.
precio:   
80€ aprox con un buen descuento.
USO que le hemos dado o le estamos dando: (flanders %, ciudad %, carretera %, autopista %, circuíto/conce RSC++%)
SIMPLIFICO:  Uso normal 20% Uso intensivo 80% Circuito 0%.
vistosidad:  feas(0--->10)vistosas   (porque también se ven a través de las llantas, jejeje) 
Son pastillas leñe... Mira que hablar de lo vistosas que son y no de lo que manchan... Por ahora no manchan mucho y el amarillo es bonito mientras se vea...
repetirias compra?
Sí seguro por ahora.

[uhia_p]

completo completito!         es verdad,   no hablamos del tema de residuos!!    un detalle a tener en cuenta...      yo por ejemplo de las green,  le veo un aumento considerable en ese aspecto,   dejando las llantas bastante empolvadas