[fastboy]

Hola Fast! Tenemos noticias del médico? Esperemos que no sea nada!

ésta tarde, por lo que he ido indagando, todo apunta... junta del tensor de la distribución (es una tórica), o el la junta del cárter (no es la típica de caucho/papel, sino de silicona son el tiempo se resecan y pueden perder por ahí).

Gracias por preguntar.

[fastboy]

Bueno, al final creo que ya tengo resuelto el tema de la perdida de aceite.

Todas las pruebas apuntaban a la junta tensor de la cadena de distribución, una pequeña pieza sujeta por 2 tornillos.
Aquí con la junta nueva.
Aquí donde va metido.

Los bajos de mi coche  


El proceso es muy sencillo, se desmonta el tensor, se cambia la junta, para poder montarlo de retrae el tensor, se bloquea con el seguro que lleva a tal fin, lo metemos nuevamente en su alojamiento, fijamos los 2 tornillos. seguidamente con una llave de 17, hacemos girar la polea inferior hasta oír un "clack" señal clara de que el tensor ya está operativo. Comprobamos que no haya perdidas y listo. Es importante hacer unos km con el coche y verificar nuevamente la zona.

Tiempo estimado: 1h30minutos

[///Mave]

Perfecto Fast, me alegro que solo haya sido eso

[NCesar]

Me alegro mucho fast de que haya sido esa tontería.

[andres9190]

Joder, vaya foro, la salida del armario de Ima y la perdida de aceite de Fastboy. 

[uhia_p]

Faltas tu... Andrés. ...  jejjeje   venga vaaa!    Que lo de los barcos era una tapadera para ir de marinerito!!!!!    Jijiji

[andres9190]

Alberto se ve que como buen gallego eres hombre de mar. 

[Antimach]

Alberto se ve que como buen gallego eres hombre de mar. 

pero él en vez de rastas como el de la foto, lleva tentáculos de pulpo colgando.

Qué tío! solo come pulpo!    
(y qué envidia )

[uhia_p]

Jajajjaja   lo de ayer ya fue por despecho.....    pero vosotros habeis visto el plato de pulpo mas cutre que colgó euronymous???    Tengo la obligación moral como gallego de pura cepa... de aleccionar al no docto en tal menester.. de como es una verdadera tapa de pulpo...    no puedo subir mas fotos por tapatalk. ...   el que las pueda subir .. si me hace el favor....      ayer claramente  se vio la calidad entre una "pseudo-tapa de pulpo"   y una auténtica tapa de pulpo

[fastboy]

Los zapatos nuevos para ir a La Rioja ...

[Antimach]

Treadwear?

[fastboy]

Treadwear?

Treadwear 180 (los traseros) Traaction AA Temperature A ....

Ya te contaré, los traseros espero que pasen la barrera de los 8.000km, es lo que han durado los Michelin.

[fastboy]

Me ronda la cabeza...

[Antimach]

Treadwear?

Treadwear 180 (los traseros) Traaction AA Temperature A ....

Ya te contaré, los traseros espero que pasen la barrera de los 8.000km, es lo que han durado los Michelin.

Mis R1R tienen 140, casi 8.000kms y aun tienen cuerda para 5.000-8.000 más (los traseros! rotando claro)

Y no me vale que yo trazo más fino que tú...no! no me vale....y menos tú!!

Obviamente depende del uso, yo hago el de siempre, rutas y viajes. También dependerá de lo que te duren a ti unos neumáticos convencionales... a mí me llegan a 20.000kms (para establecer una comparativa)

[fastboy]

Treadwear?

Treadwear 180 (los traseros) Traaction AA Temperature A ....

Ya te contaré, los traseros espero que pasen la barrera de los 8.000km, es lo que han durado los Michelin.

Mis R1R tienen 140, casi 8.000kms y aun tienen cuerda para 5.000-8.000 más (los traseros! rotando claro)

Y no me vale que yo trazo más fino que tú...no! no me vale....y menos tú!!

Obviamente depende del uso, yo hago el de siempre, rutas y viajes. También dependerá de lo que te duren a ti unos neumáticos convencionales... a mí me llegan a 20.000kms (para establecer una comparativa)

La putada del Mr2 es que no hay cruce posible, con estas creo que podré girarlas y poco más, ya veremos...