[Luismi]

Hola chic@s,

Soy de Madrid y no sabia de este foro hasta que nos lo aconsejo un mienbro de este, tengo un Mazda Mx5 1.6 turbo hecho por completo por mi cuñado (Vuelta) y yo.

    Estas son las cosillas que tiene el coche...

Motor

Turbo T3/T4 a 12 psi
Intercooler Frontal
Valvula de descarga HKS SQV III
Filtro K&N
Inyectores de Rx7 de 460cc
Controlador de presion Blox
Cables de bujias Magnecor 8.5
Cooling plate custom
Radiador de aluminio sobredimensionado
Ventiladores slim de alto caudal
Embrague reforzado ACT HDMM
 
Escape

Línea completa artesanal en acero inoxidable de 2,5″ con silencioso sin tabicar.
 
Suspension y Refuerzos

Amortiguadores Kayaba AGX regulables 8 puntos
Muelles cortos H&R
Barras de refuerzo inferiores del chasis
Barra de copelas con brake stopper
Barras antivuelco tipo HARD DOG con 6 puntos de anclaje al chasis
 
Llantas y Neumáticos

XXR Wheels 002 15×8 et0
Toyo R1R 205/50/15 delanteras
Toyo R888 205/50/15 Traseras
 
Frenos

Pinzas delanteras y traseras mx5 Sport edition
Dicos delanteros EBC Turbo Groove 270mm
Discos traseros EBC Turbo Groove 276mm
Pastillas EBC Greenstuff
Latiguillos metalicos
 
Electrónica

Centralita Programable Megasquirt MS2
Sonda lambda de Banda Ancha AEM
Sensor de Temperatura GM
 
Interior

Cuadro de mandos AWD ArtWorks Dewa
Relojes indicadores electrónicos Shadow Gauges
Indicador de presion de turbo analógico
Turbo Timer GReddy
Arranque por botón
Volante Nardi Classic de 330mm
Asientos Réplica Bride Low Max
Arneses de 4 Puntos Sabelt
 
Exterior

Kit de Luces Smoke
Hard Top
Kit de carroceria Autokonexion GT Widebody integrado a la mísma y aportando una anchura adicional de 6cm en la parte delantera y 8 en la trasera

En breve pondré unas fotillos del pelotilla...

[Luismi]

Esta es una foto del motor...



Esta es de antes de poner el kit widebody...



Y esta es como esta actualmente...







Espero que os guste. Un saludo a tod@s

[Zzpancho]

Precioso, debe ser una gozada conducirlo.

Bienvenido

[Impureza]

Que pasada...

No hechas en falta un autoblocante?

[andres9190]

Bienvenido!!!
Bonito coche y excelente preparación. 
Para hacerte socio: http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm

[Imaracing]

Bienvenido Luismi, vaya pedazo de Miata de gimnasio que te gastas macho  Sobre todo, la aleta trasera con esas llantas tan bonitas me parece brutal.
Lo has metido en banco' Que potencia estimas que da? Eso tiene que ser una lancha motora 

[Luismi]

Muchas gracias por la bienvenida

Respondiendo a las preguntas...

Tiene 220cv y en unos meses le sacáremos el motor para meterle un 1.8 forjado con diferencial torsen para dejarlo sobre 300cv pero eso lo esplicare mejor paso a paso en el apartado de proyectos.

Y los dicho muchas gracias por la bienvenida y por los piropos al cochecito!!!

[Nau82]

¿y no te darán mucho el coñazo las ITV sabiendo como se las gastan?

[xaq]

  Bienvenido ... tu coche simplemente 

[lulutis2000]

Bienvenido a este foro Luismi,

Este es el otro crack de VRS junto con Vuelta que tanto mencionado en mis post.

Su coche fue el segundo Miata NA en el que monté, después de probar el mio antes de comprarlo me pase por VRS para conocerles y Luismi tuvo el detalle de darme una vuelta en su coche, es otro mundo, una locura...

Enviado desde mi Nexus 4

[Imaracing]

Luismi tuvo el detalle de darme una vuelta en su coche, es otro mundo, una locura...

Pues de verdad, me encantaría que comentaras un poco la sensación que tiene dar ese Miata porque Luismi estará ya acostumbrado, pero tu vienes de coches "normales" como quien dice... Es que no me lo puedo imaginar... tanta potencia y "de patada" en un NA...
Es conducible en carreteras de montaña? Imagino que habrá que tener un tacto muy fino para no darte la vuelta no? Joder, y próximamente 300cv...  

Pagaría por montarme en tu coche Luismi  

[lulutis2000]

La mayoría de coches que he llevado han sido atmosféricos y por consiguiente faltos de esa patada característica del turbo.

Pero vamos no se como definirlo parecía como si fuera un z3 con 400 caballos.

Era una manera de ir engranando marchas continuamente sin que esa fuerza que te pega al asiento desapareciese...

Me encantó, lo que si que haría es ponerle una caja de 6 velocidades pero bueno eso va a gustos.

PD: A ver si cuando ponga el 1.8 de 300Cv alguna pieza le cae a mi aún humilde 1.6

Enviado desde mi Nexus 4

[Vuelta]

Bienvenido Luismi.

Por cierto, alguien ha preguntado algo de la itv. A ese respecto cero problemas, todo lo que se ve y lo que no se ve está metido en la ficha técnica.

Saludos.

[Antimach]

Caray! Luismi !!!

Bienvenido por estos lares!  Esperamos que te sientas como en casa.


Y aunque no veas gran cosa de 'turbos' por aquí, que sepáis (va por Vuelta también) que nos gusta la materia tanto como un lápiz a un tonto

[uhia_p]

hombreeee!!!       bienvenido!!!    ya era hora de que te pasases por el lado oscuro!!!

claaaaaro!!!  ahora como ya tienes el interior y las prestaciones,   quieres ir a por el buen gusto y el detalle a la vista!!!   jajajjajaja


Fuera coñas!!!      monstruito demoníaco es los que hay bajo el capó!    y unas ganas locas de estrujarlo más!      y saber hacer!

un saludo!