[MR2]

Aún no tengo el coche y ya tengo un problema 

¿os habeis enterado?

http://economia.elpais.com/economia/2013/04/11/agencias/1365668280_582233.html

[uhia_p]

Sip.. pero se supone que entre tu coche y el último producido... hay unos cuantos millones de coches más. ... jejejje.   Si hubiera algún problema. Y es de concesionario...  es una orden interna a revisión. .. asi que en cualquier revisión la tienen que hacer...    y en otro caso. El anterior dueño recibirá carta de llamada a revisión. ..   en eso los japos son muy estrictos y cumplen

[Juanmi82]

Estaría muy bien enterarse de qué coches fueron los afectados.

[MR2]

Sip.. pero se supone que entre tu coche y el último producido... hay unos cuantos millones de coches más. ... jejejje.   Si hubiera algún problema. Y es de concesionario...  es una orden interna a revisión. .. asi que en cualquier revisión la tienen que hacer...    y en otro caso. El anterior dueño recibirá carta de llamada a revisión. ..   en eso los japos son muy estrictos y cumplen

Estaría muy bien enterarse de qué coches fueron los afectados.

por lo poco que he leído, entiendo que son TODOS ¿no? los honda,mazda,toyota y nissan de ese periodo...

[Imaracing]

Pues el mío es de principios de 2003. Y claro, le llegará una carta a una mujer en Bilbao que ni por asomo se va a molestar en avisarme.
Pues que bien, y nos enteramos ahora?

[Antimach]

Ojo con las informaciones que van variando.

Ahora están acotando la fecha entre 2000 y 2002. Afectando, como bien habéis puntualizado ya, a marcas no japonesas como BMW entre otras.

Ahora dicen que Mazda solo tiene que llamar a 45.000 coches en todo el mundo. Mala suerte sería que nos tocase.

[fastboy]

Por lo que leo, discriminan por MODELOS de coche , porque no todos montan el mismo tipo de volante, por tanto, tampoco compartirán AIRBAG.

[uhia_p]

y en concreto manejaba esta tarde 2 informaciones,    entre un modelo concreto   o 2 de mazda,    y no entramos en ningún caso!

los miata llevamos nardi, como volantes,   fabricación nardi ex profeso...     supongo que eso tendrá algo que ver en la calidad...

habrá que ir mirando en la web!

[Clubman]

Takata tiene plantas en todo el mundo y fabrica para marcas de todos los países, no sólo para japonesas.

A ver si publican la lista exacta pronto.

[Juanmi82]

Era en el lado del copi, y decían que entre los afectados estaban el Axela y el Atenza (léase 3 y 6), pero no quedaba claro que fueran los únicos.

Y de todas formas puede que Nardi suministrase el volante completo, puede que no. Tiene sentido que sí, pero también tiene sentido que Mazda compre todos los airbags para un modelo en el mismo proveedor.

[Imaracing]

Y no todos llevamos Nardi... no? Por ejemplo Antimach

Edito: Ah, son los del pasajero? Donde concreta eso?

[Antimach]

Y no todos llevamos Nardi... no? Por ejemplo Antimach

Edito: Ah, son los del pasajero? Donde concreta eso?

Exacto, el mío no es Nardi.

Si fuera de copi, no problem. Cuando lo compré, a parte de la revisión +correas, les hice firmar (y corroboré con Mazda sin que ellos lo supieran) que tenían que arreglar la Lambda que fallaba y la luz del airbag del copi (que resultó que tuvieron que cambiarlo...así que ese airbag de mi coche tiene 4 años...)

[Juanmi82]

Y no todos llevamos Nardi... no? Por ejemplo Antimach

Edito: Ah, son los del pasajero? Donde concreta eso?

A ver, tenemos otra vez más información incompleta, de los Mazda no especifican:

The front passenger airbag may have been assembled with "improperly manufactured components", meaning in the event of a crash the airbag would not inflate fully or burst, a Toyota UK spokesman said. The recall affects seven Toyota models produced between November 2000 and March 2004, bearing an X to a 54 number plate, including the Corolla, Yaris, Camry and Avensis.

http://www.guardian.co.uk/business/2013/apr/11/japan-recall-cars-airbag-toyota-honda-nissan-mazda

[MigYecla]

¿Desde el 2000?  jooooooooder

Mira si llaman a Rayito a revisión