El nuevo radar de helicóptero de la DGT: Pegasus

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Joder con Vigo, menuda puta mierda con los radares.
Ladrones desgraciados, se les debería caer la cara de vergüenza de poner cosas así, y encima tener la hipocresia de decir que es por la seguridad de la gente.
Se nota un huevo que está hecho con afan recaudatorio. Al final la gente va a tener accidentes por prestar más atención a si hay señal 50 + tramo de 50 metros + radar, en lugar de prestar atención al tráfico.


Claro que si dejas la bici, te das la vuelta, cuentas hasta tres y vuelves a mirar te han dejado el candado...

Hombre, si te gastas un poco de pasta en el candado, y te informas de que sea bueno, los hay que son anti ganzúas, anti taladro, anti cizallas. La única forma de abrirlos es con una radial, con eso lo cortan en 20 segundos casi como si fuera de mantequilla. Pero los cacos no suelen ir por ahí con una radial, la cual generalmente hace falta enchufar a la corriente.

Lo malo de la bici es que si llueve, te mojas, que es lenta, y que si le das caña, sudas. (malo si vas a currar a la oficina)

Lo bueno es que el coste de compra es bajo, el mantenimiento es prácticamente gratis (20 o 40 euros cada 10 años), el consumo es cero, seguro es cero, impuesto de circulación es cero, multas cero, puedes decidir saltarte semáforos en rojo cual peatón si no pasa nadie, no suele haber problemas para "aparcarla", no necesita parking por las noches ya que la puedes levantar y meter en casa, atraviesa los atascos sin que le afecten, la puedes meter por calles peatonales, aceras, carretera, monte, carril bici, o cualquier cosa que no sea la autopista.
Sólo por librarse de la mierda de las multas, ya vale la pena.
« Última modificación: Mayo 17, 2013, 00:30:40 por Privateer »
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Si vives cerca del curro la bici es la mejor solución.

Y ya de paso, comprar una de esas que son peques y se plegan por la mitad. Te la subes a la ofi y listo.


Añado un coste de la bici: te caes y te rompes el traje :24:
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Galicia; Absuelto un lugués al no probarse que circuló a 218 por hora

La jueza entiende que no cometió semejante infracción «porque difícilmente su vehículo podía alcanzar esa velocidad». Se trataba de un Opel Insignia

http://www.lavozdegalicia.es/noticia...5G17P10995.htm















[ Invalid YouTube link ]

 :sisi3: :elrisas: :elrisas:
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Desconectado JuanjoRoquetas

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Si vives cerca del curro la bici es la mejor solución.

Y ya de paso, comprar una de esas que son peques y se plegan por la mitad. Te la subes a la ofi y listo.


Añado un coste de la bici: te caes y te rompes el traje :24:

Yo vivo a 10 minutos en bici del trabajo, y muchos días voy en bicicleta. Eso si, aquí hay carriles bici por todas partes, y parking de bicis en el trabajo. 
Hoy por ejemplo he ido y vuelto en bici. Es muy agradable. Aunque todavía hay gente que se te queda mirando si te ven en bici con corbata... esa gente debería viajar más por Europa y ver que eso es normal en muchas ciudades.
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Desconectado uhia_p

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DIARIO DE UN ACOSO ABSoLUTO!!!! :shakehead: :sconf:
lo compartimos desde facebook y desde aquí: http://debates.motos.coches.net/showthread.php?308712-RADARES-ATAZAR-domingo-26-de-Mayo


Lo de hoy simplemente me parece acojonante y que coño... VERGONZOSO<br>

Hoy es uno de esos días que decides salir a dar una vueltecita tranquilamente por la zona del Atazar con un colega... cuando de pronto...<br>



Bueno... este es el primer radar que me he encontrado, N320 justo antes de la Repsol que hay a la entrada de Torrelaguna... (eran las 9:20 de la mañana)
Atravesamos Torrelaguna y empezamos a hacer el tramo que hay entre Torrelaguna y el Berrueco (M-131) y nos encontramos esto camuflado con la bioda del guardarrail...



Ante tal acoso de los señores de verde con chaleco fosforito decidimos darnos la vuelta y hacernos el Atazar en el otro sentido (Torrelaguna - Patones - presa pensando que habría menos guardias...) y nos encontramos un C5 (ojo no el de la primera foto, un C5 azul oscuro) camuflado entre los arboles a la altura del desvío hacia Uceda (M-102) de ese no tengo pantallazo porque es una recta coñazo y no iba con la cámara puesta.

Total, que empezamos la subida hacía la presa y poco antes de un kilómetro nos encontramos esto...

Estaban en plenos preparativos con el ya conocido monovolumen de color verde (serían las 10:15 de la mañana)




Ok.. acojonaitos perdidos decidimos irnos a desayunar al pueblo del Atazar y pasar de todo este rollo que al fin y al cabo vas más pendiente de poderte encontrar un guardia civil escondido detrás de una jara como un conejo que de concentrarte en hacer bien la curva...


Salimos del pueblo del Atazar y continuamos dirección Berrueco y en el famoso cruce nos encontramos con este regalito...






Continuamos la bajada hacia Torrelaguna y nos encontramos con OTRO radar movil !!!!









Y cuando pensabamos que ya no podía haber más guardia civil entre las jaras... nos encontramos con otro perrito piloto!!!!




Para los que no sean de Madrid y no conozcan la zona del Atazar, se trata de un tramo bastante corto de aproximadamente 35km saliendo y llegando a Torrelaguna. En este tramo de 35 km estos son los radares que nos hemos  he encontrado, todos ellos señalizados por supuesto...


En definitiva, había mas guardia civil que motos. Está claro que un despliegue de estas dimensiones un domingo vale un pastizal, no hay más que ver a los guardias civiles "behind the musgo, así que si están es porque evidentemente sacan eso y más!!!
Solo espero que hayan recaudado lo menos posible. Compartir este enlace en otros foros, redes sociales, etc.. que se les caiga la cara de vergüenza...
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Desconectado jbzoom

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También entras en los foros de motos?  :facepalm:

Vergonzoso lo de Vigo. Tenéis más radares que nosotros en las rondas de Barcelona  :sisi3:

A la que empiecen a hacer esos despliegues en las carreteras secundarias, la única solución para "disfrutar" circulando será la play
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Desconectado uhia_p

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tengo colegas...   como puedo tenerte a ti!!    solo que me piden que lo publique    ya ya ves!!!   jejejjeje     soy como vuestro dios,   pero más molón!  :24:
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Desconectado JuanjoRoquetas

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Luego se quejarán de que el Turismo rural de Atazar está decayendo. Con tanta gente "colaborando" con el turismo rural, a ver como justifican que la gente deje de visitar el pueblo.
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Puffff pues de vez en cuando una salidita por la sierra pobre si me hago y no tenia ni idea de todo esto.
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Desconectado miguelvet

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Nosotros hacemos ese tramo y habíamos visto alguno pero no en esa proporción.

A CO JO NAN TE
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Desconectado uhia_p

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buenas noticias!!!!   pero no para nosotros... sino para las arcas del estado!!

la misma noticia en 2 sitios distintos!!
http://www.dvuelta.es/Blog/Entrada/tabid/130/ArticleId/1379/Trafico-eleva-a-seis-sus-radares-aereos-Pegasus-cuenta-con-cinco-nuevos-hermanos.aspx

http://www.lasprovincias.es/v/20131117/comunitat/trafico-eleva-seis-radares-20131117.html


Tráfico eleva a seis sus radares aéreos: Pegasus cuenta con cinco nuevos "hermanos".

El pasado 20 de marzo la DGT anunció la puesta en marcha de 'Pegasus', el sistema de radar para captar excesos de velocidad desde un helicóptero. Calificado como "primicia mundial" por la directora general de Tráfico, este método de detección de infractores se va a multiplicar ahora por seis.

La velocidad en carretera va a estar más controlada que nunca pese a la disminución del parque de vehículos, de los desplazamientos y de los accidentes en carretera. De la veintena de helicópteros que componen la flota aérea de la DGT, seis podrán disponer simultáneamente de estos cinemómetros, cuando hasta ahora sólo existía un 'Pegasus'.

Fuentes de la institución, dependiente de Interior, confirmaron que no se prevé una distribución de los nuevos aparatos por territorios concretos. Los helicópteros con radar aéreo se activarán, según los designios de la DGT, "en los momentos y carreteras que lo precisen".

La adquisición de los seis radares supone una de las mayores inversiones de la DGT desde que arrancó la crisis. Según confirmó la propia directora de Tráfico, María Seguí, el primer 'Pegasus', presentado en marzo, costó 60.000 euros más 100.000 de instalación. Tal y como consta en la Plataforma de Contratación del Estado, el coste del segundo radar, adjudicado en octubre, es de casi 180.000 euros. Los otros cuatro hermanos de 'Pegasus', cuya contratación se publicó oficialmente hace unos días, cuestan 640.000 euros. En suma, la DGT se ha gastado cerca de un millón de euros en los dispositivos este año.

Que los 'Pegasus' son muy caros es evidente, pero su capacidad de multar a los que no respetan los límites es cinco veces superior a la de los dispositivos fijos y móviles terrestres. El primero de estos ojos con hélice de la DGT fotografió la pasada Semana Santa a medio millar de conductores en sólo 24 horas cuando circulaban por carreteras convencionales. Algo más de 80 avanzaban a velocidad excesiva y fueron multados.


 no dejad de leer el segundo artículo.    que no tiene pérdida...

normal!!!  ahora como cazar a alguien a +- 1kmh va a ser tan fcil...   por lo menos que alguien esté allí para registrarlo y cobrar!!! :shakehead:
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Quién dijo crisis en este país....
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Desconectado uhia_p

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Quién dijo crisis en este país....

hamijo!!   la crisis la tendremos tu y yo!!    porque segun dicen muchos,   los sueldos aumentaron...     aunque esta misma mañana veía la noticia, y entendí de donde habían sacado esa media....     El CEO de Pescanova, ganaba 10.000 euros al día,  mientras la empresa estaba en números rojos!    

con ese dato en la ecuación... por mucho sueldo mileurista que pongas a su lado... ¡Cláro que aumentaron los sueldos!   pero pa unos pocos avispados, y a cargo del populacho!
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