Pues ayer tenía que ir a trescientos mil sitios y logicamente fuí con mi coche de diario
Sí que parece que en bajos el coche tenga mejor respuesta, estoy casi seguro que sí
y que no es un efecto "placebo" fruto de saber que algo se ha tocado
. Incluso en la zona media también parece que hay algo más de potencia ........... es como si fuera más inmediato ...................... en cambio en la zona alta no ha cambiado nada.
Podría ser que el cruce provocara en la zona baja/media que el coche fuera más retenido. A falta de probarlo en su habitat natural, estoy contento. Con todas las modificaciones el coche va de lujo, y además con la certeza de que ahora sí, se le está dando un mantenimiento correcto
Por otro lado, y con todas las modificaciones que se le han hecho, ya puedo estar tranquilo casi al 100% de que no hay sorpresas desagradables. Rayito, dentro de sus más de 20 años, y sus 137k millas, está bastante bastante bien. Tenemos buena "base" para trabajar