Muy interesante el ajuste de suspensiones.
A ver si cuando bajes por los madriles me das un toque y vas a ver lo que es un coche rebotón en firme roto. La verdad es que mi NA va demasiado duro, cada día que pasa más me doy cuenta. Y muy bajo también que voy pegando en todos los sitios
Muy interesante lo del volante de inercia + embrague es algo que tengo pensado para el mío cuando termine de cascar el actual, aunque no estoy seguro de que esté mal porque sólo me da tironcillos arrancando, en marcha no noto que suba de revoluciones y no suba acorda la velocidad... No sé, no sé