[caferacer]

¿De que coche es este motor?

[uhia_p]

creo que es time pa ponéPista!!!   

doble bloque...   ummm   en "V".....  ummm     carburadores  doble cuerpo y vano estrecho....      parece un shelby cobra,

[caferacer]

Bloque en V si, carburadores de doble cuerpo también ………………………… pero no es un Cobra. 

Los carburadores son unos Weber de doble cuerpo invertidos. Shelby solía utilizar sobretodo los carburadores Holley.

Primera pista: no es americano.

[uhia_p]

ooook!!!    ya se cual es,   y concretamente este motor es el de 2,5    con bloque motor v8 a 90º   con los comentados  4 carburadores webber doblecuerpo en posición invertida (que para más señas es una petición extra sobre el modelo base),    al cual se le pueden escoger 1-2 o 4 carburadores, e incluso el rango de compresión....     y ahí ya se me escapa de saber que caballaje lleva....  

peeeeeeeeero como no se si es el modelo normal,   o un especial, que por cierto,     las versiones descapotadas molan mil veces mas que las capotadas...   no pienso decir ni una palabra más,  para no dar facilidades a nadie!!!,,,    jejejej   pero yo lo se!

[caferacer]

ooook!!!    ya se cual es,   y concretamente este motor es el de 2,5    con bloque motor v8 a 90º   con los comentados  4 carburadores webber doblecuerpo en posición invertida (que para más señas es una petición extra sobre el modelo base),    al cual se le pueden escoger 1-2 o 4 carburadores, e incluso el rango de compresión....     y ahí ya se me escapa de saber que caballaje lleva....   

peeeeeeeeero como no se si es el modelo normal,   o un especial, que por cierto,     las versiones descapotadas molan mil veces mas que las capotadas...   no pienso decir ni una palabra más,  para no dar facilidades a nadie!!!,,,    jejejej   pero yo lo se!

Pues parece que eres tu el único que lo sabe …………..o es que el juego esta perdiendo interés. 

Un par de pistas más:

Según algunos entendidos fue el primer V8 con doble árbol de levas en cabeza por bloque de cilindros, aunque habría que confirmarlo.

Las válvulas de escape van refrigeradas por sodio líquido.

[uhia_p]

ha perdido interés......   y es una pena       por eso metía caña... es que si dejas un hilo sin actualizar, se pierde como nada!!!      lo de las válvulas refrigeradas por sodio,    me pareció alucinante,    pero más alucinante es saber donde se fabricó y por quien!! y que llegó a ser el coche más rápido!!    el otro día en la 2 se marcaron un documental de coches    TREMENDO    de los que producía españa  y lo que se diseñaba,    y solo puedo decir   que lo que fuimos y lo que hemos hecho--- y lo que somos,   y lo que ya ni hacemos!!!

sin duda,    a veces las asociaciones con otros paises/marcas no son tan buenas,   te sacan del apuro,   pero a la larga matan el producto local.

[Antimach]

una temática tan centrada en motores no es fácil....

Cuando por ejemplo salen lugares, hay mucha más gente metiendo baza.


PAra agilizarlo, pues si en 2 o 3 días no se sabe, se descubre y pasamos a otra. Qué os parece?


Pista, es una marca que asociamos a camiones.

[uhia_p]

si lees las direcctrices que puse al principio,  no os daba ni dos dias.....     porque os conozco!!!   jjejejejje    ....

[Antimach]

si lees las direcctrices que puse al principio,  no os daba ni dos dias.....     porque os conozco!!!   jjejejejje    ....

Ya, ¿y se cumplen esas directrices?


Pues cumplámoslas

[uhia_p]

ok...    queda una hora para el cambio de foto!

[lulutis2000]

A pasado la hora pero aqui lo dejo:



Pegaso Z102

[caferacer]

Si, es el motor del Pegaso Z 102 diseñado por el ingeniero español Wifredo Ricart en 1951.
Fue un diseño adelantado a su época, pero tuvo una corta vida pues nació en el momento y el país equivocado.


Lulutis te toca poner foto.

[uhia_p]

My bien...   tenemos veredicto. .. y es correcto...  te toca foto!

[lulutis2000]

Marca y modelo?

[Clubman]

Marca y modelo?

A bote pronto, tiene pinta a coche americano de los años 80, ahora bien, marca y modelo... Va a ser complicado.