[///Mave]

Ferrari y sus evoluciones... no veas la confianza que me da, sip...
RBR también llevará un paquete de evos a la India, y estos si que desarrollan en la dirección correcta, no como los italianos que no dan pié con bolo. Estas 4 carreras van a ser nadar, para morir en la orilla... ójala me equivoque.

Y suerte que el zurullo que hicieron en pretemporada, eran tan revolucionario que cualquier evolución supondria muchisima mejoría, en contraposición a los rivales que partían de monoplazas muy evolucionados de donde había poco que rascar y cuyas evoluciones serían de pocas décimas.

Ferrari lo único que ha hecho estos años ha sido copiar, copiar, copiar y copiar. No ha inventado nada, bueno si, lo único esos tapacubos para refrigerar los frenos, que aportar no aportaban gran cosa.

2006 MassDumper (Renault)
2007 Doble aleron delantero (McLaren)
2008 ¿?
2009 Doble difusor (Brawn GP)
2010 F-Duct (Mclaren)
2011 Difusor soplado (Redbull)
2012 DDRS (Mercedes)

.... ¿y ferrari?

[Clubman]

Ferrari y sus evoluciones... no veas la confianza que me da, sip...
RBR también llevará un paquete de evos a la India, y estos si que desarrollan en la dirección correcta, no como los italianos que no dan pié con bolo. Estas 4 carreras van a ser nadar, para morir en la orilla... ójala me equivoque.

Y suerte que el zurullo que hicieron en pretemporada, eran tan revolucionario que cualquier evolución supondria muchisima mejoría, en contraposición a los rivales que partían de monoplazas muy evolucionados de donde había poco que rascar y cuyas evoluciones serían de pocas décimas.

Ferrari lo único que ha hecho estos años ha sido copiar, copiar, copiar y copiar. No ha inventado nada, bueno si, lo único esos tapacubos para refrigerar los frenos, que aportar no aportaban gran cosa.

2006 MassDumper (Renault)
2007 Doble aleron delantero (McLaren)
2008 ¿?
2009 Doble difusor (Brawn GP)
2010 F-Duct (Mclaren)
2011 Difusor soplado (Redbull)
2012 DDRS (Mercedes)

.... ¿y ferrari?

Bueno, este año se "supone" que inventaban el RRH o control de altura junto con Lotus y que iba a ser revolucionario.. Hasta que lo prohibieron.

Luego tuvieron que modificar el coche deprisa y corriendo para que rodara sin él, estando a un segundo y medio de los de delante en la primera carrera.

Eso sí, es la excepción que confirma la regla. Normalmente no inventan nada nuevo.

[///Mave]

Tenía entendido que ese sistema era de Lotus, no sabía que Ferrari había participado en algo de ello.

[Clubman]

Tenía entendido que ese sistema era de Lotus, no sabía que Ferrari había participado en algo de ello.

Bueno, es cómo el doble difusor, que lo sacaron varios equipos a la vez.

[///Mave]

Siempre tuve una duda de ese sistema, y es que en frenada no podría absorver tantas irregularidades, no?

[Imaracing]

Y este año fue el único equipo en incorporar la suspensión delantera pull rod, en teoría mas aerodinámica que la push rod

[///Mave]

Y este año fue el único equipo en incorporar la suspensión delantera pull rod, en teoría mas aerodinámica que la push rod

cierto! ya ni me acordaba. Y le ha aportado la de diós el llevar esa suspensión .

Todavía recuerdo en pretemporada, con esa suspensión, con ese coche tan super-revolucionario, feo, pero revolucionario. Pensabas "ostias, han cambiado la suspensión solo por tema aerodinámico, este coche tiene que ser un puto avión".

que equivocados estábamos.

[///Mave]

Se confirma, hay nuevas evoluciones importantes para Ferrari en Inidia, aqui están montándolas.

[ Invalid YouTube link ]

[Antimach]

Los recortes de los presupuestos están haciendo mucho daño

[Imaracing]

Domenicalli no se quita los cascos ni para dormir?

[///Mave]

Aparte de las evoluciones esperadas para India (arriba mostradas en un video), Ferrari ha confirmado que además introducirán estas 3:

. Recolocación pegatinas ACER.
. Nuevo tono de rojo para la carrocería "Rosso Demigrantte"
. Optimización del hueco en el asiento para los cojones "in crescendo" de Fernando. (con intención de bajar el centro de gravedad del monoplaza y poder coger mejor las curvas lentas).