Primer Gran Premio de la Historia
En Silverstone se disputó el 1º GP oficial de la Fórmula 1, el 13 de mayo de 1950. Hubo 26 participantes y ganó Giuseppe Farina, escoltado por Luigi Fagioli y Reg Parnell, todos con Alfa Romeo.
El argentino Juan Manuel Fangio fue de la partida y lideró solo una vuelta, la número 15, pero en el giro 62 debió desertar por una fuga de aceite.
Primer triunfo de Ferrari en el Mundial
El 14 de julio de 1951, José Froilan González le dio a Ferrari su primera victoria oficial en el campeonato del mundo.
Con 25 participantes y en la 12da carrera de la historia para la F1, Froilán González logró su primera pole position con un tiempo de 1m43s4 a bordo de su Ferrari, en el circuito de 4.649 metros.
Froilán González se impuso tras 2h42m18s200 para completar las 90 vueltas programadas, a 154.677 km/h de promedio.
Juan Manuel Fangio fue su escolta y el único que terminó en el total de las vueltas, a 51s de su amigo y flamante vencedor.
Tercero fue Luigi Villoresi con Ferrari, a dos giros del arrecifeño.
Mayor cantidad de pole position:Jim Clark: 5 (3 en Silverstone – 1 en Aintree – 1 en Brands Hatch)
Stirling Moss: 4 (2 en Aintree – 2 en Silverstone)
Poles de los especialistas Ayrton Senna y Michael SchumacherGrandes especialistas a la hora de la clasificación como Ayrton Senna (1889) y Michael Schumacher (2001), solo lograron marcar 1 pole cada uno, en Gran Bretaña.
Maximos ganadoresJim Clark: 5 triunfos (62 – 63 – 64 – 65 y 67)
Alain Prost: 5 triunfos (83 – 85 – 89 – 90 – 93)
En Gran Bretaña lograron su primeras victoria en F1
Giuseppe Farina, el 13 de mayo de 1950 en Silverstone, con Alfa Romeo
José Froilan Gonzalez, el 14 de julio de 1951 en Silverstone, con Ferrari
Stirling Moss, el 16 de julio de 1955 en Aintree, con Mercedes Benz
Tony Brooks, compartida con Moss, el 20 de julio de 1957, en Aintree, con Vanwall
Jo Siffert, el 20 de julio de 1968 en Brands Hatch, con Lotus Ford
Peter Revson, el 14 de julio de 1973 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Jhon Watson, el 18 de Julio de 1981 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Jhony Herbert, el 16 de Julio de 1995 en Silverstone, con Benetton Renault
En Gran Bretaña lograron su última victoria en F1
José Froilan Gonzalez, el 17 de julio de 1954 en Silverstone, con Ferrari
Peter Collins, el 19 de julio de 1958 en Silverstone, con Ferrari
Wolfang Von Trips, el 15 de julio de 1961 en Aintree, con Ferrari
Emerson Fitipaldi, el 19 de julio de 1975 en Silverstone, con Mc Laren Ford
Clay Regazzoni, el 14 de julio de 1979 en Silverstone, con Williams Ford
Debutantes en Gran Bretaña y Campeones Mundiales
94 pilotos debutaron en este GP, de todos ellos, solo 5 pilotos lograron ser Campeones Mundiales y entre todos suman 12 títulos.
Giuseppe Farina, en 1950
Juan Manuel Fangio, en 1951 – 1954 – 1955 – 1956 - 1957
Damon Hill, en 1996
Jack Brabham, en 1959 – 1960 – 1966
Emerson Fitipaldi, en 1972 – 1974
Campeones adelante
El 16 de julio de 1966, en Brands Hatch, los 5 pilotos que culminaron en las cinco mejores posiciones, eran, fueron o serían Campeones del Mundo.
1º Brabham – 2º Hulme – 3º Graham Hill – 4º Clark – 5º Rindt
Número 13 y mujeres al volante
En el GP de 1976 disputado en Brands Hatch, la británica Divina Galica uso el número 13 en su Surtees Ford y no logro clasificarse.
La misma suerte corrió Lella Lombardi con un Brabham Alfa Romeo
Empate en la pole
El 16 de julio de 1954 en Silverstone, 7 pilotos empataron la Pole Position, con el registro de 1m50s0/10.
Ellos fueron: Hawthorn, Moss, Marimón, Ascari, Behra, Fangio y F. Gonzalez.
Las autoridades dividieron el puntaje y cada uno sumó 0.14 puntos.
Al día siguiente Fangia largaba desde el mejor lugar pero ganó José F. Gonzalez, escoltado por Mike Hawthorn y Onofre Marimón.
Largadas y afuera
De los 8 pilotos que en su única largada de un GP no pudieron completar la primera vuelta, dos padecieron esta circunstancia en Gran Bretaña.
El 15 de julio de 1961 Maximo Natili, largaba 28º con su Cooper Maserati y quedó parado por problemas de caja, nunca más largaría un GP.
El 14 de julio de 1973, Graham Mc Rae, largaba 28º con un Iso Marlboro Ford y quedó detenido a pocos metros de iniciar la prueba, al igual que Natili, tampoco volvería a largar otro GP.
Victorias más apretadasEl 16 de julio de 1955, Moss derroto a Fangio por solo 0.20/100. Ambos competían con Mercedes es hasta ahora, el 10º final más apretado de toda la historia de la Fórmula 1.
Británicos que ganaron el GP de su país:
Nigel Mansell: 4 triunfos
Stirling Moss: 2 triunfos
Tony Brooks: 1 triunfo
Peter Collins: 1 triunfo
James Hunt: 1 triunfo
Jhon Watson: 1 triunfo
Damon Hill: 1 triunfo
Jhony Herbert: 1 triunfo
Lewis Hamilton: 1 triunfo
Algunas estadísticas también mencionan a los pilotos de Escocia:
Jim Clark: 5 triunfos
Jackie Stewart: 2 triunfos
David Coulthard: 2 triunfos
Accidente Múltiple: 14 de julio de 1973 en Silverstone
En la largada 10 competidores quedaban afuera antes de cumplir la primera vuelta, por una múltiple colisión.
Entre los involucrados estaban, Jody Scheckter, Jochen Mass, Carlos Pace, Jean Pierre Beltoise, Mike Hailwood, Andrea de Adamich, Roger Williamson, George Follmer, Jackie Oliver y David Purley.
La carrera tuvo como ganador a Peter Revson.
Ultimos ganadores:2011:Fernando Alonso
2010: Mark Webber
2009: Sebastien Vettel
2008: Lewis Hamilton
2007: Kimi Raikkonen
2006: Fernado ALonso
2005: Juan Pablo Montoya
2004: Michael Schumacher
2003: Rubens Barrichello
2002: Michael Schumacher
2001: Mika Hakkinen
2000: David Coulthard