[Ismael]

Hola!

Yo cuando me compré el coche me juré que no iba a tocarlo pero... 

Tengo en mente ponerle el escape IL y mi gran duda es el tema de la suspensión.

He leído por ahí que el MX5 que va equipado con Bilstein está preparado para montar muelles rebajados.

¿Alguien sabe decirmelo seguro?

¿Cómo afecta al comportamiento del coche?

¿Problemas por rozar con los bajos? 

Dejo el chop que me ha hecho pensar en el tema





Gracias y saludos.

[Imaracing]

Pre-cioso 

Si, tu coche lleva los Bilstein Sport así que no tendrás problemas en montar unos muelles,llevas buen amortiguador. Si montas unos de máximo -3/-3.5cm no deberías tener mayores problemas en la mayoría de los casos, date cuenta que tampoco es un coche con mucha distancia entre ejes, eso no quita que tendrás que tener algo de mas precaución con las rampas de los garajes y tal...Yo no tengo un NC, pero no aguanté de verlo tan alto jugándomela mucho con la rampa del garaje, y justo justo no toco. Desde entonces me acostumbré a tomar las rampas "a cuchillo", o sea de lado, no de frente...

Para que te hagas una idea, aquí tienes el NC de Silent y de Gabi cuando estuvimos en Picos de Europa...Quedan mucho mas bonitos

[Imaracing]

Estos bajan 3cm delante y 2.5cm detrás, son los mas light http://www.mx5parts.co.uk/eibach-sports-springs-mazda-p-943.html

Estos 3.5cm en las 4 ruedas... http://www.mx5parts.co.uk/eibach-35mm-sports-spring-mk35-p-2422.html

Desconozco cuáles lleva Gabi (si es que te gusta como está su coche). Los de Silent creo que son los de arriba....

[Ismael]

Tendría que ver más fotos del coche de Gabi. Busqué pero no vi muchas. A ver si se pasa por aquí.

También estoy buscando algo que pueda homologar para no estar cambiando muelles en cada ITV.

Gracias Imaracing!

[Imaracing]

Tendría que ver más fotos del coche de Gabi. Busqué pero no vi muchas. A ver si se pasa por aquí.

También estoy buscando algo que pueda homologar para no estar cambiando muelles en cada ITV.

Gracias Imaracing!

[Ismael]

Eres un crack!

Gracias!

[Silent]

Tienes razón Ima. Yo llevo unos eibach, que no sé si son exactamente esos del Parts que pones. Los míos vienen en azul y los compré en la Mazda. Dicen rebajar 3 cm, pero no llegan a bajar tanto.

Los de Gabi creo que eran H&R pero lo digo de memoria, y bajan un pelín más que los míos. No sé si también lleva amortiguadores.



Se me olvidaba, NCesar también lleva Eibach azules.

[Ismael]

Silent, podrías ponerme alguna foto de los tuyos? ¿Por cuanto te salieron?

[Silent]

Precio, puessss, le había cambiado las 4 ruedas también. Pon unos 500 euros puestos con alineación. Luego homologar e ITV.

El coche antes de cambiarle muelles:


El día que se los cambié:




Y estas son más recientes y con la suspensión más asentada:

[Imaracing]

Me extrañaría mucho que con la agachadita de Silent toquen los huevos en la Itv...Va como cualquier otro coche normal, pero a su vez, mucho mejor que un NC de serie...pero salvo que tengas otro al lado, no canta.

[Ismael]

Pues si, pero tal y como está la cosa da miedo...

Me tocará pasarme por la ITV y preguntar.

Si finalmente lo hago ya pondré todo lo que he tenido que hacer para que le sirva a otra persona con el mismo problema.

Saludos!

[Antimach]

Pues si, pero tal y como está la cosa da miedo...

Me tocará pasarme por la ITV y preguntar.

Si finalmente lo hago ya pondré todo lo que he tenido que hacer para que le sirva a otra persona con el mismo problema.

Saludos!

Anímate, el coche gana muchísimo

Por cierto, yo fui 'con todos los papeles' a la ITV y tras inspeccionar el coche me dijeron que 'me fuera para casa'. Ya he pasado la ITV después sin problemas...ni siquiera un comentario al respecto.

[///Mave]

[Ismael]

En esta se aprecia muy bien. Además no se si es cosa de los neumáticos o que pero parece que quedan estirados, como si llevara 195 de ancho en lugar de 205.