[xpress]

Hola a todo el mundo, me ha avisado Anonimo que reclamavais mi presencia por aquí   .
Tengo un Suzuki Cappuccino desde hace unos 3 años, proviene de UK donde se comercializó pero devido a un trato bastante precario me llegó en unas condiciones algo lamentables, mucho óxido sobretodo. Debido a esto le he ido haciendo reparaciones de menor o mayor consideración pero, si todo marcha como debe, este verano deberia acabar su reparación/preparación. Me encanta ir a circuitos con él con lo que parte de sus cambios han ido hacia ese sentido, con lo que se ha mejorado el chasis y ahora estoy esperando las ultimas piezas para remodelar ese pequeño motor tan alegre que tiene y pasarlo de los 75cv que da de serie a unos... unos cuantos más   .
Encantado de estar por aquí, si me aceptais. Os dejo una foto del coche:

[Clubman]

Bienvenido!!

Precioso el Capuccino, Me encanta!!

Cuenta cuenta, qué tienes pensado hacerle a esa micromachine?

[xpress]

De motor unos pistones forjados con un pequeño aumento de cilindrada hasta los 698cc, un turbo bastante más grande que el de serie, inyectores de 320cc, bomba de agua reforzada y un radiador de aceite. También tengo los colectores y el supresor de catalizador para montar ese turbo preparado y el intercooler ya lo tengo montado.Luego ajustar la centralita adicional. De chasis ya solo me faltan los brazos delanteros ajustables en caida.

[uhia_p]

porfiiin!!!   jajajajaa    bienvenido!!!       Clubman ya casi puede estar contento, porque el capuccino ya casi lo desbanca del puesto de enano del club....

ya me lo dejarás, pa sacarte muchas piezas para el mio, jejejeje     y Bien por Jerome que ha cumplido su palabra!!   pero no te ha explicado que aquí nos pirramos por las fotos....    quiero ver ese vano de motor, maletero si tiene interiores, de lado, de arriba, deabajo...   etc etc etc

Eres el primero del club y te tenemos que achuchar a preguntas...

estás en tu casa

[Imaracing]

Bienvenido sea usted y su exclusivísimo roadster  

Me encanta el bicho, unos cuantos vídeos made in japan he visto ya de Cappuccinos vitaminados   El tuyo tiene una pintaca que para qué.
Podías poner mas fotos, de otros ángulos y del interior  
Cuanto pesa? No se a cuanto ascenderá la potencia que quieres meterle, pero ya de por si tiene que ser divertidísimo de conducir.

Xpress, si no te has hecho socio, pincha aquí http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm Sencillo, rápido y gratuito  

[NCesar]

Bienvenido, seguro que encajas muy bien en este club de quemaillos.

Te vi rodar en TA hace dos años en Alcañiz.

[andres9190]

Bienvenido!!!
No conocia este vehiculo, ¿alguna foto abierto?

[jbzoom]

BIENVENIDO!!!   

Como mola, pequeñito y vitaminado debe ser un juguete dificil de seguir en un tramo de curvas.

El techo se desmonta entero o queda tipo targa?

[Imaracing]

Bienvenido!!!
No conocia este vehiculo, ¿alguna foto abierto?

Aquí

[Antimach]

Ohh bienvenido!!!


(gracias Jerome)

Un cappuchino! que Jrande!!!!!

No te cortes y muéstranos más fotuelas que nos gustan más que a un tonto un lápiz

[Privateer]

Bienvenido!!!!!!!

Yo también soy de Barcelona provincia, a ver si nos vemos un día de estos y nos enseñas esa pequeña joyita.

Y pon alguna fotillo más, si puedes!

[sanson]

Hola Xpress, me encanta tu capuchino.
Te acuerdas de mi? creo que del CJ.

Saludos.

[zapan]

Que preciosidad!! Me muero de ganas de verlo en persona. Lo tienes tremendo 

[Fashion Driver]

Bienvenido!

Que pasada el Cappuccino, no he visto nunca uno creo en directo.

Espero verte y conocerte pronto!

Un saludo y a disfrutar del foro!

FD

[Clubman]

porfiiin!!!   jajajajaa    bienvenido!!!       Clubman ya casi puede estar contento, porque el capuccino ya casi lo desbanca del puesto de enano del club....

ya me lo dejarás, pa sacarte muchas piezas para el mio, jejejeje     y Bien por Jerome que ha cumplido su palabra!!   pero no te ha explicado que aquí nos pirramos por las fotos....    quiero ver ese vano de motor, maletero si tiene interiores, de lado, de arriba, deabajo...   etc etc etc

Eres el primero del club y te tenemos que achuchar a preguntas...

estás en tu casa

Pues creo que es un poco más pequeño, pero vamos, en algunas cosas, el tamaño no importa. 

Lo bueno es que estará sobre los 700 y pico kg 

De motor unos pistones forjados con un pequeño aumento de cilindrada hasta los 698cc, un turbo bastante más grande que el de serie, inyectores de 320cc, bomba de agua reforzada y un radiador de aceite. También tengo los colectores y el supresor de catalizador para montar ese turbo preparado y el intercooler ya lo tengo montado.Luego ajustar la centralita adicional. De chasis ya solo me faltan los brazos delanteros ajustables en caida.

 

Te va a quedar una muy buena máquina!!