Qué neumáticos habéis utilizado? Tabla comparativa.

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Pedidas ................ mañana monto las Ventus  ;)

 :mola: Esperaremos impresiones tuyas  :smile:
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Pues ya tengo las Ventus montadas  :mola:

Espero que este finde las pueda probar. De todas formas, lo primero que tengo de decir, es que casi no llevan protección para las llantas, me refiero a ese flanco que sobresale un poquito. Sí, ya se que esto parece una tontería, pero más de una vez te libra de un roce.

Por lo demás, en los 3km que he realizado han tenido un comportamiento bueno. Daban vueltas sin problemas, y por ahora siguen hinchadas  :elrisas: :elrisas:

 :24: Ya pondré una review como toca cuando las pruebe  ;)
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Muy importante que rueden y sigan hinchadas  :sisi3:  :elrisas: Por cierto, qué medida calza el Z3M detrás?

Yo acabo de recibir las mias, cuando tenga un rato iré a que me las monten  :countach:

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245/40/17

Ya les han caído 40km's más, las mías ya no llevan la numeración esa que aparece en la banda de rodadura  :sisi3:
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Por cierto, no vas descalzo eh! 255 y 35  :spend:
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Desconectado ///Mave

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245/40/17

Ya les han caído 40km's más, las mías ya no llevan la numeración esa que aparece en la banda de rodadura  :sisi3:

Pues 139e goma + montaje por esas medidas de goma es muy buen precio :mola:

Por cierto, no vas descalzo eh! 255 y 35  :spend:

Vamos, que 245 a 255... poco te apartes, casi iguales. Te cambiaba yo los 10 extras de goma a cambio de 50cvs del motor. Trato?  :countach:

Por cierto, le he quitado las pegatinas esas grandes que vienen en el neumático, unas del fabricante, otras de la agencia de transportes, y menudo pegamento tienen las etiquetas! quitarse se quitan superfácil, pero dejan esa zona de la cubierta llena de pegamento. En esa zona del neumático el grip aumenta x100  :elrisas: :elrisas: :elrisas:
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:elrisas: así que dan vueltas, no?

Esperemos que 'salgan buenas' !

245 y 255 ? pero vosotros 'ande' vais?? pero qué brutos!
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Pues 139e goma + montaje por esas medidas de goma es muy buen precio :mola:


NO HAS PUESTO RUN FLAT?, parece ser que los coches que vienen de la casa con esas ruedas llevan unas supensiones mas blandas para compensar la dureza de la goma.
« Última modificación: Julio 20, 2012, 00:26:34 por andres9190 »
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Desconectado ///Mave

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Pues 139e goma + montaje por esas medidas de goma es muy buen precio :mola:


NO HAS PUESTO RUN FLAT?, parece ser que los coches que vienen de la casa con esas ruedas llevan unas supensiones mas blandas para compensar la dureza de la goma.

Runflat no pongo ni aunque me regalen las gomas, ya tuve bastante. Fué cambiar a convencional y saltarme una lagrimilla, esto es otra história, nada tiene que ver: comportamiento, agarre, lectura del asfalto, lo que transmite al conductor, ni punto de comparación. Las runflat para mi son como unas ruedas de carro de madera, solo que cubiertas con goma :elrisas: NUNCA MAS!
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Anonimo

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jejeje, no se podria decir mejor
Las runflat son de carreta, yo las llevo en el z y voy "partiendome" mientras conduzco.
Carton piedra oiga!

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jejeje, no se podria decir mejor
Las runflat son de carreta, yo las llevo en el z y voy "partiendome" mientras conduzco.
Carton piedra oiga!

Cámbiatelas cuando toque por unas normales  :sisi3:
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245/40/17

Ya les han caído 40km's más, las mías ya no llevan la numeración esa que aparece en la banda de rodadura  :sisi3:

Pues 139e goma + montaje por esas medidas de goma es muy buen precio :mola:


Pues sí, y aún me salió un poco más barato, por que la factura fue de 275,85 Euros  :sisi1:

Pedí precio en cuatro talleres, y al final los puse donde siempre he cambiado las ruedas. Precio muy bueno, y con un montaje de +10 para no marcar ninguna llanta  :sisi3:

Por cierto, el ambiente en todos los talleres de neumáticos que visité era desolador. 3 de los 4 vacios. Sólo en uno de ellos estaban haciendo un coche. Qué triste!  :facepalm:

NO HAS PUESTO RUN FLAT?, parece ser que los coches que vienen de la casa con esas ruedas llevan unas supensiones mas blandas para compensar la dureza de la goma.

Andrés, yo también quitaré las Run Flat en el E92 cuando le toque el cambio. No me gustan como se comportan  :nusenuse:

Por cierto, miré de hacerlo con el patrocinador del foro, pero aquí no había ningún taller, y los más cercanos no me gustaban ............... al final por el método tradicional.


:elrisas: así que dan vueltas, no?

Esperemos que 'salgan buenas' !

245 y 255 ? pero vosotros 'ande' vais?? pero qué brutos!

Las referencias no pueden ser mejores. Yo creo van a salir muy wuenas  :sisi1: Aunque igual al no llevarlas delante no pueda notar mucho el cambio. Ya se verá.

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Muy importante que rueden y sigan hinchadas  :sisi3:  :elrisas: Por cierto, qué medida calza el Z3M detrás?

Yo acabo de recibir las mias, cuando tenga un rato iré a que me las monten  :countach:



Una pregunta ......................... ¿te caben en el maletero del Zeta?  :elboinas:
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Desconectado ///Mave

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No lo he probado, estoy seguro que los 2 no me entran :elrisas:

Uno irá en el maletero, el otro en el asiento del copi :elrisas:
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Anonimo

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jejeje, no se podria decir mejor
Las runflat son de carreta, yo las llevo en el z y voy "partiendome" mientras conduzco.
Carton piedra oiga!

Cámbiatelas cuando toque por unas normales  :sisi3:

En un coche de "rustir" si las cambiaria por un semislick pero en un coche para circular, la verdad que ya van bien y cumplen su funcion.
Ese deslizamiento que producen cuando quieres ir ligero aumenta las sensaciones.
« Última modificación: Julio 23, 2012, 09:28:56 por Anonimo »