¿Y que os parece si ampliamos un poquito más de info acerca la Grossglockneralpenstrasse, dado que es la ruta estelar de la etapa 11? 
Ya habíamos dicho que es una de las rutas más bonitas de los Alpes, que en nuestro caso haremos en la primera hora de la mañana dado que pernoctamos la noche anterior en el pueblo de Heiligengblut, situado justo en la base de la ruta.
Voy a poner ahí abajo un plano esquemático de esta ruta, en el que la carretera está marcada en color rojo. En el plano he rodeado con un círculo azul los cuatro puntos de referencia que voy a comentar a continuación:
* El primer círculo azul por la izquierda señala justamente el pueblo de Heiligenblut en el que iniciamos la etapa.
* Había indicado en el descriptivo de la etapa que la ruta principal del Grossglockner tiene dos ramales a un lado y otro de la misma; el primero de ellos parte por la izquierda hacia el punto panorámico de Franz-Josefs-Höhe, donde hay una hermosa vista presidida por la mayor cumbre de los alpes austriacos y el glaciar de Pasterzen que se desliza valle abajo. Pues bien, el siguiente círculo azul marca ese punto.
* Volvemos al itinerario principal y un poco más adelante pasaremos por el punto denominado Fuscher Törl, donde la carretera hace un giro de 180º rodeando una montaña en virtud de una obra de ingeniería con la que se ha salvado un importante desnivel en la ruta. Es el tercer círculo azul de izda. a dcha. en el croquis.
* Ya más adelante abandonamos de nuevo la ruta principal para tomar por la derecha otro ramal por el que se asciende al siguiente punto de especial interés panorámico de la ruta, que es la cumbre del Edelweisspitze (cuarto circulo azul)
Como véis es una ruta con varios puntos de interés; vamos, para no aburrirnos. Si tenemos la suerte de que ese día amanezca con sol y despejado, las vistas son para no olvidar
Recomiendo que ampliéis la foto siguiente clicando sobre el marco superior para poder ver bien el croquis y entender lo explicado antes.
Y ahora veremos un poco con fotos reales lo señalado anteriormente:
La carretera que sube desde Heiligenblut, a la izquierda el Groossglockner con 3.798 mts. de altitud
La terraza panorámica de Franz-Joseph-Höhe; al fondo el Grossglockner y glaciar de Pasterzen.
Una parte del trazado principal en el que se ve al fondo a la izquierda el rodeo que hace la carretera en el Fuscher Törl
Y la última foto en la cual se ve en primer plano uno de los túneles del itinerario principal, y al fondo la impresionante subida de la carretera a base de rampas hasta la cumbre del Edelweisspitze.
¿Os ha quedado más o menos claro chicos?...
. es que la
Grossglockneralpenstrasse es una ruta muy chula, pero algo complicadilla en su trazado
Finalmente recordar este vídeo que ya estaba al principio del hilo y que había colgado en el mes de enero cuando Ima me preguntaba datos sobre esta ruta. En el vídeo sale la parte izda. del recorrido de la ruta. Justo al comienzo del vídeo se ve el Fuscher Törl -es donde salen las banderas y se ve el circulo que hace la carretera para salvar el desnivel-, y el resto del vídeo son distintos tramos de la ruta bajando desde allí hacia Heiligenblut; es decir que va en sentido contrario al que nosotros llevaremos en nuestra ruta. Por la cantidad de nieve que se ve, es probable que ese vídeo esté hecho a finales de junio o principios de julio.
Una última cosa....preparad el bolsillo porque en Austria las grandes rutas alpinas son de peaje, y la más cara de todas es ésta, nada menos que 32 euros por coche. Haremos otras tres de peaje, la Gletscherstrasse (22€), el Timmelsjochpass(14€) y la Gerlossalpentrasse(8€). Esto del peaje alpino es una exclusividad de Austria
pero bueno, a lo mejor contribuye a que las finanzas del país vayan bien y su deuda pública tenga la máxima calificación de triple A
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