II Roadster-Tour R.S.C. "TRANSALPINA 2012" - 18 agosto a 2 septiembre.

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II Tour: Transalpina
Europa
Del 18 de agosto de 2012 al 2 de septiembre de 2012
4.500 kms
roadster 7
11
II Tour: Transalpina

Desconectado ///Mave

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(...) es broma pero no mucha tampoco, no creáis. (...)

:24: esta frase es digna de firma :sisi1:
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(...) es broma pero no mucha tampoco, no creáis. (...)

:24: esta frase es digna de firma :sisi1:




:24: :24: :24: :24: :24:

Es como la de, "No te lo digo por experiencia, te lo digo porque me ha pasado"
 :24: :24: :24: :24
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Desconectado ///Mave

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:24: :24: :24:
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Me encanta la relación que sostienen Mave y Oshi a través de este hilo... :sisi1:.  Es como si fuese otra vida en paralelo   :elrisas:

A ver. Un breve retorno al proyecto de ruta:  Dos fotos de un puerto en Suiza al que vamos a ascender. En la primera foto se ve lo alto del puerto en donde está el edificio del viejo hospicio del S...... y  obsérvese, particularmente en la segunda foto, que la carretera en la vertiente norte del puerto discurre en gran parte del recorrido través de galerías en cornisa siguiendo el flanco de la montaña, es una perfecta obra de la ingeniería hecha para evitar las avalanchas de nieve muy frecuentes en invierno.  De qué puerto se trata??? :eusa_whistle:  (hacer click en la barra superior de las fotos para ver mejor)

Son fotos de agosto-septiembre, en consecuencia paisaje similar al que previsiblemente encontraremos
 


« Última modificación: Mayo 08, 2012, 18:34:15 por Jotaeme »
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San Gotardo?
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La carretera de las segunda foto es de escándalo.

Y espero que Mave y Oshi se puedan apuntar los dos. Que sois los únicos que me quedan por conocer de esta familia RSC, y me ha dicho un pajarito que Mave es el gran jefe del foro!!!
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 :elrisas: Pues no!  habéis fallado Miguel y Ángel.  No andáis muy descaminados ya que tanto el Gran San Bernardo como el San Gotardo comunican Italia con Suiza y en su vertiente norte por el lado suizo salen al valle del Ródano, pero el de la foto no es ninguno de los dos  :nono:

Además Ángel tiene doble fallo  :smiley_1140: dado que en ese Tour no vamos a hacer el Gran San Bernardo y es que ya el tour es dilatado, pero es que todos los Alpes no se pueden hacer  :sisi1:

Angelito, has bajado ese puerto una vez por esa misma carretera que sale en la segunda foto hace cuatro añitos en el Tour de 2008. El día anterior habíamos hecho noche en Lugano, y al día siguiente hicimos noche en Flaferalp ( en aquel hotel de las máscaras situado al final de valle de Lötschental).  Y a última hora de la tarde con una meteo bastante mediocre y lloviznando por momentos bajamos por esa carretera. Seguramente el tiempo que no era bueno nos impidió aprovechar en su totalidad la belleza de esa ruta del S*****n


Zcuatro, es un puerto interesante pero no es de los más espectaculares dado que tiene un trazado muy progresivo  sin grandes curvas, se destaca por la labor de ingeniería que por la vertiente suiza ha logrado una pendiente contínua y suave que hace que subas a algo más de 2.000 mts. de altitud sin que te casi te parezca que estas subiendo. En este Tour haremos un "ida y vuelta" de modo que lo ascenderemos por la parte Suiza, pararemos arriba un rato, quizá demos un paseito hasta el lago que hay en lo alto (se ve en la primera foto) y luego descenderemos de nuevo por la vertiente suiza. Queda ya cerca de nuestro hotel de etapa y tendremos que descansar bien porque al día siguiente tendremos la "etapa reina" del tour.

Y ya estoy dando demasiadas pistas  :naughty2:

ZCuatro el pajarito que te dijo que Mave era el jefe no se equivocó, ya que él creó este club y este foro, fue su iniciativa, su idea y su trabajo, y gracias a él podemos hoy estar disfrutando todos nosotros de todo esto.  Y ésa es, entre otras, una de las razones por las que me parecería tremendo que no pudiese venirse al Tour. Se lo merece más que nadie en este foro!
« Última modificación: Mayo 08, 2012, 22:00:39 por Jotaeme »
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Desconectado ///Mave

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Y espero que Mave y Oshi se puedan apuntar los dos. Que sois los únicos que me quedan por conocer de esta familia RSC, y me ha dicho un pajarito que Mave es el gran jefe del foro!!!


:elrisas: Pues no!  habéis fallado Miguel y Ángel.  No andáis muy descaminados ya que tanto el Gran San Bernardo como el San Gotardo comunican Italia con Suiza y en su vertiente norte por el lado suizo salen al valle del Ródano, pero el de la foto no es ninguno de los dos  :nono:

Además Ángel tiene doble fallo  :smiley_1140: dado que en ese Tour no vamos a hacer el Gran San Bernardo y es que ya el tour es dilatado, pero es que todos los Alpes no se pueden hacer  :sisi1:

Angelito, has bajado ese puerto una vez por esa misma carretera que sale en la segunda foto hace cuatro añitos en el Tour de 2008. El día anterior habíamos hecho noche en Lugano, y al día siguiente hicimos noche en Flaferalp ( en aquel hotel de las máscaras situado al final de valle de Lötschental).  Y a última hora de la tarde con una meteo bastante mediocre y lloviznando por momentos bajamos por esa carretera. Seguramente el tiempo que no era bueno nos impidió aprovechar en su totalidad la belleza de esa ruta del S*****n


Zcuatro, es un puerto interesante pero no es de los más espectaculares dado que tiene un trazado muy progresivo  sin grandes curvas, se destaca por la labor de ingeniería que por la vertiente suiza ha logrado una pendiente contínua y suave que hace que subas a algo más de 2.000 mts. de altitud sin que te casi te parezca que estas subiendo. En este Tour haremos un "ida y vuelta" de modo que lo ascenderemos por la parte Suiza, pararemos arriba un rato, quizá demos un paseito hasta el lago que hay en lo alto (se ve en la primera foto) y luego descenderemos de nuevo por la vertiente suiza. Queda ya cerca de nuestro hotel de etapa y tendremos que descansar bien porque al día siguiente tendremos la "etapa reina" del tour.

Y ya estoy dando demasiadas pistas  :naughty2:

ZCuatro el pajarito que te dijo que Mave era el jefe no se equivocó, ya que él creó este club y este foro, fue su iniciativa, su idea y su trabajo, y gracias a él podemos hoy estar disfrutando todos nosotros de todo esto.  Y ésa es, entre otras, una de las razones por las que me parecería tremendo que no pudiese venirse al Tour. Se lo merece más que nadie en este foro!

Gracias por lo que me pertoca pero este foro es cosa de todos, eh? ;)
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Desconectado Ángel

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Pero tú tuviste la iniciativa amigo, si no fuera por ti esto no habría empezado. Mil gracias.
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Desconectado Imaracing

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Pero tú tuviste la iniciativa amigo, si no fuera por ti esto no habría empezado. Mil gracias.

El otro día en un ataque de melancolía le pasé a Mave los post de forocoches donde empezó a nacer Roadster Sport Club... :sisi1: Parece que ha pasado un mundo y no es así, pero es que hemos vivido taaaaanto ya.... :sisi1::sisi1:
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Anonimo

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Madre mia! Vaya 2 fotos.
Pasear por ahi te debe empequeñecer.
Debes sentirte una hormiguita sin techo!

Desconectado ///Mave

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Pero tú tuviste la iniciativa amigo, si no fuera por ti esto no habría empezado. Mil gracias.

Si, pero no todo el mérito es mío. Si que es cierto que yo tuve la iniciativa y di el primer paso. Hice las primeras concentraciones con algunos fallos de los que aprendí mucho y rápido; la primera conce con demasiada carretera recta ¿recuerdas? y la segunda con pasos por demasiados sitios conflictivos (carretera nacional con tráfico denso, semáforos...) aunque con el encanto de los transbordadores y de salir a pie de mar para terminar en montaña viendo algo de nieve. Y esque me dejé llevar por la ilusión y me lanzé al ruedo casi sin experiencia pues únicamente había participado en una concentración en la que sólo éramos 5 coches. La cual difería bastante en lo que hacemos, tanto en tema organizativo como en ritmo y contacto con el resto durante la ruta.

El foro no fué idea mía, sino una sugeréncia de los usuarios/socios, que mandé hacer (porque yo ni papa de ordenadores/webs/internet...). Incluso en eso tomasteis parte. Yo era partidario de un foro con fondo oscuro y letras blancas, pero, y lo recuerdo como si fuese ayer, efrén me insistió en que no lo hiciese así porque quemaba mucho la vista, por lo que tomé en cuenta su consejo y fué fondo claro con letra negra, eso si, le insistí bastante en el tema de diseño, colores, yo mismo aporté el fondo en carbono. Al principio si recordáis no habían tantos subforos, tan solo habían 4 ¿recordáis?. Más adelante los amplié, y todavía más adelante y por consejo de Jotaeme, añadí el subforo de fotos para que no se perdiesen. Todavía quedan cosas que hacer, pero poco a poco....

Es más, no sé si lo sabías pero este club se podría haber llamado Sport Roadster Club, que era la otra posibilidad que barajaba. Y técnicamente el más correcto dado que significa Club de Roadsters deportivos. Pero ni me gustaba a mi, ni al resto, parecía más atractivo el otro nombre y que finalmente salio elegido, no hace falta que te diga cuál es. Y salió elegido con un 74% de los votos, dado que incluso en el nombre habéis puesto todos un poquito, ya que se sometió a votación.

Y ya Imaracing por aquel entonces ya mostraba su inquietud, en el hilo de votación del nombre puso: "Te animarías a pensar en una pegatina chiquitica? Para darle un pequeño "toque" al culo del coche..." Grande ima! mensaje que dejó un 9 de Nov de 2009, cuando aún no se había creado el Club, que data del 15 de Nov 2009. Ni tan siquiera había un logo, porque si recordáis el logo no mandé diseñarlo hasta pasada la III Conce, es decir, el logo data de Abril de 2010.

Posteriormente vino el merchandising.

En definitiva, la iniciativa si que es cierto que la tuve yo, pero no por ello todo el mérito es mío, este club ha ido creciendo poco a poco, y ha sido hecho por y para todos. Y creo que yo tengo que agradeceros a vosotros más que vosotros a mi, no peco de modesto, pero es la verdad. Las conces que hacéis, las mods que aqui dejáis, los bricos, el buen rollo que hay que hace que sea atractivo y que invite a los visitantes a registrarse y unirse, el meeting pasado que a vista de cualquiera... joder menudo escaparate al exterior! O cosas como por ejemplo este Tour (sin menospreciar el pasado), que es 120% mérito de Jota, estas cosas quieras que no l e dan un renombre al club. "Oye, ¿has visto las fotos del Tour que hicieron estos de RSC por los Alpes? la virgen!!". Todos y cada uno de vosotros poneis vuestra piedrecita y entre todos hacemos la pared y los cimientos sobre los que se sustenta el club. :mola:
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 :smile::smile:

Y a todo esto añadiría que en un principio RSC iba a ser un mero sitio web para hacer quedadas, nada de ningún tipo de foro, recuerdas? Menos mal que no fue así, aunque hubiera sido cuestión de tiempo hacer el foro.

Aún me viene a la cabeza la noche de la inaguración, que no se si fue a las 00 horas o por ahí...era tarde.



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Desconectado miguelvet

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Para los que nos hemos incorporado más tarde, es muy gratificante este relato de la HISTORIA de este Club, y conocer de que manera se desarrollo.
Tengo la suerte de haber conocido en persona a casi todas las personas que se mencionan en el desarrollo de la idea, y es bastante fácil de entender el porqué del éxito de la idea.
ENHORABUENA A TODOS por darnos un espacio donde poder conocer a gente que tiene las mismas inquietudes que nosotros.
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