Comentemos...

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Desconectado ///Mave

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 08:22:44
El canon, que yo sepa, no habla del combustible, por lo tanto creo que si debería aceptarse.
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Desconectado Antimach

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 09:34:19
El mundo evoluciona y todo tiene su mercado.

Si en ventas la marcas pioneras en petrolear descapotables (en general) no hubiesen sacado tajada no se habrían metido las demás marcas.

Tener en cuenta también que muchos de estos tdi tienen un precio muy bueno (en el TT, el tdi es la opción más barata) y su consumo es bajo. En fin, que cada uno haga lo que le plazca.
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Desconectado sanson

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 09:43:36


Y si lo cojes amarillo, te dan este hit de regalo.
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Desconectado ///Mave

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 09:55:39
:roto2rie:
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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 10:28:20
Audi sacó el TT con tracción delantera y ahí están las cifras de ventas, que es lo que manda.

Si el mercado lo demanda, los demás no esperarán mucho a tenerlo. En el caso de BMW el nuevo Z4 ya es un coche cómodo y menos deportivo que los anteriores, así que ese motor le vendrá como anillo al dedo... para acabar de estropear un comportamiento deportivo con el mayor peso del motor diesel.

Desconectado NCesar

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 10:32:55
Se han vuelto locos.
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Desconectado Ángel

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 10:37:09
Yo no aceptaría a miembros con roadsters tractores. Así de claro, que les den por culo y se vean relegados a los bajos fondos.
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Desconectado ///Mave

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 10:50:24
Me extraña que a estas alturas del hilo, nadie haya posteado algo del tipo...

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Desconectado MigYecla

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 19, 2011, 12:27:00
Lo del ruido está claro, pero ojo que los gasolina de inyección directa suenan a tractores. Mi 20i al ralentí suena feo feo, y no es por el tema de los 4 cilindros. Los 6 cilindros de BMW de inyección directa suenan exactamente igual de feos. Totalmente distinto del sonido de la inyección indirecta (una auténtica gozada).

Eso sí, el problema se quita totalmente cuando estás en marcha.

Saludos,

 :eusa_whistle: http://www.diariomotor.com/2011/02/25/ac-schnitzer-99d-un-bmw-z4-diesel-con-consumo-ridiculo/
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Desconectado ///Mave

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 20, 2011, 11:27:14
Lo del ruido está claro, pero ojo que los gasolina de inyección directa suenan a tractores. Mi 20i al ralentí suena feo feo, y no es por el tema de los 4 cilindros. Los 6 cilindros de BMW de inyección directa suenan exactamente igual de feos. Totalmente distinto del sonido de la inyección indirecta (una auténtica gozada).

Eso sí, el problema se quita totalmente cuando estás en marcha.

Saludos,

 :eusa_whistle: http://www.diariomotor.com/2011/02/25/ac-schnitzer-99d-un-bmw-z4-diesel-con-consumo-ridiculo/

¿he dicho "the end is near"? perdón, quise decir "the end is here, flee!!"
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Desconectado Xaviporsche

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 20, 2011, 11:41:57
A lo que ha dicho MigYecla, me ha recordado al otro día que me subo a un ford focus gasolina
(no se si sera lo de la inyección directa pero sonaba a petrolero) Total yo comentandole que motor llevas? me dice -1.6 gasolina...
yo+ no puede ser tio que suena a gasoil!!
- joder que le echo 95 cada semana y funciona sera gasolina!!
+  :roto2: :roto2: :roto2:
-  :roto2qtemeto: :roto2qtemeto: :roto2qtemeto:

Y otro tema! Si lo admitimos, admitimos los targa antes!
Edito: me he pasado por el tema oficial de coches admitidos y abro el paraguas por lo mencionado de los targa no seáis malos   :elrisas:
« Última modificación: Agosto 20, 2011, 11:49:15 por Xaviporsche »
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Desconectado ///Mave

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 20, 2011, 11:49:20
y a los tigra cc..... :facepalm:
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Desconectado sanson

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 20, 2011, 13:38:23
y los barchetta???
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Desconectado uhia_p

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Re: Comentemos...

  • en: Agosto 20, 2011, 13:45:58
xabiporsche!!!  y bien que haces!!!!   abriendo el paraguas!!!
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