Pues yo hace poco pasé de los 100k kms. Ahora mismo ya tiene 104k y pico.
Supongo que el hecho de que cada coche que he tenido ha pasado sin problemas de los 150k te evita mal tragos.
El Fiat Punto (1.1 gasolina) lo cambié a los 155k kms por el Golf (1.6 gasolina), que lo tiene mi hermana desde los 190k kms y ahora ya se acerca a 250k kms. El Focus (1.8 tdci) del curro va este martes a la revisión de los 140k kms (aunque tiene problemas que espero el Leasing resuelva y esta vez no se lave las manos...estos petroleros..
)
Tú piensa que los motores están pensados para durar no menos de 300k kms. Bueno, estaban pensados...el downsizing de los motores está precisamente orientado a reducir esa cantidad porque la mayoría de gente lo cambia antes.
La famosa obsolescencia....
