[Imaracing]

Ostia si perdona,esas imperfecciones eran del pintado...Oye pues no está nada mal esa oferta teniendo en cuenta la seguridad que garantizan...Que vas a hacer al final?

[Solo160]

¿Alguien tiene por ahí guardados planos de barras con medidas reales y los puntos exactos en los que van ancladas? 

[PERSONAFISICA]

Las Carmona me parece que fueron una copia de un diseño de sanson, de miatapasion, que a su vez las copió o se inspiró en otras, no recuerdo cuáles.

Yo de poner algo, pondría algo como ésta de Carbin:




TRLane tiene unas muy similares, las tipo GP, a buen precio, con 6 puntos de anclaje, 14 ó 16 pernos, no recuerdo, y que van ancladas al chasis, en la parte superior tras los asientos, a las vigas donde van los cinturones de seguridad, y atrás, por la parte inferior:

[Imaracing]

Juraría que Sansón fue a Soldaduras Carmona a ponerlas ehh??

Esas quedan muy guapas y tienen buena pinta,lo malo es que para capotar/descapotar te tienes que bajar del coche,cosa que con las Carmona no...

Aquí parece que yo sea el comercial de S.Carmona y nada mas lejos de la realidad eh?

[PERSONAFISICA]

Pues no sé si el diseño o plano era de sanson o de raulhp, ahora me dejas con la duda, pero era de uno de los dos seguro, la historia la ha contado sanson en alguna ocasión (creo recordar).

[gasafondo]

el diseño era de raulhp, lo lei por ahi...

[gasafondo]

Ostia si perdona,esas imperfecciones eran del pintado...Oye pues no está nada mal esa oferta teniendo en cuenta la seguridad que garantizan...Que vas a hacer al final?
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Ostia si perdona,esas imperfecciones eran del pintado...Oye pues no está nada mal esa oferta teniendo en cuenta la seguridad que garantizan...Que vas a hacer al final?

pues tengo dudas pero creo que al final me animare por las carmona...
me jode porque es pasta y prefiero un solo arco, pero estas tienen fama y la oferta es como para aprovechar...

[gasafondo]

perdon que me lio con los mensajes...

[gasafondo]

¿Alguien tiene por ahí guardados planos de barras con medidas reales y los puntos exactos en los que van ancladas? 

yo si al final las monto no tengo ningun inconveniente en quedar un dia para que se tomen las medidas que se quieran

[gasafondo]

Las Carmona me parece que fueron una copia de un diseño de sanson, de miatapasion, que a su vez las copió o se inspiró en otras, no recuerdo cuáles.

Yo de poner algo, pondría algo como ésta de Carbin:




TRLane tiene unas muy similares, las tipo GP, a buen precio, con 6 puntos de anclaje, 14 ó 16 pernos, no recuerdo, y que van ancladas al chasis, en la parte superior tras los asientos, a las vigas donde van los cinturones de seguridad, y atrás, por la parte inferior:

cualquier arco de esos me gusta mas que los carmona..., aunque olvidamos una ventaja de estos, y es que podemos seguir capotando y descapotando desde el interior

[Imaracing]

A mí lo que es gustar también  Pero recuerda que estamos en España con las Itv,s dando por el santo culo 

[uhia_p]

las curvas perfectas  son caras!!!       flipé el día que me dijeron como se hacían!!!       injectas agua dentro del tubo a doblar    lo rocias con hidrógeno líquido y al congelar el núcleo de agua... puedes doblar perfectamente sin afectarse por achaflanado o aplastamiento..... ya que al no comprimirse el núcleo, no hace dobleces....    no en vano.... la dobladora de tubos es la misma, pero el sistema de trabajo es distinto...

las que muestra imaracin... molan.... y luego si ya están bien soldadas....     perfecto!!!


las de ebay....   son como las porsivuelco que llevamos nosotros.....    muy vistosas pero naaa de naaa!

[gasafondo]

joder uhia, no sabia que se hiciesen asi... pues no me extraña que cobren lo que cobran...
me parece que mañana llamo a reservar mis barras, estos gastos hay que hacerlos en caliente jajjaja
saludos

[uhia_p]

no se si esas las harán asi....    solo digo que la manera de hacer las curvas perfectas es así!!...

[Imaracing]

    no en vano.... la dobladora de tubos es la misma, pero el sistema de trabajo es distinto...

Pipebinder!!!